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Hallo zusammen,
auch ich hoffe auf eure Erfahrung. ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Habe meine ErNA ziemlich neu und hab jetzt etwas über 400Km runter.
Wenn sie ganz warm ist, was bei den momentaren Temperaturen ja ziemlich
schnell geht, fängt sie bei 3500-4000 Umdrehungen an zu klingeln.
Aber nur, wenn ich die Gänge ziehe, nicht im Leerlauf.
Ich vertraue da mal voll auf euer Fachwissen...
klintg ja lustig.
klingelts eher wie der eismann oder wie ein handy?
Wenn ich das richtig verstanden habe, klingelt es nur beim starken Beschleunigen.
Einfachste Ursache: schlechten Sprit mit zu niedriger Klopffestigkeit getankt. Vielleicht bei einer Billigtankstelle, da kommt manchmal auch etwas Diesel ins Benzin rein.......
Am Moped kann es viele Ursachen geben. Da es aber noch recht neu ist, kann man wohl so Sachen wie Ablagerungen im Brennraum ausschließen.
Möglich wäre, daß die Zündanlage einen Fehler hat, und deshalb der Zündzeitpunkt nicht stimmt (zuviel Frühzündung). Da sich das Zündkennfeld wohl kaum von selbst verändern wird, könnte es ein Sensorproblem sein.
servus
Tom
ät Ben: datt iss der Eiermann!
so Geräusche sind schwer zuzuordnen, wenn man sie nur auf
dem Papier "hört"....
kannst du das Geräusch auch im Stand bei 3500 bis 4000U/min
reproduzieren????
(absolut langsam im Leerlauf die Drehzahl erhöhen.......!???)
Am besten soll sich das dein Händler mal anhören - der hört
bestimmt auch den Unterschied zwischen Klingeln und Klingeln
oder auch Klingeln....
Oft fängt bloß ein Bauteil an in seiner Eigenfrequenz zu schwingen
und das kann dann über Scheppern und Rasseln bis zu Klappern
oder Klingeln gehen............
Wenn du's dann endlich rausgekriegt hast - laß uns die Ursache
und die Abhilfe wissen.....
:bierMicha
P.S.: Im Schwäbischen klingelt es nicht - da schellt's wenn der
Eiermann kommt........"Schellet se net an sellre Schell, denn sell
Schell schellt net - schellet se an sellre schell, denn sell Schell schellt!"
(Klingeln sie nicht an dieser Klingel, denn diese Klingel klingelt nicht
- klingeln sie an jener Klingel, denn jene Klingel klingelt!")
Original von McBen
klintg ja lustig.
klingelts eher wie der eismann oder wie ein handy?
Klingeln, hm, wenn sie warm ist und du stehst + ziehst die Kupplung, tritt es dann auch auf? Ein Klingelgeräusch kann ich jetzt schlecht einordnen. Auf schlechten Sprit tippe ich nicht. Der Sprit ist schon auf einem relativ hohen Niveau. Wie Diesel da ins Benzin kommen soll leuchtet mir nicht ein.
Versteh ich auch nicht wie Diesel ins Benzin kommt, besonders was dasfür ein Preisvorteil birngen soll 
hmmm ... loses plastikteil was an einander reibt ??? Hatte ich ja auch schon, vornen an der linken seitenverkleidung, hinterm blinker, war das palstik eingerissen. Das hat bei auch so um die 3,5k bis 4k klingeln, jedenfalls war es schrill !!!
servus,hast du ZUFÄHLLIG eine duc gekauft :floet,die schället au immer :jester,boaaaaaaaaaaaaaaaaa,
Das mit Diesel im Benzin ist ganz einfach:
Tankwagen befördert Benzin, vorher war Diesel drin und der Tank wurde vor dem Befüllen mit Benzin nicht gereinigt.
Das wurde vor ein paar Jahren mal bei einem Test bei mehreren Tankstellen festgestellt.
Zum Klingeln:
Gabs da nicht mal die Geschichte mit dem gebrochenem Sturzpad, das dann auch so ähnliche Geräusche gemacht hat?
servus
Tom
Es kann alles sein, da dies der Drahzahlbereich ist, bei dem die Vibrationen am stärksten sind und alles mögliche scheppert.
Du mußt schon genau hinhören, um den Ort der Entstehung zu lokalisieren....
Selbst bei meiner Bj. 05 kommen immer noch neue Geräusche hinzu 
Ja vielen Dank für die vielen Hinweise.
Ich kann das Geräusch nicht besser umschreiben, das ist ja das Problem.
Ich werde meinen Händler bei der 1000 Inspektion fragen, vielleicht findet
er ja was, oder es war einfach nur die Hitze...
Nochmals dank an alle
