Hi there!
Oft findet man auf Bremsscheiben aus dem Zubehör keine eingeprägte Verschleißgrenze/Mindestdicke.
Einige Zubehörscheiben sind - da für verschiedene Modelle passend - aber deutlich dicker als die Originalscheiben.
Welches Verschleißmaß gilt nun?
Die klassischen 0,5 mm vom neumaß wegbremsen, oder die originale Verschleißgrenze in Millimeter, die die Zubehörscheiben zum Dauerläufersuperschnäppchen machen (gern mal nur die Hälfte vom Preis der Originalscheiben und dann noch doppelte bis dreifache "Laufleistung")?
Ich schätze, dass die Zubehörscheiben meist dicker sind, da dort evtl. an der Materialgüte gespart werden kann. Demnach wären also die 0,5 mm die Gremze.
Woher sollen Graukittel und Rennleitung allerdings wissen, wie stark Scheiben sind, wenn man bestenfalls die originale Verschleißgrenze nachlesen kann?