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Hallo Gemeinde!
Ich habe letzthin einen Bericht über das "ErockIT" gesehen! Das ist ja MEEGGAAA VERSTÄRKT COOOOOLLLLL!!!! 
Okay, mit 30'000 Euro nicht gerade ein Schnäppchen :ups, aber das wird sicher noch günstiger. 
Seht es Euch mal an:
http://www.youtube.com/watch?v=g9UyyI_0uHw
Gruss Marcel
Krass 
Das muss unglaublich Spaß machen, würde mir auch gefallen
Allerdings glaube ich nicht, dass der Fahrer im Video lange überlebt wenn er weiter so fährt ? 
Geil wie viel Strom Verbraucht es wie ist die Reichweite
Wenn man mit dem Fahrrad 70 km Weit fahrt und dann voll erledigt ist wie weit schaft man es dann mit dem Teil ???
EDIT:
Ist doch nur Schrot
schafft ja gerade mal 60 bis 80 km dann muss es wieder aufgeladen werden da komme ich mit einem Fahrrad aber viel weiter und kostet nur 1/100 soviel
Da kann man bestimmt auch ganz schnell nen Gasgriff dranmachen, und die dummen Pedale wegmachen 
Krasse Schi+++ schaut euch die DATEN AN
Leistungen
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Reichweite: 60 bis 80 km
Laden
Anschluss: AC 220V (50-60 Hz)
Ladezeit: 3 bis 4 Stunden (100%)
Motor
Typ: Gleichstrom Bürstenmotor
Leistung: 8 kW
Drehmoment: 75 Nm
Abmessungen
Gewicht: 110 Kg
Radstand: 1465 mm
Reifen: 18 x 2.75 Zoll
Batterien
Typ: Lithium-Ion Nanophosphat
Kapazität: 2,9 kWh
Lebensdauer: ca. 1.000 Ladezyklen (entspricht 8 bis 10 Jahren)
Weiteres
Emissionsfrei im fahrenden Betrieb
Nahezu lautloser Motor
Fahrzeugeinstufung als Leichtkraftrad
Zum Vergleich unsere ERNA
Modelljahr
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2006
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Paralleltwin
Hubraum 649 cm³
Bohrung x Hub 83 x 60 mm
Verdichtungsverhältnis 11,3 : 1
Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile
Maximale Leistung 53 KW (72,1 PS) bei 8.500 1/min
Leistungsbeschränkte Version 25 KW (34 PS) gegen Aufpreis
Maximales Drehmoment 66 Nm bei 7.000 1/min
Kraftstoffzufuhr/Vergaser Einspritzanlage: ø 38 mm x 2 (Keihin)
Zündung Digital
Starter Elektro
Getriebe 6-Gang
Rahmentyp Diamond, hochfester Stahl
Nachlaufwinkel/Nachlauf 24,5° / 102 mm
Radaufhängung, vorn 41 mm - Telegabel
Radaufhängung, hinten rechts montiertes, schräg angestelltes Federbein
Radfederweg, vorn 120 mm
Radfederweg, hinten 130 mm
Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 160/60ZR17M/C (69W)
Bremse, vorn Halbschwimmend gelagerte
300-mm-Doppelscheibenbremse mit
Wave-Scheiben, Doppelkolben
Bremse, hinten 220-mm-Scheibenbremse
mit Wave-Scheibe, Einkolben
Lenkwinkel, links / rechts 32° / 32°
Abmessunge (L x B x H) 2.100 mm x 760 mm x 1.095 mm
Radstand 1.405 mm
Sitzhöhe 785 mm
Tankinhalt 15.5 Liter
Trockengewicht 174 kg
Scheinwerfer automatisch ein (AHO) Ja
denn nötigen Schein hab ich 
aber die Kohle 
Das Teil ist der absolute Hammer
Habs live gesehn weil der Typ die Festigkeitsuntersuchungen am Rahmen bei uns anner FH hat machen lassen und ich dabei war
Der Fahrer ist übrigens der Erfinder auch n mega cooler Typ:super
das Dingen geht ab das unglaublich:toeff
Zu teuer !
