Ninja 250R - Reserviert!!!

So, war eben beim Kawahändler!Hab se in schwarz gekauft, vorbehaltlich Sitzprobe bzw. Probefahrt. Der Spaß kostet mich 4250,00 Euro in bar.

Anhören soll se sich wohl wie die ER5 und in ner Zeitschrift hab ich gelesen, daß im Spätsommer mit ner größeren Stückzahl nachgelegt wird

Also keine Panik an die, die jetzt evtl. keine mehr bekommen.

Super - gemeinsam warten macht mehr Spaß

Micha

Gar nicht warten wäre mir lieber

Ich bin ja gespannt wann hier der/die erste seine ninja bekommt Meint ihr die kommen zeitlich versetzt in die unterschiedlichen Regionen/Länder?

Immerhin hat man so noch vvviiieeel Zeit über das zukünftige Motorrad zu lesen und ich muss noch Hose und Schuhe kaufen
Hab zwar nicht vor die gleich hinzulegen, aber Sicherheit geht vor.

Das is ne gute Frage. Denke die kommt für komplett Deutschland am gleichen Tag. Es kann natürlich sein, daß der ein oder andere Händler se nen Tag früher hat wie nen anderer.

Hast ja min. noch nen Monat Zeit Dir Hose und Schuhe zu kaufen!

4250,- EUR

Echt nicht billig der kleine Renner. Ich hoffe das sich das Warten für euch lohnt. Werde auf jeden Fall auch mal ein Ründchen mit dem Teil vom Händler drehn.

Außer die billig wirkende Vierkant-Kastenschwinge schreckt mich etwas zurück (ist aber auch bei der Z750 so). Das lösen andere Hersteller sogar bei noch kleineren Mopeds schöner. Aber sonst, nice nice...

Das ist der große Vorteil einer leichten Maschine - die braucht keine High-Tech-Aluschwinge,
da reicht eine Stahlschwinge (hat die auch ER6 und die Z750).

Der Motor ist nicht wesentlich billiger in der Herstellung wie ein ER6-Motor, den die Anzahl
der Bauteile ist die gleiche - und ob ich 125ccm-Zylinder fertige oder 325ccm - der Unterschied
ist nur etwas mehr Material. Ob ich ein größeres oder kleineres Loch in Alu gieße ist kein echter
Unterschied. Der Scheinwerfer ist der gleiche, wie bei der ER6f und die Verkleidung ziemlich
ähnlich.......Die Einspritzanlage ist auch identisch (bis auf Dimensionierung).

Nur eine Bremsscheibe, kein ABS, einfache Stahlschwinge, billige Blinker und günstigeres Reifenformat -
damit sind schon fast alle Sparmöglichkeiten gegenüber der ER6f aufgezählt.

Und dafür 2500€ weniger, das ist mehr wie korrekt.

Micha

find ich garnicht korrekt!
wir werden mal wieder abgezockt!
in den usa kostet das bike in dollar das was sie in deutschland in euro verlangen! und import u.s.w. lass ich nicht gelten,denn das bike wird dort auch importiert und es kommt zoll und mehrwertsteuer drauf zwar eventuell nicht so viel aber immerhin!
ich sehs doch bei den autos!
wer sich ein us auto bei nem händler in deutschland kauft wird abgezockt ohne ende! deswegen importier ich in eigenregie. selbst deutsche autos sind in den usa um welten günstiger!

Tja so ist....man könnte auch sehr günstig Kameras in den USA ankaufen und hier für nen guten Preis verkaufen...aber dat geyd so auch wieder nicht (bei manchen Herstellern :freak).

Die Amis sollen ruhig auf ihren Vergasermodellen weiterfahren.
Ich bin froh, daß wir in Europa die Einspritzer bekommen.
Nicht nur weniger Verbrauch - auch eine bessere Drehmomentkurve.....

Klar sind die Fahrzeugpreise im Yankeeland immer günstiger, und bei
einem teuren Auto lohnt sich der Aufwand auch, weil man bis zu 10.000Euro
und mehr sparen kann. Aber bei einem so günstigen Moped ist das Verhältnis
von Aufwand zu Einsparung nicht mehr so gut. Der Papierkrieg mit Zoll und
Zulassungsbehörden ist bei einem Moped warscheinlich der gleiche...???

Micha