Einzelabnahme beim TÜV für Anbauteile

Moin,
gute Idee.
Werde mich diesbezüglich mal Äussern wenns soweit is,sollte ja Morgen schon soweit sein,aber leider sind Fender und Tacho noch nicht fertig. Daher ersma Tüv verschoben
Gerade in meinem Fall kann das sehr Interresant werden,weil mehr hat wohl momentan keiner Umgebaut
Zum Überblick,es stehen auf dem Prüfstand:
Hinterradschwinge (Versys)
USD-Gabel (ZXR400)
Kurzes Heck
LSL-Lenker A00
Tacho
Beleuchtung
Bremsanlage
Angestrebter Termin in der 8ten KW.

Also ich war letztes Jahr mal fragen, was ne Eintragung mit ABE kosten würde, da ich nicht immer die ganzen Papiere mitschleppen möchte, da meinte der Herr von der TÜVStelle ca 30-35€ pro Teil.
Dann war ich etwas später nochmal fragen, wegen der Hinterradabdeckung und Teilegutachten und da hatte er keine Ahnung von^^. Mal schauen, werde wohl alles im Juni bei der HU eintragen lassen.

Zitat von stivi81

Trooper, ich bin gespannt!!!
Interessant ist auch wie das mit den Preisen ablaufen wird.
Machen die einen Pauschalpreis?
Kostet jedes Teil zum abnehmen lassen extra?
Ist Abnahme = Abnahme oder geht der
Preis nach Aufwand des Tests?

Mfg Stivi

Bin da auch sehr gespannt,denke es wird wohl auf einen Pauschalpreis hinaus laufen der so zwischen 300-400€
liegen wird

Zitat von Ed-Star

Also ich war letztes Jahr mal fragen, was ne Eintragung mit ABE kosten würde, da ich nicht immer die ganzen Papiere mitschleppen möchte, da meinte der Herr von der TÜVStelle ca 30-35€ pro Teil.
Dann war ich etwas später nochmal fragen, wegen der Hinterradabdeckung und Teilegutachten und da hatte er keine Ahnung von^^. Mal schauen, werde wohl alles im Juni bei der HU eintragen lassen.

Mit einem Teilegutachten wo deine Maschine gelistet ist kostet es auch nur 25 - 35 Euro und das kannst fast überall machen lassen z.b. Dekra tüv gtü und wie sie alle heisen
und dann musst nur noch deine Papiere ändern lassen dafür brauchst du aber den Fahrzeugbrief ( 11euro )
...
Nur wenn du weder ein Passendes Teilegutachten noch eine ABE hast dann brauchst du eine Teure Einzelabnahme

Nun zu meinen kleinen Bericht
Hab mir ja etwas längere Stahlflex Leitungen bestellt und da war dann auch keine ABE, noch ein Passendes Teilegutachten dabei

Da die Leitung ja eigentlich eine ABE für die er-6n mit ABS gibt war das eintragen dann beim TÜV kein Problem die haben aber eine teure Einzelabnahme gemacht! Hat mich rund 65 eure gekostet .. Dekra und ko können keine Einzelabnahme machen )

und mit dem Wisch musste ich sofort zur Zulassungsstelle und die Papiere ändern rund 11 Euro

Ah und der TÜV Prüfer hat echt nur sehr kurz drüber geschaut und hauptsächlich versucht die Bezeichnung der Bremsleitung zu suchen und zu Dokumentieren... hat nicht einmal am Bremshebel gezogen!

Kosteten für so eine Einzelabnahme setzt sich aus der Grund pauschal mit rund 45 Euro und der zeit wie lange er gebraucht hat, um sich von der STVO konformen Funktion zu überzeugen.

Hoffe ich konnte helfen

Bekommen nächste Woche 17" Kompletträder beim PKW per Einzelabnahme eingetragen.Da mein Fzg. noch nicht im Gutachten gelistet ist,wird es dann per Einzelabnahme gemacht.Das macht ein Tüv-Prüfer,anstatt 56 Euro kóstet es dann um die 80 Euro.

Ich hab Maske und Lenker (erst LSL Superbike flach, jetzt LSL Dragbar) eintragen lassen.
LSL Lenker ist absolut kein Problem da mit modellspezifischem Teilegutachten.
Maske hatte "nur" ein Materialgutachten und brauchte dann noch so eine Art Typenschild, damit man sie auch zweifelsfrei identifizieren kann.
Beides wurde nach § 19.2 STVO geprüft, Kosten beim TÜV zwischen 27 und 35 Euro.

Die Scheinwerfer der Maske sind mit E Nummer und müssen nicht eingetragen werden. Ebenfalls der Tacho, die Fußrasten, der Auspuff, Die Spiegel und die Hebel nicht.

