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Servus Leuts,
denke das Thema sagt schon alles 
Kann mir mal einer die Vor- und Nachteile nennen die gegebenfalls entstehen wenn ich ohne KAT bestelle ?
Und zweitens : Kriegt man den Auspuff auch alleine dran oder ist ein Gang zur Werkstatt notwendig ?
Gruß
naja, wenn man 3 schrauben los und wieder fest machen kann bekommt man den auch alleine drann...
(den passenden maulschlüssel für die lambdasonde findest du im bordwerkzeug!)
ober er jetzt mit oder ohne kat anders klingt kann ich nicht beurteilen...
Drunterkriegen war für mich(Elektriker mit bisschen schraubererfahrung)
kein problem. Ohne kat klingt er vermutlich etwas lauter und hat etwas mehr leistung. Aber ob er villeicht untenrum verliert weiss ich nicht. Dann ist da halt noch die sache mit der zulassung. Darüber wurde schon viel geschrieben und ich könnte auch nur nachplappern.
das ist ja der knackpunkt, hab halt keinen plan von dem ganzen zulassungskram 
bzw tüv und co
Servus,
solange der Endtopf eine E-Nummer hat - egal ob jetzt ein Kat drin ist oder nicht - kannste das Teil anbauen und die ggffs. mitgelieferte ABE immer dabeihaben.
Probleme gibt´s dann vielleicht beim TÜV bei der sog. Umweltverträglichkeitsprüfung (AU) alle zwei Jahre. Wenn deine Maschine dann nämlich die nach der Betriebserlaubnis festgelegten Abgasgrenzwerte überschreiten sollte, musst du wohl - zumindest für die Prüfung - auf den Serienendtopf zurückrüsten. Kann sein, dass dir das auch mit einem Kat im Zubehörtopf passiert, habe dazu alledings keine ERfahrungswerte. Zu diesem Thema hab ich hier im Forum auch noch nix gelesen.
Mit dem "Freund und Helfer" kriegst du aber auf keinen Fall ein Problem wegen deines Zubehörtopfes, ob da jetzt ein Kat drin ist oder nicht, Hauptsache er hat ne E-Nummer, ABE und ist so für den öffentl. Straßenverkehr zugelassen.
Gruß, N-D-T
auf gut deutsch : drauf gesch.... ?
naja ich schau mal
Nur blöd wenn der Hurric im Schein eingetragen ist und der Prüfer schaut...
"Ahh so sieht also der Hurric ESD aus....nicht schlecht, fast wie der originale!"
Nein! Der hat eine E-Nummer drauf. Da muss man nix eintragen lassen und auch keine Papiere mitführen.
Wenn du allerdings den Kat austragen lassen würdest, dann würde der Topf wohl eingetragen werden. Würde ich aber vor dem Kauf mit einem Prüfer abklären...
ne...denke das wird nach kW/PS versteuert.
war grad mit der erna+hurric ohne kat beim tüv...
messergebniss CO:0,523%
aufkleber gabs trotzdem...
Hallo dann werde ich es auch mal ohne Kat probieren mit meiner Versys ist ja jetzt eingefahren mit ca. 3000km ohne Probleme bis jetzt
