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Servus,
ich hab' für meine Poly26-Abdeckung 105,-€ bezahlt. Auf der Homepage von Poly26 hab ich mir ein Bestellformular ausgedruckt, dann ausgefüllt mit Bestell- und Kreditkartennummer, gefaxt und 3 Tage später kam die unlackierte Verkleidung. Leider ohne Gutachten, aber des wegen mach ich mir kein Kopfzerbrechen.
Wer möchte, dem kann ich die orginal Bestellung und die Rechnung zukommen lassen.
Grüße
Matthias
Gutachten hin oder her ist mir eigentlich Wurscht und Farbe mach ich selber hauptsache das Teil ist günstig ich hab immer noch das Problem mit dem französichem Bestellschein
Servus Eddy,
setzt Dich doch mal mit mir in Verbindung: 06028/1334
Gruß
Matthias
Ich glaub nicht, daß man eine Hinterradabdeckung
eintragen muß (das Gutachten ist wohl nur eine Absicherung
des Herstellers gegen eventuelle Schadensersatzansprüche).
Aber wie gesagt: "Ich glaube es nur".......
So gibt es tausende Anbauteile, die nicht eingetragen werden:
Kofferträger, Topcase, Tankrucksack, Handprotektoren.......
Ich werde mal in nächster Zeit beim TÜV nachfragen.
Eines weiß ich auf jeden Fall: Meine Klingel ist nicht zulässig,
die hat ein TÜV-Prüfer schon mal beanstandet - und ich mußte
sie für die Plakette abschrauben. Ob ich aber mit so einer
Klingel gleich Versicherungsprobleme bekomme, wenn mir
jemand die Vorfahrt nimmt...????
:bierMicha 
Original von ntvrider
die Beispiele sind aber ziemlich daneben.
Tom
scheint aber verstaendlich zu sein......
falls Du pappi93 nicht erreichst:
Auf der Poly26 Seite den Bestellschein ausdrucken und ausfüllen.
Deine Adressdaten eintragen
Artikel Ref. Menge Preis Total
Garde boue arrière 1189 1 90,00 90,00
Contre Remboursement ( Nachnahme ) ankreuzen
Preis 90,00
Gesamt 115,00
Das Ganze faxen an die unten angegebene Faxnummer
Ging bei mir reibungslos und recht schnell. 
siehe angefügte Infos.
Gruß
Volker
Danke Dir ich werds im neuen Jahr mal probieren und guten Rutsch euch allen
Danke Flower King - das ist doch mal was Konkretes.
Dann fahre ich mit mindestens 4 nicht ganz legalen Teilen rum 
Zum Glück hat der TÜV nichts bemerkt (und ich kann damit leben).
Die Originalversion meiner "Pyramid"-Hinterradabdeckung würde
ich auch als TÜV nicht eintragen, da das untere Federbein zusammen
mit dem Kotflügel befestigt wird und sich die untere Befestigungs-
schraubenmutter direkt auf dem Plastik abstützt. Wenn das irgend-
wann zerbröselt, ist das Federbein unten lose - na vielen Dank...!!!!
Ich habe das Plastik aufgebohrt und eine Stahldistanzhülse eingepaßt,
so daß die Mutter sich wieder direkt auf Stahl abstützen kann. Da kann
der ganze Kotflügel wegbröseln - das Federbein bleibt sicher fest.
Von daher ist es auf jeden Fall sinnvoll, den Sachverstand eines
TÜV-Sachverständigen zu gebrauchen (manchmal ist es halt auch
nur Schwachverstand) und sich abzusichern. Es gibt bestimmt oft
"Basteleien" bei denen es ganz gut ist, wenn ein objektiver Dritter
sich das Werk mal unvoreingenommen (ohne rosa Brille) anschaut.
Und mit einem TÜV-Eintrag ist man juristisch auf jeden Fall immer
auf der sicheren Seite.
:bierMicha 
Habe mir nach langem hin und her gerade mal die HRA im rw Shop bestellt. Die haben im Moment 20 % Winterrabatt, somit liegt sie "nur" noch bei 120,- € plus Versand. Lackieren wird sie mir ein Bekannter für lau und auf den Bildern sah sie mir irgenwie am längsten aus. Bin mal gespannt 
Guten Rutsch euch allen (ins neue Jahr, nicht mit dem Bike :abfeiern)
Nochmal was Anderes zur Eintragung oder Nicht-Eintragung einer Hinterradabdeckung:
Bevor ich meine Skidmarx-HRA bei Powerparts Hinz gekauft hatte, habe ich dort angefragt, ob es eine ABE oder Teilegutachten gibt. Die Antwort kam prompt: "Hinterradabdeckungen sind nach EU-Recht eintragungsfrei!". Das reichte mir in dem Moment.
Später habe ich dann doch mal versucht, irgendeinen EU-Paragraphen zu diesem Thema zu finden. Nichts. Stundenlanges Recherchieren brachte mich zu dem Ergebnis, dass es keine entsprechende Aussage zum Thema HRA seitens der EU gibt. Oder die entsprechenden Passagen sind nicht öffentlich einsehbar.