Micha
Würde mich Interessieren, ob bei leeren Akkus die Pedale auch zum Fahren dienen, oder ob das entkoppelt ist?
Hier im Ort fährt so ein Twike Dreirad, da sind quasi noch zwei Liegeräder integriert!
Ritsch :-))
P.S.: Das E-Rokit ist sicher eine Spielerei für Reiche Freaks, aber wenn man die aktuellen Pedelecs ansieht, gibt es auch viele tolle und Alltags taugliche Entwicklungen, für ältere Menschen, oder für Leute die in Bergigen Regionen Leben.
Original von Drachier
Würde mich Interessieren, ob bei leeren Akkus die Pedale auch zum Fahren dienen, oder ob das entkoppelt ist?
Hier im Ort fährt so ein Twike Dreirad, da sind quasi noch zwei Liegeräder integriert!
Ritsch :-))P.S.: Das E-Rokit ist sicher eine Spielerei für Reiche Freaks, aber wenn man die aktuellen Pedelecs ansieht, gibt es auch viele tolle und Alltags taugliche Entwicklungen, für ältere Menschen, oder für Leute die in Bergigen Regionen Leben.
110 kg wiegt ja erlein Das bike und dann noch der Fahrer von runden 75 kg da brauchst du eine verdammt gute überzätzung um mit den pedalen noch Tretten zu konnen
Also es geht nicht.
@ Drachier
ne die pedale sind komplett entkoppelt
wenn du in die pedale trittst treibst du einen generator an dessen ausgangssignal dann über ne elektronik an den emotor weitergeleitet wird je schneller du also tritts desto schneller fährt man
ausserdem wird über den generator die batterie wieder etwas nachgeladen aber das reicht trotzdem nur so vllt 70km
Wie ich sehe, ist der Umweltschutzgedanke noch nicht bei allen so ausgeprägt.... 
Meine Theorie (okay und die meines Ökologiedozenten):
Das Erdöl wird noch 10-15 Jahre so günstig sein wie jetzt und dann schnell viel teurer werden :(. Schliesslich will die Erdölindustrie nicht jetzt schon stetig teurer werden, damit nicht zuviele Alternativen zu stark benutzt werden und sie auf dem Öl sitzen bleiben :P....
Sicher sind Sachen wie das ErockIT jetzt noch viel zu teuer. Würde man sie aber massenhaft herstellen können, würde es schon viel günstiger werden. Und wenn der Benzinpreis dereinst auf 5.00 Euro 
pro Liter ist, wird die Rechnung auch wieder anders....
Klar, und das Teil soll über 20000.- kosten!!??
Original von Mäse
Wie ich sehe, ist der Umweltschutzgedanke noch nicht bei allen so ausgeprägt....Meine Theorie (okay und die meines Ökologiedozenten):
Das Erdöl wird noch 10-15 Jahre so günstig sein wie jetztSicher sind Sachen wie das ErockIT jetzt noch viel zu teuer. Würde man sie aber massenhaft herstellen können, würde es schon viel günstiger werden. Und wenn der Benzinpreis dereinst auf 5.00 Euro
selbst wenn der liter 5 euro kostet, wird nicht ganz deutschland plötzlich 30000 euro fuern "leichtkraftrad" zur verfügung haben...
dann bleibt deutschland halt zuhause ;P
das was mäse sagt stimmt doch
wenn man so ein teil in die serien bzw massenproduktion krieg sinkt der preis doch direkt
wenn es auf der welt nur 8 ernas gäbe würd die auch schnell mal 50000 euro oder mehr kosten
das einzige problem ist doch zur zeit der akku wenn es da möglichkeiten gibt genug energie zu speichern wird der elektro bereich schlagartig schnell wachsen
