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Hallo Thomas, auf der ER 6 fährt ihn glaube ich die Ananita ?, ich selber habe den City weil ich den besser finde. Er lässt sich weiter öffnen und hat etwa die selbe Größe wie der XL Engage.
Guckst du hier:
http://www.reifenausborken.de/bild.htm
Gruß Detlef der ganz viele von diesen Teilen hat wie Du in meinem Shop sehen kannst.
Hallo Thomas,
ich habe den Engage XL auf meiner Versys.
Bei meiner Körpergröße von 175cm habe ich freie Sicht aufs Cockpit.
Der Lenkeinschlag ist nicht wirklich beeinträchtigt, nur bei Volleinschlag nach
rechts oder links wird der Stoff leicht touchiert.
Wenn Du den Tankrucksack allerdings so plazieren möchtest, dass er sich
sehr eng an den Tank schmiegt, könntest Du Probleme bekommen.
Bei meiner Montage habe ich im Übergangsbereich Tank/Sitzbank etwa
2 cm Luft.
Ansonsten finde ich dass der Tankrucksack nicht kleiner sein dürfte.
Wenn du den XL mit einer Kamera, einer Trinkflasche, ´ner kleinen Tupperbox
mit Fressalien und der Brieftasche gefüttert hast, bleibt da nicht mehr
Luft über.
Wenn Du noch Fragen hast kannst Du dich gerne melden.
Tschöö
Thorsten
bei Polo gibt es jetzt ja auch diese neue Q-Bag Serie (Katalog Seite 496). Wenn ich das richtig verstanden habe, dann sind die auch für das Quicklock-System. Die gefallen mir von der Form her richtig gut. Der große fasst 15 Liter, könnte mir aber vorstellen, dass der früher am Lenker anstößt als der Engage, sieht nämlich irgendwie breiter aus.
Hat Jemand diese Q-Bags schon mal gesehen? Ich finde auch den für den Soziussitz ganz interessant.
Könnte vielleicht mal jemand ein Foto von den Bohrungspunkten, bzw. dem montierten verbindungsstück am XL posten? Ich muss dass Teil nämlich anpassen, ohne dass ich die V zur Verfügung habe (steht in Italien)
Das machst Du trotzdem am besten vor Ort. Du brauchst dazu ja nur einen kleinen Schraubenschlüssel und Schraubenzieher und zum "Bohren" der Löcher nur einen Stichel.
Salü Thomas
ich habe beide Tankrucksäcke in meiner Familie im Einsatz. Der XL baut 3 cm breiter an der breitesten Stelle als der Engage. Das sind 30cm auf der Höhe der vorderen zwei Tankschrauben. Mittels Adaptermontage kannst du etwa 2,5 cm mit der maximalen Breite von 30 cm nach vorne oder hinten varieren.
In der Höhe beträgt der Unterschied 5cm, da werden die Anzeigen auch bei kleinen Körpergrössen (~160cm) nicht verdeckt. Die Oberkannte steht 20cm über dem Tank etwa 7 cm vor dem Tankdeckel.
Der XL ist 3cm länger als der Engage und reicht etwa 30 cm nach hinten von den vorderen 2 Tankschrauben aus gemessen. Mein Bierbauch in der Textiljacke geht damit mit dem XL auf Tuchfühlung, pflegen aber nur beim scharfen anbremsen Kontakt.
Lege einen XL mal auf den Tank deiner Versys und beurteile selber ob es für dich passt oder nicht.
Grüessli Tramper
Hey Kamikaze-Antworter,
mal gesehen wie lange das her ist ? mittlerweile wird Thomas wohl den richtigen Tankrucksack gefunden haben 
@Gruselwolf
warum ?
die Anfrage von DRUM D. wg der Bohrungen ist von heute 09.42 Uhr !!!
Brillen gibt´s bei Fiehlmann !!!! 
Gruß
Gerhard
Sehr lustig , aber Wissen ist Macht und Lesen macht schlau,
Denn Tramper hat auf den Eintrag von Thomas geantwortet !
