Beachbar Lenker

Moin,

gibt was altes/neues an der Lenkerfront fuer die Vulcan S.

Das die Lenker von der Indian Scout an der Vulcan S passen hatte ich ja schon einmal erwaehnt.

Nun steht sie auch im Teilegutachten des Beachbar Lenker von Highway Hawk ~ 90 € .

Mit Verjüngung von 1" auf 7/8 zum Lenkerende hin , also kein Gefummel an Riser .

Aussehen ist zwar immer Geschmacksache aber kein anderer Lenker stand ihr bis jetzt so gut.

Hinter einer 94 cm Spannweite zu sitzen und nur den Wind...aehm Regen im Gesicht ;)..........hat schon was.

Auch mit ~650 ccm

Braucht aber noch Underbar Spiegel und schwarze Griffe .

Thx,

da wirst du wohl recht haben.

Aber auch mit originalen Scheinwerfer sieht die Kiste mit der "Stange" besser aus.

40 cm Ape in glänzend schwarz kann ich mir gut zu deiner Lackierung vorstellen

Streetbar sieht auch gut aus aber ich denke mal da sitzt man richtig

unbequem.

Aber das war schon ein Problem mit dem hohen Z-Lenker von Fehling und 'ne

Streetbar ist noch eine Ecke tiefer und weiter vorne.

Wem das nicht stoert , ran damit. Sieht auch gut aus.

Der hier, keine Ahnung von wem aber der passt perfekt.

Duerfte aber schwer sein solch Lenker ohne Teilegutachten eingetragen zu lassen.

So wie hier ( 2. von links) ?

Endlich mal wieder 'ne Runde gefahren.

Definitiv haben Vulcanier nicht den Längsten aber manchmal den

Breitesten..........Lenker

So ,

Underbar Spiegel sind dran.

Sind die Highsider Montana geworden.

Günstig geschossen , anstatt pro Spiegel 44-50€ bei dem grossen Laeden mit dem Lo oder Po habe ich

woanders fuer Beide 55 € bezahlt. Schnapper

Passen aber auch gerade so eben.

Ohne Gedoens vorne ist das Fahrgefuehl richtig top.

Ist wie Fahrradfahren...

Fuer das gesparte Geld habe ich mir dann noch "Hermann" auf der Lampe gegoennt.

Nie mehr alleine fahren .

Zur Sicherheit habe ich zwecks Abfallen oder Diebstahl seine Wirbelsaeule

mit einer Gewindebohrung versehen und von innen mit den Scheinwerfer verschraubt.

Eigentlich sollte es ja ein verchromter Lampenschirm sein oder son kleines Kennzeichen

in schwarz mit weisser Schrift , dass gab es aber nur mit einem SS vorweg.

War dann doch nicht was ich wollte und Lampenschirm passte nicht , also nun "Hermann"

Moin,

der Unterschied zum Z-Lenker ist gefuehlt gewaltig.

Erstaunlich ist auch die Bequemlichkeit.

Ich habe den BeachBar Lenker recht weit nach unten verbaut, da muss man in der Tat

auf Kontakt zum Tank achten.

Die Löcher sind sorgfaeltig zu planen und nicht jeder Spiegel passt.

Bei den Originalspiegeln wirst du wohl Probleme bekommen die Spiegelflaeche

zu dir hin auszurichten.

Der Z-Lenker ist zu verkaufen

Da sieht man die Dimensionen recht gut ..

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