Tom Tom Urban Rider ab Mai 2010

Das "neue" (im Prinzip so wie Pn77 schon schrieb das alte mit neuer Software) TomTom ist doch vom Preis her lediglich durch das fehlen des Cardo-Systems günstiger.
In der Beschreibung auf Motorradonline steht auch nur was von "Unterstützung von Bluetooth Headsets" jedoch nicht das es dabei ist. Würde mich auch wundern da das Cardo schon alleine 189,-€ ausmacht und wenn man die auf den zukünftigen Preis anrechnet sind wir wieder beim alten.

Da brauch sich Garmin auch zukünftig keine sorgen machen, denn hierbei kann man ja nicht wirklich von fortschritt sprechen.

PS: Habe heute mein Scala G4 in die Mütze eingebaut und es funzt hervorragend!

Umsteiger
Der Einbau ist zwar nicht wie vom Hersteller angegeben in 5 minuten erledigt, aber je nach Helmtyp doch recht einfach zu handhaben. Wenn man die Polster ein wenig zur Seite drückt bzw. rausnimmt lassen sich die Kabel wunderbar im Helm verlegen und man ist in ca. 20-30 minuten fertig. Montage hat bei beiden Helmen (Schuberth R1 und Shoei XR1100) mittels der mitgelieferten Klemmhalterung funktioniert. Beim Schuberth wollte ich zwar zuerst die Klebe-Variante nehmen aber mMn ist das alles Käse und so wurde auch die Klemme benutzt.
Zu den Funktionen kann ich noch nicht allzu viel berichten da ich gestern lediglich zur Arbeit gedüst bin. Radio empfang ist OK (brauch ich aber eigentlich nicht) und Telefonate sind echt genial. Habe gestern mal während eines Telefonats den Hahn aufgerissen und auf der Autobahnauffahrt bis 150km/h beschleunigt und die Gegenstelle hat nichts davon mitbekommen. (weder rauschen noch irgendwelche anderen Störgeräusche)
Die Interkom Funktion haben wir gestern nur in der Wohnung getestet. Ich ins Arbeitszimmer Melli ins Wohnzimmer...klappt dank der vollduplex Verbindung wunderbar. ...mal sehen wie es auf Strecke funzt.

Bilder stelle ich vielleicht morgen Vormittag rein, da ich z.Zt. inner Fabrik am ackern bin.

Bei einem Motorradnavi stellt sich nach wie vor die Frage was man damit vor hat.

Will ich eine reine A nach B Navigation, tolle bunte Bildchen, Fahrspurassistenten, 3D-Dartsellung etc. und möglichst günstig davonkommen, dann greife ich zum Tomtom.

Wenn man aber ohne Probleme seine Routen,Tagesausflüge oder sogar ganze Urlaube (Anfahrt, Rundkurse, Abfahrt etc.) planen will und das Navi soll das ganze dann 1 zu 1 umsetzen bin ich bei Garmin genau an der richtigen Adresse. Denn da ist Garmin immernoch unangefochtener Spitzenreiter welcher sein Handwerk versteht.Bei MapSource muss man sich zwar ein wenig reinfummeln aber dafür spart man sich das alberne bearbeiten mit irgendwelchen Zusatzprogrammen wie es nunmal beim Tomtom der Fall ist wenn man ihn ebenfalls (mehr schlecht als recht) in die Routenplanung einbeziehen will.

Also sollte man die Faktoren Funktionalität und Ausstattung in seine Recherche mit einbeziehen und nicht nur anhand des Preises entscheiden.
Ansonsten hätten wir uns damals die 600,-€ für's Garmin auch geklemmt und ich hätte mein Nokia-Handy im Tankrucksack liegen um dann auf direktem Wege von A nach B zu fahren

Zitat von claudia

stimmt das Geld hätten wir uns dann auch gespart, aber so Umwege von ca. 6 Stunden mit dem Auto ist schon heftig

mit dem Moped findet er die tollsten Strecken, sind schon sehr schöne Touren gefahren, die man sonst nicht unbedingt findet!!!!

...jaja, wenn der Bauer nicht schwimmen kann liegt es ja bekanntlicherweise immer an der Badehose...
Aber mal spass bei Seite...wer ein Navi im Auto hat und 6 Stunden Umwege fährt ohne zu merken das da was nicht stimmen kann (denn wenn man mal den Kartenausschnitt vergrößert bzw. sich die Anweisungsliste anscahut sollte man es merken), dem ist auch mit der tollsten Technik nicht mehr zu helfen.