neue V-Strom 1000 für Herbst 2013 angekündigt

Sieht net schlecht aus. Aber diese ganzen Enduros haben nichts mehr mit dem gemeinsam, was Enduros früher waren. Wenn ich da so an eine DR 650 denke. Da haste Dir, wenn Du nicht aufgepasst hast, beim Ankicken so die Füße wehgetan, dass Du auf fahren keinen Bock mehr hattest. Da der Kickstarter zurück schlug. Vielleicht kennt das ja noch der Ein oder Andere.

Das waren noch Zeiten

Die Studie gibt es ja schon länger.
Hat ein bisschen was von den Ducati "Supermotos".
Der Oberknaller ist auf jeden Fall der Motor!
Wenn das Teil wirklich mit dem 1000ccm V2 kommt
(von der SV 1000 & der alten V Storm 1000),
wäre das das coolste was es gibt! Kein fetter
4-Zylinderstaubsauger a la Versys 1000... Und alle anderen
Hersteller streben bei Ihren Großenduros auf 1200ccm und noch mehr.
Aber eigentlich will man ja nur ein bisschen mehr als Mittelklasse, oder?
Über den möglichen Sound eines 1000ccm V2 braucht man ja nicht
zu erwähnen...
Und dann die Zuverlässigkeit von Suzuki dazu...
Gepaart mit sehr günstigen Preisen, so wie es bei Suzuki
stets der Fall ist.

Ich bin gespannt.
Mfg Stivi

Ganz gut bis auf denn roten Schnabel vorne

Habe ich schon im Original auf der IMOT gesehen sieht leider wie alle aus

Das Teil wird technisch bestimmt nicht schlecht und als Reisemaschine bestimmt sehr zweckmäßig. Und diese Vokabel sagt auch aus, was ich von den Teilen optisch halte. Sie reiht sich halt ein in die BMW's, Dorsoduros und wie die Modelle alle heißen, da ist für mich zu wenig Emotion, die mich anspricht. Aber egal, solange es Menschen gibt, denen das gefällt, hat sowas auch in dieser Optik seine Daseinsberechtigung. Und ich will natürlich nicht ausschließen, dass mich das Fahren eines solchen Teils durchaus ansprechen würde, wenn ich erst mal draufsitze und von der Optik nix mehr mitbekomme.

Grüße

Doc

sieht doch ganz fett aus..:)

ich weiß geschmäcker sind verschieden, aber ich find solche teile einfach nur schirch...das is einfach net fisch net fleisch...

ich hoffe suzuki sieht sich durch meine kritik jetzt nicht veranlasst das projekt zu canceln!!

Also mir gefällt die richtig gut und hat vor allem den Voreil, dass man bei 2 Zylinder bleibt
Wäre ne Alternative zur Versys 1000.

Wie hässlich...???

Und zum Thema Entenschnabel und Suzukitradition...

Lässt man die Fakten aus den Medien aussen vor und studiert man die Gene an der Studie, so kommt der leise Verdacht auf, dass sich die Geschichte wiederholen wird.

Die Produktion der Suzuki DL 1000 V-Storm wurde nach nur 5 Jahren 2007 wegen Erfolgslosigkeit eingestellt.

Eingentlich sollte sie seit 2 Jahren auf dem Markt sein, aber auf den wichtigsten Motorradmessen wurden nur fleissig Meinungen zur gezeigten Studie gesammelt und der Verkaufsstart immer wieder hinausgezögert...

Ich hoffe dass Suzuki ihr Erfolgsmodell im Reiseendurosegment marktgerecht weiterentwickelt, und damit für weitere 11 Jahre gerüstet ist, so wie es die Marktbefragung zum Ausdruck brachte.

Grüessli Tramper

Mädels oder Moped

Zitat von stivi81

Wie hässlich...???

beides

Zitat von Jens30

Also mir gefällt die richtig gut und hat vor allem den Voreil, dass man bei 2 Zylinder bleibt
Wäre ne Alternative zur Versys 1000.

Jens, sehe ich genauso

Hab die 650er mal für zwei Tage Probegefahren ist vom fahren her ähnlich wie die Versys. Nur die

Optik, ist viel zu bullig.

Mal abwarten was die Gewichts und Leistungsdaten sagen wenn sie dann mal veröffentlicht werden. Der alte 1000der Motor hat ja nicht die Butter vom Brot gezogen. In allen Tests wurde damals geschrieben das der 650er Motor die bessere Wahl währe.

Was die Mädels betrifft: "I Love Suzuki too."

Mein Vater hat die V-Strom 650.
Der Motor geht echt gut und ist um Welten laufruhiger wie der der Versys, da kann sich Kawa mal ein Beispiel nehmen.
Ich werde auch mal abwarten, was an Leistung dann anliegt bei der 1000er und dann schauen wir mal

Würde zwar ungern von Kawa weggehen, aber etwas vergleichbares hat Kawa eben nicht im Angebot.

Zitat von Jens30

Würde zwar ungern von Kawa weggehen, aber etwas vergleichbares hat Kawa eben nicht im Angebot.

Mir persönlich wäre bzw. ist die Marke eigentlich egal. Die Eigenschaften des
Motorrads, die Zuverlässigkeit und das Design müssen passen. Ob da jetzt
Yamaha, Suzuki, Kawasaki oder KTM drauf steht, ist mir eigentlich egal.
Ich bin kein Fan einer bestimmten Marke. Das beste Modell wird gekauft

Ich glaube bei Automarken ist das noch extremer, mit der Markentreue der Kunden

Da sprechen wir in Thüringen mal drüber

Mfg Stivi

He Stivi

nein mir geht es nicht um Markentreue, sondern darum das ich mit der Versys bzw Kawa sehr zufrieden bin und die Motorräder von Kawa mir momentan fast mit am Besten gefallen. Meine Versys hat mich auf den bisher 50000km immer sehr zuverlässig an meine Ziele gebracht und dabei musste Sie oft sehr leiden

Die 1000er Versys gefällt mir eben wegen dem 4Zylinder Motor nicht und da muss man zwangsläufig umsteigen.
Hatte ja immer auf eine 90er oder 1000er 2Zylinder gehoft.