Kennt sich jemand damit aus? Stimmt die Aussage "Hinterradabdeckungen sind nach EU-Recht eintragungsfrei!"? 
also ich hab des zumindest schon öft gelesen,
ich meine es gab mal ne diskussion im fighters forum, weil motorräder die vor 19xx zugelassen wurden MIT HRA auch weiterhin eine haben MUSSTEN!!!
ich glaube aber nicht, daß sich der tüv über sowas aufregen würde, geschweige denn eine polizei kontrolle oder versicherung...
...geht zum TÜV, frag den Ingenieur ! Es ist Mode, Alles mit irgendwelchen EU Richtlinien/Verordnungen/Erlassen oder what ever zu legitimieren oder zu verhindern. Frag den Fachmann !
Fakt ist, daß das Fahrzeug seine Betriebserlaubnis verliert, wenn Teile angebaut werden die Eintragungspflichtig sind und dies nicht vorgenommen wird.
Mit dem Verlust der der BE geht ohne Einschränkungen der Verlust des Versicherungsschutzes einher, Punkt. 
Sei mal Versicherung und Du wirst sehen, wie schnell Du bei so einer Sachlage nichts, aber auch gar nichts bezahlst. 
Loch im Kopf ist Loch im Kopf. 
Aber, muss jeder selbst entscheiden. Ein bischen Risiko ist halt immer und ohne Risk no fun 
Guten Rutsch ( abba ohne Moped )
Volker
wenn ich meinen DB-killer ausm auspuff nehme, verliert der auspuff auch seine BE und somit auch mein Motorrad, TROTZDEM muss die versicherung zahlen wenn ein anderer autofahrer mich übern haufen fährt.
wenn ich jetzt aber irgendwelche carbon felgen anbaue, die absolut keine straßenerlaubnis haben und die mir auffer autobahn auseinander brechen wird keine versicherung zahlen.
die versicherung muss beweisen können, daß der unfall verhindert oder zumindest vermindert haette werden können.
wenn dies nicht der fall ist muss sie trotzdem zahlen.
.... beim Auspuff kommt hier tatsächlich eine EU Verordnung zum Einsatz:
Der angebaute Auspuff muss eine ABE, EG-BE oder ein Teilegutachten haben.
Ist das nicht der Fall, erlischt nicht die BE des Fahrzeugs. Es stellt lediglich eine Ordnungswidrigkeit dar.
Anders verhält es sich bei Veränderungen am Fahrwerk. Hierzu zählt eine HRA.
die versicherung muss beweisen können, daß der unfall verhindert oder zumindest vermindert haette werden können.
puh, das versteh ich nicht 
Im Haftplichtfall, klar wird sie den Gegner entschädigen ( heisst ja auch HaftPFLICHT ). Aber der Verlust des Versicherungsschutzes heißt, dass das für Dich gilt. Die Versicherung wird sich das Geld von Dir wieder holen.
Tschüss
Volker
Original von Flower King
.... beim Auspuff kommt hier tatsächlich eine EU Verordnung zum Einsatz:
Der angebaute Auspuff muss eine ABE, EG-BE oder ein Teilegutachten haben.
Ist das nicht der Fall, erlischt nicht die BE des Fahrzeugs. Es stellt lediglich eine Ordnungswidrigkeit dar.
leider so nicht richtig, gab neulich nen spezial dazu inner fighters, wenn sie dir nachweisen können, daß du es mit absicht gemacht hast musst du genau wie früher ne menge geld zahlen und bekommst auchn punkt.
zb wenn du den db-killer inner jacke hast oder ne racing anlage.
wenn du nun aber sagst, der db-killer hat sich gelöst oder du wuesstest nich wo der hin sei, er war auf jedenfall da als du losgefahren bist, zahlst du tatsaechlich nur ne ordnungswidrigkeit, wie zb wenn dein rücklicht nicht geht.
Anders verhält es sich bei Veränderungen am Fahrwerk. Hierzu zählt eine HRA.
9
aber es hat keinen einfluss auf das fahrverhalten, ausser es löst sich auf und macht den hinterreifen kaputt etc.
puh, das versteh ich nicht
kurz gesagt, die versicherung muss beweisen, wenn du dies und jenes NICHT gemacht haettest, der unfall gar nicht passiert wäre oder weniger viel passiert wäre.
so ähnlich wie bei fahrlässigkeit
hoffe jetzt is etwas ein wenig klarer 
Frage zu der rw-HRA:
Kriegt man die selbst angebaut ?
(auch mit 2 linken Händen ?)
Gruß Thomas
Original von ducthomas...
Kriegt man die selbst angebaut?...
Ups, gute Frage. Hätte ich vorher vielleicht auch erstmal klären sollen.
Bin da mal von den Fotos ausgegangen. Sieht mir sehr danach aus, als würde sie u.a. an den Originalpunkten für den Kettenschutz und irgenwo an der Schwinge befestigt. Wird aber schon nicht soo kompliziert werden. Wenn bis dahin keiner Bescheid gegeben hat, werde ich mal berichten, sobald sie da ist.
denke schon das des geht, sind ja nur paar schrauben mehr nicht.
zur not kannste danach immernoch zum mechaniker, der macht das dann auch in 10 min.
gruß Ben
...ein nicht Mechaniker wie ich bekommt das mit gaaanz viel Ruhe in 20 Minuten hin ( was er auch getan hat ). Wenn das nicht, was dann
Schraubenden Gruß
Volker
