Handbremshebel

Hi,

habe heute bei der Fahrt gemerkt, das die Vorderradbremse nur ganz schwach bremst, kommt einem fast wie die einfache Motorbremse vor. Später hab ich dann festgestellt, das ich den Handbremshebel, egal welche der 5 Stellungen bis an Gasgriff-Anschlag durchdrücken kann (auch wenn ich nur einen Finger zum Bremsen nehme).

Das ist doch niemals normal. Vorher lief aber alles einwandfrei und die hat auch jetz im April erst TÜV bekommen

Kawa ER-6N '08

Ich war vorhin in Eile, musste nochmal mit dem Auto weg, hab vergessen nach dem Flüssigkeitsstand zu schauen. Das mach ich morgen früh gleich. Dann schau ich auch gleich nochmal nach der Bremsanlage ob ich das was lockeres oder undichtes sehe.

Denn ich hab die letzten Ausfahrten auch ein leichtes metallisches klackern/surren wahr genommen. Dachte erst das liegt an der Schraube die ich im Motorrraum... mit mir rumgeschleppt habe, aber als ich die raus hatte, blieb das Geräusch.

War eben beim Händler gewesen. Er hat gemeint das Bremsflüssigkeit voll ist und Undichte Stellen gibt es anscheinend auch nicht. Die Bremspumpe geht nur bei laufendem Motor und wenn man bisschen schneller fährt (das ABS-Leuchte aus geht) wird die Pumpe noch stärker.
Hab ich ihm gesagt, ich hab doch eben bei den zwei ER-6F im Laden auch am Bremshebel gezogen und die waren richtig fest, keine Chance die an Lenker zu kriegen.

Da hat er zu mir gesagt, ja aber die haben auch andere Bremszylinder?! Aber sonst hat man bei allen ER-6 und Versys das, das man die Handbremshebel im Stand bis Anschlag ran ziehen kann (mit laufendem Motor nur noch ganz schwer) und bei der fahrt nicht mehr, da ist die Bremse trotzdem bissig.
Wie er meinte, kann es halt daran gelegen haben, weil die Bremsklötze sich immer weiter abnutzen und die Bremssysteme dadurch mehr ausgleichen müssen, auch die Temperatur der Bremsflüssigkeit macht was aus und evtl. habe ich auch noch zuvor viel gebremst, sodass die Bremswirkung sich "verschlechtert" hat. Alles zusammen macht ein wenig aus und wenn man das nicht gewohnt ist übertreibt man da schnell mal, aber bei Bremsen sollte man auch nicht spaßen, war gut das ich da war..

Also müsste es bei den meisten von euch genau so sein, das man im Stand die Handbremshebel komplett (und relativ leicht) bis an den Lenker ziehen kann.

Naja ich hab jetzt erst 11.000km runter, vielleicht wird die Bremsflüssigkeit bei der 12.000er gewechselt, bzw. soll er dies einfach machen.
Also während der fahrt kann ich auf keinen Fall durchziehen, wie Bambione sagte, würde dies zum Sturz führen.

Keine Ahnung was also war, aber denke viele sind schon Berge (mit häufigem Bremsen) runter gefahren und haben nicht so viel Bremsleistung eingebüßt.
Wenn Motor aus ist lässt sich der Hebel immer noch mit einem/zwei Finger ran ziehen, wenn er läuft nur ganz schwer, bei Einstellungen von 1-3 eigentlich kaum mehr möglich.

Naja was solls
Scheint wieder alles zu laufen.

Achso er hat da auf der rechten Seite, irgendwo nen Kabel/Schlauch bei so ner Draht..klemmung rausgefrimelt, das war eingeklemmt und hat nun ne starke quetschstelle....