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Original von pn77
Ich wollte an meiner Versys eine größere Hupe montieren, eine aus dem PKW-Bereich. Die funktioniert aber an der Versys einfach nicht.
Iim PKW auch nicht 
Nimm eine Tröte die funktioniert 
Grüessli Tramper
Is die Masse I.O.
probier die Hupe doch mal mit kurzen Drähten direkt an der Batterie
Wenn ichs noch richtig weiß, dann hat die Moppetbatterie nicht genug Dampf (Ampere), um die Spule in der Autohupe in Schwung zu bringen.
Ich frag mal den Burgman-Helmut. Der hat sich so ein 132 dB-Preßlufthorn in den Roller eingepflanzt und deswegen auch schon eine kleine Spende wegen Erschschreckens eines Ordnungshüters abgeleistet (der war zwar nicht gemeint, fühlte sich aber angesprochen 
).
Was beweist, dass es durchaus Möglichkeiten gibt, sich im Ernstfall ausdrucksstark bemerkbar zu machen.
aber da is man doch stark wieder bei der frage was legal und illegal also nicht illegal sondern nicht erlaubt ist oder etwa nicht? 
ich mein ich würd mir auch gerne ne sirene anbauen
aber so legal kann das ja net sein 
wie laut darf denn eine hupe im straßenverkehr (öffentlichen) sein?
gibt es da nicht auch bestimmte grenzwerte die man nicht überschreiten darf
und was gibt es für alternativen
weil ich find die standard hupe extrem lahm -.-
In Deutschland regelt dies der § 55 der StVZO. Die Lautstärke der Hupe darf in 7 Metern Entfernung den Wert von 105 dB(A) nicht übersteigen. Zudem ist in Deutschland eine Folge von Klängen untersagt, außer bei Sondersignalen wie z. B. dem Martinshorn der Feuerwehr oder Polizei.
Während die Hupe laut StVO ausschließlich dazu dienen soll, andere Verkehrsteilnehmer vor drohenden Gefahren zu warnen oder außerorts die eigene Überholabsicht anzukündigen, wird sie auch zu folgenden Zwecken eingesetzt:
„Aufwecken“ eines Verkehrsteilnehmers, der vor einer Ampel „eingeschlafen“ ist.
Aufmerksammachen oder Beschwerde, dass sich ein Verkehrsteilnehmer falsch verhalten hat
Zum Vertreiben der „Bösen Geister“ im Geleitzug eines neu vermählten Ehepaares
Zum Grüßen von Bekannten oder Freunden an der Straße
Hupkonzert nach sportlichem Erfolg der Lieblingsmannschaft
Diese Verwendungen stellen in Deutschland eine Ordnungswidrigkeit dar, für die im Bußgeldkatalog ein Regelsatz in Höhe von 10 Euro vorgesehen ist.
Da sind aber nette, fette Dinger dabei!
Die warnen und blasen gleichzeitig den Weg frei. Bremskraftunterstützung per Schubumkehr inklusive.
Alles in einem! Einfach genial.
Ich hab` die 2 Klang-Fanfare von Tante Louise ( Katalog Seite 887 ) dran. Die hören alle Autofahrer vor Dir und machen sofort Platz 
Bei Interesse stelle ich Bilder rein.
Gruß Leon
Ich habe meine größere Hupe über ein Relais angesteuert - da muß nicht
so viel Saft durch den Lenkerschalter mit seinen dünnen Kabeln.......
Micha
Das Angebot von Tante Luise ist umfangreich und die legale 2 Klang Fanfare von Leon tönt saugut
Gross nicht nur vom Klang ist die Bosch Airmaster Fanfare
Erna tauglicher ist die Bosch mini Fanfare
Wer gern einen kräftigeren Ton möchte findet ihn bei dem Bosch Starktonhorn
Nicht immer legal sind die Angebote von autofanfare.de. Besondere Schmankerl wie die Strassenbahnglocke in Messing, FBI-Sirene, die unverwwechselbare Ford T Hupe, Stierengebrüll vom Bullhorn, Ozean Nebelhorn und natürlich die Fanfarenklassiker wie La Cucaracha, Riwer Kwai und Oh Susanna, dessen Tröten und Kompressor im Topcase platz finden.
Grüessli Tramper
Nö 
es könnte aber ein Widerstand zwischen Batterie, Schalter und Stecker verbaut sein, der den Saft zu stark reduziert.
Hat nichts mit der Sicherung zu tun, denn sonst würde auch das kurze Knacken wegfallen, weil die Stromzufuhr komplett unterbrochen ist wenn die Sicherung rausfliegt.
Grüessli Tramper
Die Wirkung des Widerstandes beschreibst du so schön mit leisem Knacken, direkt ohne Widerstand angeschlossen klingelt dir das Trommelfell.
Aber wie klingt die Orginal Hupe wenn du sie direkt an die Batterie anschliesst?
Grüessli Tramper
ok, da habe ich mich wohl nicht gut ausgedrückt... also wenn ich die Hupe direkt an die Batterie anschließe, dann hupt sie so wie sie soll (nämlich verdammt laut).
Wenn ich dann aber die originale durch die neue ersetze und den Hupenknopf drücke, dann knackt die Hupe nur leise. Man merkt also, dass die Hupe gerne würde, aber eben nicht kann.
Ich habe auch nochmal im WHB nachgesehen. Dort ist die originale Hupe mit 12V/2,5A angegeben. Die Plusleitung geht über die Sicherung Nr. 8 direkt zur Hupe, Masse wird direkt über den Taster geschaltet.
Bin etwas ratlos... Könnte es etwas sein, dass die Kabel zu dünn sind und einen Widerstand bilden? 
Hallo,
vermute auch, dass der Querschnitt vom Kabel vom Hupenschalter zu klein ist. Schalt mal ein Relais dazwischen. Wenns dann geht war es das
Gruß
Chopper
warscheinlich ist es wirklich so, dass der Kontakt bzw. Übergangswiederstand an dem
Schalter, an der Absicherung und der Leitungswiderstand doch nicht zu vernachlässigen sind.
Mit ein Multimeter hönnte man auch mal messen was an Spannung und Strom
während des hupens mit der original Hupe anliegt.
wahrscheinlich wir dir aber nix anderes übrigbleiben wie den Vorschlag von
2T- Micha umzusetzen.
Sprich die vorhandene Hupenleitung benutzt du zur Ansteuerung eines Relais
und ziehst eine neue Leitung ( mit Sicherung) direkt von der Batterie weg
zur neuen Huoe
