Ixil Hyperlow?

Zitat von McLeod

Ich bin mir sicher, dass ihr das Thema schon diskutiert habt.

Suchfaul wie ich bin, stell ich die Frage trotzdem:

Der original Exhaust an der Z650 mus weg. Das geht garnicht. Da bin ich von der TRX mit BOS klangmäßig doch sehr verwöhnt.

Es muss somit eine andere Abgasanlage an die kleine Z.

Die Anforderungen sind:

>E- Zulassung

>Kein Leistungsverlust

>deutlich leichter

Mein Favorit ist die Ixil Hyperlow. Sieht geil aus, hat e Zulassung ist deutlich leichter.

Akra bring angeblich mehr Leistung, kostet jedoch auch das Doppelte und ist häßlch. (Aussehen und Klang)

China Anlagen von AliExpress sind billig aber nicht zugelassen.

Was habt ihr an dem Mopped angebaut?

Oder doch bei der original Anlage bleiben?

McLeod

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Habe bei meiner ER6F Bj.2016 ne IXIL-Hyperlow Anlage. Kostete neu glaub etwa 700-1000.- damals. Muss sagen der Sound ist echt seeehr geil. Klar der 2 Zylinder klingt sehr einmalig sber mit der Anlage ist dies nochmal ne andere Welt. Kann ich nur empfehlen.

Die AKRA-Anlagen sind leider mittlerweile sehr teuer, aber einer der wenigen Hersteller die keinen Leistungsverlust haben

und die Haltbarkeit hervorragend ist.

Willst du "Krach"u. günstig nimm GPR oder ähnlich niedrigpreisige Hersteller wo sehr oft die Kat-Einsätze nach rund 3-5000 km

verbrennen sowie auch die Dämmwolle ohne das der Fahrer etwas merkt.

Aber der TÜV oder ähnliche Prüftsellen merken dies bei der nächsten AU-Untersuchung, bzw. wenn der günstige Kat-Einsatz

verbrannt ist gibt auch oft es "Spass" mit der "blauen" Rennleitung bei Lärmmessungen bei diesen Anlagen.

Ich wohne u.arbeite in der Nähe vom Nürburgring /Eifel u. dort bekommt man das beruflich mit, nicht nur ausländische Motorräder sind dann betroffen sondern in der Mehrheit viele deutsche.

Wenn du die Z650 viel Jahre u. Km fahren willst musst du auch mal die Kosten hierführ berücksichtigen, mit

der originalen bist du auf der sicheren Seite von der Langzeithaltbarkeit und ohne zusätzlichen Kosten...

Ich bin mal gespannt auf deine Wahl des neuen Auspuffs.

Die Hyperflow hatte zumindest bei meiner alten MT09 zu signifikantem Leistungsverlust geführt….

Für bis zu 10% Verlust sind diese Anlagen bekannt...

ich habe solche Tests lange nicht gelesen.

Früher gabs keinen Nachrüstauspuff der nicht PS gekostet hat

"Letzendlich geht es um den Sound. Jaaaaa, ich weiß, ist Hirnwichserei. Habe ich aber Spaß dran, an einem geilen Gräusch beim Beschleunigen.

Aus der Kurve den Gashahn aufziehen und ........Gaaaaaaaaas, das muss klingen."

Das ist aber mal ein astreines Motorradfahrer-Geständnis...!

Zitat von McLeod

Was fahrt ihr den nun als Exhaust an euren Moppeds?

Alle mit Original unterwegs? Das kann doch nicht sein, bei der Menge an Zubehöranlagen muss es doch mehr Erfahrungen geben.

Wenn Ihr nichts sagt kauf ich die IXIL! (Das ist eine Drohung )

McLeod

Dann mach das und berichte.

Ich denke, Du wählst damit Lautstärke und verlierst Leistung. Ist Deine Wahl 👍

Aktuell eine Yamaha MT09 SP aus 2021 (schon die zweite MT).

Ich hatte aber eine ganze Weile eine Erna 😉

Und die jetzige ist mit Original-Auspuff unterwegs…

Hallo zusammen ich fahre nen ixil und.....mich belästigt da nix......und natürlich auch ähm kein anderen....glaub ich bin ja immer fix vorbei konnte sich keiner beschweren und die blauen fahren ran gucken und denken sich ixil is klar

Ich fahre Original. Immer, auf allen Motorrädern. Mit Gehörschutz.

Zitat von blahwas

Ich fahre Original. Immer, auf allen Motorrädern. Mit Gehörschutz.

Ist doch fast so, wie wenn man mit voller Lautstärke Musik hört. Bei meiner MT125 wars verständlich, da ich keine Rasenmäher mag. Aber bei der Er6 ist die soundkulisse doch Genuss pur.

"IXIL SX1 an der Z650" :

Bist du dir absolut sicher das dieser Auspuff zu deiner Z 650 aus 2021 mit EURO 5 passt

u. so auch "legal" fahren könntest nach ECE...?