Alpen Tour 2007 Versys

Nicht Dein Fahrstil?

Was passt denn nicht?

( ) zu schnell
( ) zu langsam
( ) zu viel Schräglage
( ) zu wenig Schräglage
( ) zu viele Motorräder
( ) zu viele unterschiedliche Motorräder
( ) zu wenige Motorräder
( ) zu viele Autos
( ) zu viele Radfahrer
( ) Straße zu glatt
( ) Straße zu oft geflickt
( ) zu viele Tunnel
( ) zu wenige Tunnel
( ) Wetter zu beständig
( ) Wetter zu unbeständig
( ) nichts von alledem

Och, das ist noch im Rahmen, finde ich.

Zitat

Original von Theo
Och, das ist noch im Rahmen, finde ich.

Im Prinzip ja aber:
bei 08:40 muss er ganz schön korrigieren wegen des Gegenverkehrs, und wer schon mal einen Unfall Motorrad/Radfahrer in den Bergen miterlebt hat, wird etwas mehr Abstand halten von dieses Jungs.
Die Geschwindigkeit scheint mir relativ spaßig zu sein, so würde ich wahrscheinlich auch fahren, allerdings gilt bei mir die Mittellinie als Grenze über die ich nur im Notfall hinweg fahre.
Täusche ich mich oder fahren die Jungs Linkskurven extrem weit an der Mittellinie ?
Freu mich auch schon auf die Schweiz.
Auch wenn ich in der Gruppe nicht so fahren würde...... ( Aber man kann ja auch mal allein

Das Kurventempo von denen sieht jetzt nicht wirklich schnell aus.....
Und an der Linienwahl können die auch noch einiges verbessern....

Tom

Wie man das hinkriegt?? Ganz einfach, man macht einen Film vom Fahren...
Und schon können die gefilmten nicht mehr vernünftig fahren, das soll ja hinterher auch spektakulär aussehen...

Wirklich rund und schnell genommene Kurven wirken im Film fast langweilig, weil man die Geschindigkeit nicht einschätzen kann.

Teilweise mussten die ja sogar korrigieren, weil sie sich fast gegenseitig abgeschossen hätten...

Kennt ihr die Szene auf der Autobahn aus dem Film Taxi, das wirkt ja wie ein Slalom mit 190 bis 200 Sachen zwischen den anderen normalschnellen Autos. Aber in wirklichkeit sind die einen (normalschnellen) ungefähr 30 gefahren und der Hauptdarsteller Daniel in seinem Taxi etwa 60 bis 70 gefahren. Also sehr langsam aber im Film siehts echt rasant aus... Das Gleiche haben die hier auch gemacht.

Allerdings muss ich den Leutchen für ihre handwerkliche Leistung echt Respekt zollen: Der Film ist wirklich gut gemacht (nicht die Fahrerei, die ist schlecht, sondern der Film ansich...). Ist ne Menge Arbeit den Film passend zu Musik zu schneiden und Einblendungen zu machen...

Schönes Wochenende,
Kai

Also ich würde jetzt nicht sagen das die "schlecht" fahren.
Ich denke mal seeeeehr vieeeeeele von uns fahren manchmal eckig, müssen koregieren und haben einen sauberen Fahrstil einfach noch nicht drauf.
Da schliesse ich mich nicht aus, denn das bekommt man nicht in die Wiege gelegt, sondern muss es erarbeiten!!! (ich arbeite daran....)
Also nicht jeder der Lust hat einen Film zu machen muss gleich ein Profi sein
Zum Thema On Board Cam:
Ich habe ja auch eine (Ursprünglich für`s Moutainbike Downhillen gekauft) an meine Versys gebaut.
Bei mir habe ich Sie links am Motorschutzbügel befestigt und ich war erschüttert, als ich den ersten Film zu Hause angesehen habe
Das sah aus, als sei ich genau in der Mitte der Strasse gefahren und bei einem Überholmanöver dachte man ich fahre jeden Moment in den Graben.
Dabei bin ich nicht annähernd an den Mittelstreifen gekommen und war sauber auf meiner Seite!
Fazit: Wenn die Kamera nicht vermessen eingestellt ist, sondern vom Winkel ein bischen "schief" dann kann man da keine Linie erkennen!!!
Sie verfälscht die Einschätzung und wirkt ganz anders wie der Blick des Fahrers.
Kamera ein cm zu weit nach linke eingestellt und man fährt später auf dem Film ständig im Gegenverkehr....
Kamera ein bisschen zu weit rechts eingestellt und man fährt fast von der Strasse....

falls es jemanden gibt, der diese Seite noch nicht kennt, hier der Link:
BikeCam.
Mit sauberen Fahrlinien wie bei Gruselwolf und Fahrtips (Diverses).
mfG. Jo

@Gruselwolf,
ich nutze diese Videos für mich immer mal wieder als "Lehrvideos", um mir saubere Linien abzuschaun.
Leider habe ich's bisher mit dem Moped noch nicht bis in die Alpen gebracht. In jungen Jahren war leider die Grenze dazwischen und später war anderes wichtiger.
Vielleicht habe ich ja im Juni etwas Zeit.
mfG. Jo

Yup, die Leute im ersten Video waeren auch nicht unbedingt meine Lieblingskameraden waeherend einem Bike-Trip.
Das zweite video (link von Jo2) ist aber ideal, da ich waehrend unserem Urlaub in Kalifornien meiner Freundin mehrere Male versuchte zu erklaeren, dass sie nicht zu frueh in die Kurve einlenken sollte. Gemaess ihrem Training wollte sie immer am Scheitelpunkt der Kurve innen drin sein, jedoch mit sovielen uneinsehbaren Kurven war das immer ein Ratespiel, und sie musste sehr oft in der Mitte der Kurve ihre Linie korrigieren, was ihr natuerlich mit der Zeit das Selbstvertrauen zerstoerte, und von da an gings weiter bergab.
Ich konnte ihr ums Verrecken nicht erklaeren, was ich mit "spaeter in die Kurve einbiegen" meinte (wahrscheinlich weil sie es noch nie gesehen hatte, und wenn ich vor ihr herfuhr, hatte sich sich auf alles moegliche, nur nicht auf meine Linie konzentriert). Diese Video zeigt sehr gut (wenn man den kamermann beobachtet, nicht das Motorrad vorne dran), was ich ihr sagen wollte. Habe es zu ihr geschickt; mal sehen ob die das jetzt versteht.

Ein qualifiziertes Training, z.B. "Fahrdynamik" beim motorrad-action-team
könnte die Linie dieser Jungs meiner Meinung nach deutlich verbessern und entschärfen. Schließe mich Gruselwolf vollinhaltlich an.
Mit vernünftiger Blickführung und dem richtigen Abstand vom Mittelstreifen macht es wohl noch mehr Spaß bei deutlich verringertem Risiko. Es sieht auch ausgesprochen unelegant und eckig aus, macht mich irgendwie überhaupt nicht an, allein die Strecke ist interessant.

Gruß Thomas