Kette fetten oder ölen oder abwarten..

ein Kollege von mir hat den Cobrra oder einen ähnlichen verbaut und ist bisher ganz zufrieden damit. Den muss man halt immer regelmäßig bedienen, was ich blöd finde. Wenn Kettenöler, dann bitte einer der vollkommen automatisch funktioniert. Scottoiler ist bewehrt, hat mich damals (bevor es die elektronischen Varianten gab) aber wegen des Einbaus in die Unterdruckleitung gestört.

Ich habe mir damals den McCoi mit elektrischer Pumpe und Regensensor angebaut und es eigentlich nie bereut. Man muss allerdings die "Bastellösung" mögen. Es gab noch viele Ideen den McCoi weiterzuentwickeln (Display, GPS, App-Programmierung), aber leider ist das Projekt dann irgendwann eingeschlafen weil der ursprüngliche Entwickler sich zurückgezogen hat. Eine Bastel-Alternative wäre der Rehoiler, für den es eine GPS-Lösung gibt (man benötigt dann keinen Anschluss an den Tacho oder die Unterdruckleitung oder einen Reedkontakt)

Ein fertiger Öler mit GPS wäre der Pro Oiler, wobei die Öler mittlerweile heftig kosten (mit GPS an die 300 €). Der teuerste Scottoiler sogar an die 400 €. Eine Alternative wäre vielleicht noch der Mofessor, von dem ich schon Gutes gehört habe.

An der Versys hatte ich den McCoi, mit Regensensor und allem Schnickschnack.

An der NC hab ich den nie richtig eingestellt bekommen was die Geschwindigkeitsprogression angeht.

Hatte mir dann auch den Cobrra Nemo 2 angebaut und war vollkommen zufrieden.

Nach dem Tanken 1/4 Umdrehung weiterdrehen, ab und zu Öl nachfüllen, fertig. Mehr braucht kein Mensch.

aber denkst du da immer dran den Deckel weiterzudrehen?

Jetzt nicht mehr, mangels Motorrad 😏 Aber ja, da gewöhnt man sich dran.