- Offizieller Beitrag
Eine 250er am Rande des Machbaren, des gesetzlich Erlaubten. Wer hätte das gedacht? Was man normalerweise nur von Exemplaren am obersten Ende der großen Motorradfamilie annehmen würde, hat Kawasaki auch bei einem Modell der unteren Mittelklasse in die Realität umgesetzt. Die kleinste und jüngste Ninja Schwester kratzt mit ihrem Leistungsgewicht von 0,155 kw pro Kilogramm stark an der Legalitätsgrenze. Für ein Leichtmotorrad sind maximal 0,160 kw pro Kilogramm erlaubt. Wer also sicher gehen will, dass mehr nicht geht, der greift zur Ninja 250R...