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  • auf ne VFR 800 ´02... :super

    bleib euch aber dennoch erhalten da es mir
    1. hier sehr gut gefällt und
    2. mein schatz die ER weiterfährt...

    werd sie wahrsch. am Freitag holen, dann schick ich euch ein Bildchen :irre:

    Die Frage ist nicht: Können Sie denken? Können Sie sprechen? Sondern: Können Sie leiden?

  • Gratulation eine VFR ist was besonderes ! da kann man schwach werden, ob eine 02 oder eine 06 er
    Top Tourenmoped zu einem ordentlichen Preis halt.


    Gruss


    wer weiß vielleicht mach ich es auch so, nur wie soll ich meiner die Transalp ausreden ? ;)


    Gruß

  • Dann viel Spaß mit der VFR!!Neu oder Gebraucht?Darf mann mal fragen warum du umgestiegen bist?

    Einmal editiert, zuletzt von Ruhrpott (27. März 2007 um 19:50)

  • Aber nicht etwas vom Highlight die?! :D
    VFR ist wirklich sehr lecker, der Motor ist ein kleines Schmuckstück. Die 02er war noch mit dem seitlichen Auspuff oder?

    Viel Spaß damit!
    gruß Markus

  • Herzlichen Glückwunsch -<-@

    das beste Moped ist das, welches dich glücklich macht :toeff

    und für mich ist Honda in Sachen Verarbeitungsqualität die
    unangefochtene Nr. 1 - da kannst du nicht viel falsch machen....

    Werd deine VFR ja hoffentlich am Samstag sehen!!!?!!!

    :bierMicha :hi

    Es gibt ein Leben vor der Rente !!!

  • Auch von MIR!! Hauptsache Du bist nett und hast Spass bei UNS.

    Die ERNA bleibt ja auch bei EUCH und wenn Du mal was BESONDERES fahren
    möchtest dann gibt die Deine bessere Hälfte bestimmt die Schlüssel. =)

    Die VFR ist leider nicht so meine WELLE ..Aber sonst hätten wir ja alle die
    gleiche FRAU :yeah: :floet :hi

    Der mit dem Bike TANZT!!

    Gruss Martin =)
    In die Zukunft blicken,
    in der Gegenweart leben,
    aus der Vergangenheit lernen :teach:

  • die 02er is schon die mit underseat.

    Gewechselt hab ich weil wir festgestellt haben dass ein Motorrad zuwenig ist für 2 personen. Also musste eine neue her, meine Freundin würde für nichts auf der Welt die F hergeben, mir war sie rein körperlich ein wenig zu klein und ein klein wenig mehr Bumms durfte es auch sein.

    Gäbe es eine ER9F wäre es wahrscheinlich die geworden, so aber bin ich recht schnell auf die VFR gekommen, sportlich, tourentauglich und hübsch.

    Wie gesagt sobald ich die Papiere und Zulassung hab werd ich sie euch zeigen.

    Samstag wird nichts werden, die Schwester meiner Freundin hat Geburtstag, deshalb fahren wir nach Freiburg...

    Aber beim nächsten Treffen bin ich (sind wir) da.

    Die Frage ist nicht: Können Sie denken? Können Sie sprechen? Sondern: Können Sie leiden?

  • Hallo

    erstmal möchte ich sagen : BOMBEN BIKE , keine Frage.

    Aber nicht meine SACHE !

    Ich würde auch gerne Fotos sehen ,da lässt sich sicher was machen !

    Ích habe auch noch ein zweites Bike ( Honda Dominator nx 650)

    Es ist immer gut eine altanative zu haben ,oder einen vergleich !

    Lg Roland

    Burn your rubber but not your sole!

  • Na dann mal viel Spaß mit dem "neuen" Bike.

    Die f als stärkeres Modell - dachte da an ne 1000er - hab ich auch schon meinem Händer vorgeschlagen...soll mal in Japan nachfragen wann die kommt ;)

    Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht !

    banner_fb_rm.jpg

    Klick mein Banner ! ;)

  • jetzt endlich mal ein paar bilder von meiner neuen...
    leider nur mit dem handy.

    Die Frage ist nicht: Können Sie denken? Können Sie sprechen? Sondern: Können Sie leiden?

  • Sealiah

    ja also bis auf den Stummellenker :kotz
    ein doch sehr sehr schönes Bike. Sieht auch bequem aus (bis auf den Lenker).
    Was hast Du denn so für Motordaten / Bauart ???
    Vor / Nachteile zur er6-f ???

    Danke Dir und super viel Spass damit :bier

    Stivi

    2007 - 2015 Kawasaki Versys 650 Naked Bike Umbau :bye
    2015 - 2021 Honda Integra 700 DCT :bye

    2020 - 2023 Honda CRF1000 Africa Twin DCT  :bye

    2023 Honda Forza 750 DCT :yeehaa

  • is kein stummellenker, liegt so zwischen stummel (CBR) und uder ER-6.
    Also gut zum flitzen aber auch zum touren.

    800ccm 120 Pferde
    sehr bequem (auch dank der umrüstbank)

    Vorteil zur ER-6F

    einfach mehr Kraft/Druck
    massiver stabiler
    besser für meine körpergröße
    Nachteil:

    massiver stabiler daher nicht ganz so leicht um die ecken zu werfen :)
    bissl mehr verbrauch


    insgesamt ein sehr schönes bike...

    Die Frage ist nicht: Können Sie denken? Können Sie sprechen? Sondern: Können Sie leiden?

  • Und nicht zu vergessen: ein Vierzylinder V (!) Motor mit V-Tec Ventilsteuerung (läuft unterhalb von 6xxx Umdrehungen als 8-Ventiler, danach werden die anderen 8 Ventile dazugeschaltet und er läuft als 16 Ventiler)! Wirklich ein Sahnestück. Bei den alten Modellen wurde die Nockenwelle noch von Zahnrädern angetrieben, nun nur noch ne schnöde Kette aber trotzdem...tolles Teil. Nur ein ganz schön schwerer Brocken ist die VFR. Hätte Honda endlich mal dran weiterentwickeln sollen :rolleyes: