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Kommt man denn mit den anderen nicht durch den TÜV?! Oder was hast du sonst immer drunter? 
also ich bin mit meinem remus nicht durch gekommen..
durfte 0.3% haben.. hatte 2.5% 
gibt es da nciht sogar im zubehör irgend eine dicht wolle oder sowas..? da war mal was..... 
Na wenn du dir den Streß alle 2 Jahre antun willst mit ab und anbau,
dann solltest du dir Dichtung als Meterware kaufen,und dann selber schneiden. Is garnicht schwer und du hast immer was da wenn de was brauchst 
....joa eine würde ja reichen...2 Jahre is schon ne Zeit...da kann man das immer mal wieder machen.
Ich werds erstma so probieren und mit der Hand fühlen, ob es undicht ist. Wenns so sein sollte, fahr ich ma zum Freundlichen um die Ecke und hol mir TIpps oder ne neue Dichtung....das ganze muss ja eh nur paar Tage dran bleiben. Nächste Woche gehts zum TÜV.
Original von MarcoND
jo mit dem BOS ohne KAT werd ich bestimmt nicht durch die AU kommen.
Also ich bin mit meinem BOS durchgekommen ohne Probleme 
Abgasmessung wurde auch gemacht.
Vielleicht solltest Du wenn Du jemanden kennst der in einer Werkstatt arbeitet oder bei Deinem Freundlichen die Erna einfach erstmal an den Tester hängen.
Ich weiß nicht ob´s sie schon wussten 
:
Werkstätten machen auch die AU, da wird einfach etwas gedingstbummst, äh ich weiß nicht wie ich das sagen wollte, dann hat man seine Bescheinigung und der TÜV oder Dekra macht nur die HU und verweist im Prüfbericht auf die AU des KFZ-Handwerks.
Warum kompliziert, wenn´s einfach geht, die Auspuffgeschichte ist eh ein Grenzfall bei der alten, wie schon so oft beschrieben, und in der Werkstatt bekommst du auf alle Fälle die Bescheinigung wenn der örtliche TÜV nicht mitspielt.
also man kann auch ne au bestehen ohne das eigene fahrzeug an den tester zu hängen
man muss nur die entsprechenden leute kennen 
hab ich mal gehört:lol
Original von Gruselwolf
Ich weiß nicht ob´s sie schon wusstenWerkstätten machen auch die AU, da wird einfach etwas gedingstbummst, äh ich weiß nicht wie ich das sagen wollte, dann hat man seine Bescheinigung und der TÜV oder Dekra macht nur die HU und verweist im Prüfbericht auf die AU des KFZ-Handwerks.
Warum kompliziert, wenn´s einfach geht, die Auspuffgeschichte ist eh ein Grenzfall bei der alten, wie schon so oft beschrieben, und in der Werkstatt bekommst du auf alle Fälle die Bescheinigung wenn der örtliche TÜV nicht mitspielt.
also wenn es aufgrund der letzten reparatur arbeiten nicht extrem klamm bei mir aussehen würde, würde ich es hier sogar nochmal auf einen versuch ankommen lassen.
Ich bin meinen Akrapovic ohne Kat auch drüber gekommen.der kerl von der Dekra hat noch nicht einmal den messtab für die au benutzt worauf es noch ne riesen diskussion gab
q ruhrpott
wieso diskussion haste ihm etwa gesagt er soll das teil benutzen 
Original von Gruselwolf
Werkstätten machen auch die AU, da wird einfach etwas gedingstbummst, äh ich weiß nicht wie ich das sagen wollte, dann hat man seine Bescheinigung und der TÜV oder Dekra macht nur die HU und verweist im Prüfbericht auf die AU des KFZ-Handwerks.
Das geht beim Auto weil das zwei unterschiedliche Prüfungen sind. Aber geht das auch beim Motorrad? Ich dachte beim Motorrad wäre die Abgsaprüfung Teil der HU? Dann geht das nämlich nicht...
Ne :headshake,
beim Auto mit E-OBD ist die AU auch Bestandteil der HU.
Ohne bestandene AU keine HU-Plaktte. 
(Erheblicher Mangel)
Hallo,
ich bin mit meinem BOS Topf letztes Jahr auch ohne Probleme durchgekommen.Gab kein Problem.
habe meine Erna beim Freundlichen abgegeben und so wiederbekommen.
weiß natürlich jetzt nicht ob da was "gedingsbummst" wurde.
Schau halt mal auf Deinen AU Zettel dann weißt Du es.
Etwas falsch gedacht, da alle Alten und auch die Versys ohne Kat durchkommen können:
TÜV steht 2009 an...Aupuff ohne KAT
Wurde doch schon oft erklärt, das Erstzulassung des eigenen Motorrads und Zulassung für den Straßenverkehr des Modells durch das KBA zwei paar Stiefel sind.
Und daß man einfach mal beim TÜV fragen kann, man meint immer daß es sich hier um Mitglieder der Inquisition handelt.