Tja, TÜV is bei uns mit radikal Umbauten so ne sache... De sehen das 1. mal nicht gerne das irgendwas geändert wird wofür es keine ABE´s ect. gibt und 2. sind die viel zu faul dazu sich die Mühe zu machen.
Daher werden unsere beiden Holden von Deutschlands einziger DEKRA Stelle die EInzelabnahmen machen darf geprüft.
Glücklicherweise ist der DEKRA Prüfer n guter Bekannter unseres Bikebauers.

Zwar müßen die beiden dann extra nach Schwerin verfrachtet werden aber dafür gibt es dann keine Probleme.

Hi Stivi

für die einfachen Sachen (Lenker usw) gibt es 2 Preise siehe hier
http://www.tuev-nord.de/cps/rde/xbcr/S…-april-2012.pdf
25,80 € und 35,70 €

Bei Einzelabnahmen hab ich jetzt bei TÜV direkt keine konkret Preistabelle gefunden

Zitat von stivi81

Was passiert bei folgendem Beispiel:

Man montiert ein Teil am Motorrad und fährt beim Tüv vor
um es eintragen zu lassen. Der Prüfer sagt "Nein".
Was passiert dann? Kann ich dann einfach wieder nach Hause
fahren oder muss ich später nachweisen, dass ich wieder
zurück gebaut habe? Die entziehen einem dann doch
nicht die Betriebserlaubnis, oder?

Mfg Stivi

Die braucht man dir nicht entziehen denn sobald du etwas relevantes änderst hast du keine Betriebserlaubnis
Streng genommen darfst du nicht mal zum TÜV fahren du musst es mit einen Anhänger hinbringen

besser vor dem umbauen beim Tüv zu fragen was geht und was nicht... Das spart einen gegeben falls viel Arbeit
Siehe das Beispiel mit der anderen Scheinwerfer maske hätte er vorher mit dem teil in der Hand nachgefragt hätte er es gleich gewusst das da ein typschild drauf muss...

Zitat von Trooper

Gerade in meinem Fall kann das sehr Interresant werden,weil mehr hat wohl momentan keiner Umgebaut

Na, du traust dich aber weit aus dem Fenster

Ich war letztes Jahr da, Z1000 Gabel, ZX6 Felge vorne, radiale Bremse, komplette Akra Anlage von der Z1000... er meinte nur "jo, sind doch alles Originalteile, da müss' ma bloß einen Termin machen... nur der Auspuff iss etwas laut, das müsste man schon mal messen..."

Bloß, so war ich dann mutig 4,5tkm durch Frankreich und Schweiz unterwegs... incl. 3 Kontrollen

Hihi....
Bin ja auch Markentreu geblieben bei den Teilen...
ZXR USD Gabel, Versysschwinge, Bremsen der ZXR und n Versys Frontfender...
Bremsleitungen ham n Teilegutachten.
Nur das Heck is halt kein original Teil aber zumindest mit Festigkeitsgutachten....
Und dank des alten Gabelverkaufs is Ende des Monats auch n Motoscope Mini drin....

Für den Puff ham wa ja noch von Naddi´s Leo das Gutachten... Und Laut is relativ....

Zitat von stivi81

Wie würde es bei folgendem Beispiel aussehen: (Ist wirklich nur ein Beispiel)
...
Wird so eine "günstige" Einzelabnahme möglich sein, weil ja eine ABE (bzw. Material ist geprüft) für
andere Modelle zur Verfügung steht und die Scheibe passt?
Oder wird es ein größeres Problem, weil das eigene Modell nicht gelistet ist?
Bringt eine ABE für ein anderes Model für eine Abnahme überhaupt irgend einen Vorteil?

Danke für Infos
Mfg Stivi

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naja günstig ist eine Begutachtung
Eine Einzelabnahme ist Teuer
Und genau die musst du machen lassen

Und die ABE auch wenn sie nicht zum model passt hat den Vorteil das das teil Schonmal geprüft ist und somit ist die Einzelabnahme auch an nicht gelisteten Modellen kein Problem

So mal auf den neuesten Stand bringen....
Heut hol ich sie wieder. Beim ersten mal ist Sie durchgefallen weil dem TÜVi nicht gefiehl das
kein Lenkradschloß mehr vorhangen ist. Also hat Frau und unser Gonzo am Montag schnell ne Lösung
gebastelt. Der Lenkeinschlag war ihm auch etwas zu wenig. Also etwas vom Lenkeinschlag weg nehmen....

Gestern kam dann die Nachhricht: Sie hat TÜV....
Aber nu der ober Krachen, das ganze Kostet mich damit Sie legal auf der Straße fährt 950 EUro

Ich dachte ich müßt n Herzinfarkt bekommen. Naddi hat gleich mal den Urlaub abgeblasen und kann ab nächsten Monat sich nach nem neuen
Job umgucken.... Ist also gestern ein Perfekter Tag gewesen....

Zitat von Trooper

kann ab nächsten Monat sich nach nem neuen
Job umgucken....

Warum hat sie was verkehrt gemacht, an deinem Bike... Sie kann doch bestimmt nichts dafür....