Tramper hat Er-6n zuhause und keine Versys und konnte somit Drum D. mit dem angegebenen Maß nicht helfen.
Dann solltest Du mal schnell zu dem von Dir empfohlenen Geschäft.
1:0 für mich. 
ok !!
wir treffen uns nächsten Samstag bei Fiehlmann.
Gruß
Gerhard
Zu billig, leider zu billilg.
Original von Gruselwolf
Denn Tramper hat auf den Eintrag von Thomas geantwortet !
Tramper hat Er-6n zuhause und keine Versys und konnte somit Drum D. mit dem angegebenen Maß nicht helfen.
Rainer da verwechselst du was bei mir. Bei mir Zuhause in der Sammelgarage steht eine Versys die einem Thomas gehört. Die zwei Er-6n meiner Kinder stehen bei ihnen in der Garage, da beide bereits eine eigene Wohnung haben. Da Thomas morgen den Tankrucksack kaufen will und die Strassenverhältnisse nicht erlauben mit der V zum Händler zu fahren, hat er mich per Telefon gefragt wo die Grössenunterschiede zum XL sind, da aktuell auf meiner BMW R1200R in der Garage der Engage montiert ist. Einziger Lapsus wo mir passiert ist befindet sich im Schlusssatz, dort habe ich das Modell verwechselt.
Die Versys und die Er-6n verwenden den gleichen Tankadaptering für das Quick Lock System, dadurch ist der Referenzpunkt (die beiden vorderen Tankschrauben) für beide Motoräder gleich. Meinen Engage XL Tankrucksack führte ich schon auf dem Tank der BMW R1200R, K1200R, R850R, Moto Guzzi Breva 750 & 1100, Suzuki Bandit & V-Storm und Kawasaki ER-6n & Versys mit. Bei manchen Modellen ist der Engage XL zu gross, denn er baut recht breit & lang und bei Lenkervolleinschlag stossen die Lenkerarmaturen an ihm an oder an meinen Bierbauch.
@ Drum D
Die Adapteraufnahme habe ich bei dem Engage XL ganz nach hinten montiert (in Fahrrichtung gesehen). So passt er auf die Versys wie auch auf die ER-6n und BMW R1200R.
Danke für das Bild.
Ich werde am Wochenende mal schauen wie das bei mir passt, habe den Adapter jetzt weiter vorne befestigt. Wenn nicht, muss ich halt noch einen Satz Löcher reinmachen.
<<
Bewährte Motech - Qualität mit QuickLock-Sockel => perfekt !
Eben montiert. Ein wunderbarer Tankrucksack.
<<
Ja, habe ich letztes Jahr auch bei ihm bestellt.
Der kommt mir vor als wäre er "designed for Kawasaki Versys"
oder die Kawasaki Tankform wurde extra dem CITY entsprechend geformt ?
Was war zuerst da, Huhn oder Ei ?
Gruß
Gerhard
Auch ich habe den Tankrucksack SW Motech (City).
Ich kann nur sagen das der KLASSE ist.
Nur beim Ring auf dem Tank muss man aufpassen, dass das Gewinde nicht durchdreht. Ich habe nämlich mit meinen zarten Händen und Imbusschlüssel es geschaft, das Gewinde zu himmeln.
Der Tankrucksack ist klein aber fein.
Original von Mannitou
Auch ich habe den Tankrucksack SW Motech (City).
Ich kann nur sagen das der KLASSE ist.
Nur beim Ring auf dem Tank muss man aufpassen, dass das Gewinde nicht durchdreht. Ich habe nämlich mit meinen zarten Händen und Imbusschlüssel es geschaft, das Gewinde zu himmeln.Der Tankrucksack ist klein aber fein.
Wenn ich den Tankring montiere setze ich von unten eine Mutter dagegen. Auch wenn das Risiko ( fragt mal Konstanze ) besteht das diese erst mal im Tank abtaucht. 
Kawasaki hat da ein sehr kurzes Gewinde für den Tankdeckel angebracht, da muss man gut aufpassen.
Sieht wirklich sehr gut aus von der passform.
gibt es auch eine passende kartentasche dazu ?
holger
