Schafft die Er 6 die neue Motorrad ASU?

Dazu nochmal diese Grafik:

Ich verlasse mich auf das was Kawasaki vorgibt und womit sie in Deutschland zugelassen ist ;).

Hallo,

die Werte in der "Motorrad" haben mit der Abgasuntersuchung gar nichts zu tun. Diese Werte wurden bei der Homologation für die Straßenzulassung gemessen. Der Euro3-Grenzwert für CO ist übrigens 2,0 Gramm pro Kilometer.
Bei der Abgasuntersuchung wird der CO-Anteil in Prozent gemessen. Die jeweiligen Werte werden also auf völlig andere Art ermittelt und sind deshalb auch nicht vergleichbar.

servus
Tom

Zum Vergleich vielleicht, aber das was für mich zählt ist die Vorgabe von Kawasaki ;).

Hallo

die Werte in der "Motorrad" werden durch das Abfahren eines genormten Fahrzykluses auf dem Rollenprüfstand ermittelt. Dadurch soll der Schadstoffausstoß beim Fahren auf der Straße simuliert werden. Dieser Fahrzyklus hat jedoch mit dem praktischen Fahrbetrieb relativ wenig zu tun. Diese Werte können also nur zum Vergleich dienen, wieviel Schadstoffe das Motorrad beim durchfahren genau dieses genormten Fahrzykluses ausstoßen. Was bei den jeweiligen Bikes im praktischen Fahrbetrieb wirklich hinten rauskommt steht auf einem ganz anderen Blatt. Wer es genauer Wissen möchte sollte mal auf diese ADAC-Seite schauen.

servus
Tom

Ich hab beim TUeV die AU so eben geschafft. Frustrierend, da hat man ein Einspritzmotorrad mit KAT und holt eben die 0,3 bei rund 2000 Touren, und das alte Vergasermodell ohne Firlefanz kommt im Standgas (850 Touren) auf 0,12%.
Danke fuer nichts, moderne Technik.

Ha, der Uralt Tröt :D. Mal schauen was meine RGV250 nächstes Jahr macht. Mal schön die Sonde mit Zweitaktdämpfen zunebeln =).

du hast ne RGV wasn das für Bj.

Ditte isse, eine VJ22 von 1993. Nicht mehr ganz original =).

Zitat

Original von NiC
Ich hab beim TUeV die AU so eben geschafft. Frustrierend, da hat man ein Einspritzmotorrad mit KAT und holt eben die 0,3 bei rund 2000 Touren, und das alte Vergasermodell ohne Firlefanz kommt im Standgas (850 Touren) auf 0,12%.
Danke fuer nichts, moderne Technik.

Naja. Dein Moped stößt ja nicht nur eine Sorte Dreck aus. Es wird halt nur der eine Wert zur Prüfung hergenommen. Wahrscheinlich sind viele andere Werte sogar besser...
Aber hast schon Recht: Egal welcher Wert: Neuere Technik sollte auch weniger Dreck emittieren!!

Zitat

Ditte isse, eine VJ22 von 1993. Nicht mehr ganz original

das iss ja mal ein richtig geiles sahneteil
wehr sowas verachtet gehört gehängt
und der kick erst
das waren noch motorräder