2 Wochen Tour

1. Werkzeug:
Es ist wenig Platz unter der Sitzbank, deshalb bechränke ich mich auf das Nötigste:

Tausche möglichst alle Werkzeuge der Tasche gegen gutes Material ein (ausser Spezialteil, wie Hakenschlüssel oder Zündkerzenschlüssel), evtl. längerer Schlüssel für die Steckachse, Lege noch dazu ein paar Kabelbinder, Klebeband, evtl. etwas Bindedraht. Splinte für die Steckachse oder durch Dauersplint ersetzen, altes Taschenmesser oder Cutter, Sekundenkleber, ein paar Schrauben, Muttern und Beilagscheiben in gängigen Grössen und Längen M 5, M 6, M 8. Evtl. Abblendlicht und Schlusslichtbirne. Kleine Taschenlampe.

Ein Reifendruckprüfer ist sowieso eine Anschaffung fürs Leben, denn du weißt nicht wielange der Weg von Deiner Unterkunft zur nächsten Tanke ist. Du kannst früh kalt ganz einfach messen und dann die Differenz auch bei warmen Reifen oben aufschlagen.

Mehr dürfte erstmal nicht erforderlich sein.

PS: Ich bin Gewaltschrauber und muss mich selbst immer am Riemen reissen nicht meine ganze Werkstatt mitzunehmen.

2. Allgemeines:

Taschenmesser ist ja schon oben gemannt, sollte es jedoch keinen Korkenzieher oder Flaschenöffner haben haben, solltest du separat einen mitnehmen (PS: wie oft haben den schon vergessen ?)

Geschadet hat eine Rettungsfolie oder ein Miniverbandskasten (mancherorts Pflicht) auch noch nichts. Ein paar Medikamente sollten eh mit. Näheres beim freundlichen Apotheker.

Lederpflegemittel oder Imprägnierspray ist auch nicht schlecht.

3.

Auf Öl kannst du bei dem neuen Motorrad wohl verzichten, Kettenspray wirst du aber sowieso mitnehmen müssen.

4. Frage: Zeltest Du ?

Das Pannenset ist einwandfrei und hält im Notfal auch zuverlässig auch länger als 200 km. habe ich gestrn glatt vergessen anzuführen.

Etwas Kraftaufwand ist erforderlich um den ovalen Pfropfen in das Loch zu kriegen, dafür hält das Ganze zuverlässig.

@ Tom

Gut erkannt, dafür ist im nordwestlichen Irland binnen zwei Tagen ein Ersatzteil zu haben und man kann es meist selbst einbauen (Nächste KAWA-Werkstatt in Dublin?) Wie lange braucht das Ersatzteil ?

Aber egal, ich hatte noch nie eine grössere Panne, auch in längerern Urlauben nicht, auch nicht mit Japanern. Gute Vorbereitung ist alles.

Nur einmal ist mir beim ELE-Treffen der LIMA-Regler abgeschmiert und das war´s.

Wow ... was Ihr alles so dabei habt ... *staun*
Ihr wißt schon, dass die ER-6n nur relativ wenig Zuladung hat?

Aber zum Thema Taschenmesser mit Korkenzieher fällt mir das Bordwerkzeug von meinem Kumpel - oder besser gesagt seiner KTM - ein. Seitdem ich das gesehen habe, hat in Sachen Bordwerkzeug hat KTM für mich eindeutig die Nase vorn:
Da gibts einen Schraubenschlüssel mit Flaschenöffner.
Die Jungs haben richtig mitgedacht!

Viele Grüße,
Nob[dersichandie1000erInspektionrankämpft]by

Frühjahr und Hebst wetterstabiler. August meistens Regen.

Soviel ich mich erinnern kann, haben sie auf dieser Fähre links und rechts am Boden Ösen, sodaß das Motorrad über die Sitzbank und Tank in die Federung auf den Boden gepresst wird. Also Handtücher bereithalten

Im Gegensatz zu anderen, wo das Bike umständlich an der Bordwand festgezurrt werden musste.

Amsterdam ? Wie wär´s mit hinfahren ?

Mir ist es auch schon passiert, dass ich rechts gefahren bin.

Folgende Situation:

Mitten in der Pampa war ein Strassenbaustelle mit Ampelregelung. Ich musste dann auf die rechte Spur und diese ein bis zwei Kilometer rechts fahren.

Am Ende der Baustelle, waren keine wartenden Autos, die auf dieser Spur standen, dann hätte ich zwangsweise nach links ziehen müssen.

Frisch und frei fuhr ich aus Macht der Gewohnhiet rechts weiter, obwohl ich schon mehrere Tage im Linksverkehr unterwegs war.

So schnell geht´s.