Unfall, selbst zur Werkstatt fahren oder abholen lassen?

Wie weit ist denn die Werkstatt weg?Sollange nichts anderes würd ich selbst hinfahren. Das abhohlen wird auch was kosten und da bis auf die Hinterradbremse noch alles funktioniert denk ich wird das kein Problem sein. Nur solltest du vorher nen Termin machen sonst stehst du dan bei der werkstatt und die haben grad keine zeit

zur not den Bremshebel selber zurückbiegen, ist nur "dünnes" Alu, also geht recht einfach, zumindest für die eine fahrt sote das auf jeden fall halten

Das müsste normalerweise ganz leicht gehen. Wie schon gesagt den Hebel ein bissl rausbiegen. Aber ansonsten dürfte das kein Problem sein

ich würd zuerst all das reparieren was ich mir selbst zutrau da gehört auch der bremshebel dazu und dann zur werkstatt fahren.

biegen iss so ne sache... lieber selbst gleich nen neuen drauf...

du kannst auch zuerst schauen was die teile beim forumhändler kosten und dann ne unverbindliche preisanfrage bei deiner werkstatt machen, vll ersparst dir was

Zitat von Diktla

Das müsste normalerweise ganz leicht gehen. Wie schon gesagt den Hebel ein bissl rausbiegen. Aber ansonsten dürfte das kein Problem sein

Jo, würde auch versuchen, den Hebel für die Fahrt bisschen mit der Zange zu biegen und gut ist... mehr als abbrechen kann er auch nicht mehr, kaputt ist er ja eh.

Ansonsten sieht nur Verkleidung und Spiegel kaputt aus, Glück im Unglück... wie teuer ist Kawa mit den Plastikteilen?

Hi  


Der hier ist es: >> http://mot-teile-borken.de/

Wenn ich deine Schäden so sehen, würde ich alles selber machen ...
Dauert vlt paar Tage länger bis sie wieder strahlt, aber so lernst was über dein Maschinchen und kannst während dessen mal drüber nachdenken was´d evtl falsch gemacht hast (Thema Fahrbahn lesen FS) und mal über Sturzpads nachdenken ...  

- Die Spiegel zBspl. tauschst irgendwann eh aus gegen andere. Die "Highsider" sehen ganz gut aus (Adapter erforderlich)
- Der Bremshebel lässt sich mit Hitze und Rohrzange (evtl. im Schraubstock) ganz gut wieder herbiegen.
- Die Kratzer bekommst sicher auch ganz gut weg, notfalls evtl folieren.

Eigentlich nix dramatisches.

MFG

den kawasaki pfeil hab ich eh gemeint, hab auch gerade teile geordert da ich meine süße am freitag ein bisschen geschrottet habe
hab vorher natürlich am gebrauchtmarkt geguckt aber nix passendes gefunden also musste ich tiefer in die tasche greifn

Ich würde erst mal alles selbst machen was möglich ist: Spiegel, Bremspedal, Verkleidung.

Mir ist meine Maschine auch mal umgefallen und das Bremspedal war verbogen. Ich hab das Pedal etwas warm gemacht im Schraubstock und mit einer großen Wasserrohrzange gerade gebogen. Wenn er an der Maschine nicht ganz stimmt, man kann auch direkt verbaut noch etwas richten mit einem kleinen Hebel. Mein Hebel hat nur direkt an den Schweißnähten Rost angesetzt, da die Beschichtung weg gegangen ist. Da hab ich mit etwas Rostlöser und Ausbesserungslack abgeholfen.

Wenn du dann alles soweit hast, dann kannste gut die paar Kilometer fahren. Nur beim Bremsen hinten etwas aufpassen, nicht das die Bremspumpe etwas abbekommen hat, die war bei mir nach einer Zeit undicht und lief nicht gut nach dem Sturz.

Als ich nach Italien gefahren bin hatte ich aus gutem Bauchgefühl heraus nen Satz Imbus, Zange,Klebeband und WD40 mitgenommen Als ich mich dann auf der Autobahn legte konnt ich des meiste innerhalb von 10 minuten selber zusammen flicken und bin dann noch meine 900km gefahren
Der Hebel is halt echt sehr schnell wieder zurückgebogen, dazu brauchst du netmal ne Zange, einfach mit der Hand ziehen und gut is. Daheim dann halt mal abschrauben (is ne fummelarbeit wo du die Imbusse brauchst) und dann in ne Werkbank einspannen und dann kannst du da mit ner Zange vorsichtig rumbiegen:)

@ Offtopic: Wenn du dich kurz vorstellen könntest, dann kann dir jemand vielleicht helfen aus der Nähe.

Was du dir anschaffen solltest:
Sechskantschlüssel von 8mm bis 21mm
Innsechskantschlüssel von 3mm bis 10mm
Zangen usw.
Am besten einen kleinen Koffer der alles enthält.

Wegen dem Bremspedal:
Du brauchst ein Zange für den Splint, 6mm oder 8mm Inbus für den Halter falls nötig, eine große Zange um das Pedal zu korrigieren, Schraubendreher...

Wenn du kein Werkzeug hast, dann ist es vielleicht doch sinnvoll sie ab holen zu lassen.

Hallo Oliver,

ich komme aus Lohfelden und bin früher auch ne Er-6f gefahren.

Ich nehme mal an, dass du zum Fachinger in Lohfelden fährst. Der macht seine Arbeit 1a. Da kannst du getrost hin gehen. Den Spiegel kannst du locker selber tauschen. Er wird dir den bremshebel auch nur richten, solgane er nicht gebrochen ist. Die Verkleidung würde ich abbauen und zum lackierer bringen. Wird sicher günstiger, als die 300€ für ne neue^^

Denken heißt nicht wissen. Und wenn doch schlimm? Beim Helm würde ich kein Risiko eingehen...

Im Übrigen auch nicht beim Bremspedal. Bis zur Werkstatt oder nach Hause OK. Aber auf die Dauer? Das teil kostet 40 Tacken, und wenn du das Teil zum Biegen ausbauen musst, hast Du das Teuerste, den Ein- und Ausbau schon erledigt.

Mach das Richtige

Gruß
Doc

Zitat von Nano Black

Der Helm hat einen Kratzer abbekommen, aber der ist denk ich mal nicht weiter schlimm. So viele fragen beim ersten Unfall...

ich seh zwar die klamotten nich aber sind da nich die nähte aufgerissen? wenn ja dann weg damit