Hallo Leute
Alle meine Kumpels fahren ätere Suzuki Maschinen mit 4 Zylindern, alle benutzen das 5w-30 full syntethic oil von castrol speziell für Motorräder
Ich habe meine Drossel seit ein paar Tagen draußen und mache mir Sorgen um Das Öl was ich drin habe, ich benutze das SAE 10w-40 von Liqui Moly, also das Standardöl was im Benutzerhandbuch steht.
Kriege öfters zu hören dass dieses Öl zu schlecht ist, weil es
1. mineralisch ist
2. zu schlecht vergütet ist
3. ich davon einen Motorschaden tragen könnte
Nun habe ich beim Kawasaki-Händler angerufen und nachgefragt, er meinte bloß kein vollsynthetisches weil es schlecht für die Kupplung der Erna ist..
Welches ist den nun das optimale?
Halbsynthetisch oder mineralisch?
Und welche Viskosität ist die geeigneteste?
Gruß Alex