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also Auspuff peitschen und Fehlzündungen sind laut und deutlich alles andere ist normal!
Ich glaube, da verpufft unverbrannter Sprit im Kümmer.
Das knallen aus dem Auspuff eines Moped`s, ist das zweit schönste das es gibt. 
Es kommt aber auch auf die Dichtheit des Systems an. 
Also bei der 1000er Krümmermuttern checken ist sicher keine verlorene Zeit... 
Ist bei meiner (2006) auch und ich finds auch iwie... ziemlich toll 
Vielen Dank euch allen,
Klar hat es was sehr lässiges an sich wenn man an der Ampel erstmal einen "ploppen" lässt aber bei einer nagelneuen Maschiene gibt es einen doch zu denken ob man da alles richtig gemacht hat.
Seitdem ich Spritsparend fahre muss ich sagen hat es lange nichtmehr geploppt 
Super Tipp! Ich werde es nächste Woche bei der Inspektion mal erwähnen und mal sehen was er dazu sagt.
Die ER im Schiebebetrieb is OK,
hört sich aber doch noch recht harmlos im Schiebebetrieb an.
Ich bin immer noch erstaunt über meine DD was für einen geilen Sound die original Anlage hat.
Im Schiebebetrieb meint man man hätte ein wildes mechanisches Tier in den Käfig gesperrt.
Selbst bei Gespannen mit 1 PS gibt's manchmal so ein gepfurze, da kommt dann aber noch ein bisschen wiehern zu. 
Meine Ena tut's auch! Ich bin jedesmal hin und weg! 
Gruss
Marco
