Rost

Ein Alurahmen für jedes Bike wäre doch das Ideale,oder?
Da hätte man doch zumindest keine Rahmenprobleme mehr

Dann schau dir mal an wie Salzwasser auf Alu wirkt!

wird mir da auch nicht soviel sorgen machen wenn mal nen bischen Rost am Rahmen ist dauert wahrscheinlich ewig bis der soviel verostet ist da er nicht mehr trägt bis dahin ist ER wahrscheinlich schon nen Oldtimer

gruß
Thomas

So,nach nur 3 Monaten und 1300km hat sich auch der Rost bei meiner
Erna angekündigt
Am Rahmen unter der Baterie ist ein angeschweistes Blechstück
voll am Rosten.Ich also heute zum Händler,der direkt gesagt das der
Rahmen wohl neu muss.Muss noch mit Kawa abgeklärt werden,wird
sich dann Morgen entscheiden.
Ist schon der Hammer ,bin gerade 2x durch leichten Regen gefahren
und es Rostet schon
Werde Berichten..
Ach ja:Ist wohl ein Werksfehler,unter der Roststelle war anstatt
Lack nur blankes Blech

Das ist natürlich ärgerlich!
Aber das sind so die Stellen die kaum trocknen.
Da ist es manchmal besser das Bike steht im freien.
Weis natürlich nicht wie Du dein Bike parkst.
Unter ner Luftundurchlässigen Plane solls auch nicht stehen.
Trotzdem las deinem Händler keine Ruhe.
Gruss Peter

Zitat

Original von bradpit

Das ist natürlich ärgerlich!
Aber das sind so die Stellen die kaum trocknen.
Da ist es manchmal besser das Bike steht im freien.
Weis natürlich nicht wie Du dein Bike parkst.
Unter ner Luftundurchlässigen Plane solls auch nicht stehen.
Trotzdem las deinem Händler keine Ruhe.
Gruss Peter

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Hi Peter!
Ich habe mein Bike immer im Carport stehen,das ist vorne offen so
das genug gelüftet wird.
Meine Plane,die nicht immer verwendet wird ist auch Luftdurchlässig.

Hi Rainer!
Ist wirklich ärgerlich bei einem so jungen Bike.
Ich hoffe auch nur,das der neue Rahmen besser von der Verarbeitung
ist
Edit:Meine Erna ist seit Montag beim Händler.Der Rahmen kommt bei mir leider nicht neu,der wird nur neu lackiert(so möchte es Kawa).
Ich hoffe,das ich dann keine Probleme mehr damit habe
Es kommen auch direkt ein paar LED-Miniblinker drauf und ein
neuer Kennzeichenhalter

das heißt, wenn ich mir die 2008er Ende des Jahres kaufe, sollte ich die Hohlraumversiegelung gleich mit einplanen um glücklich zu werden.
Toll
Naja, vielleicht haben sie's ja mittlerweile begriffen und die 08er ist da bereits verarztet

Metalle oxydieren (rosten) wenn die Luftfeuchtigkeit zu Hoch ist (unter der Plane) das ist Natur bzw. eine chemische Reaktion.

Die Schwinge der ER-6n Bj 2006 hat ein Qualitätsproblem beim Lack. Die Lackschicht wurde im Werk zu dünn aufgetragen, bei meiner Tochter seiner führte dies zu Roststellen obwohl keine Verletzung, zB. durch Steinschlag, der Oberfläche zu erkennen war. Kawasaki Schweiz hat die Neulackierung der Schwinge auf Garantie übernommen. Bei meinem Sohn seiner (gleiche Serie nur 70 Exemplare später gebaut) ist dieses Problem bisher nicht aufgetaucht.

Bei den Bremsscheiben ist zu sagen, je weniger Altmetallanteil (< 15%) sollte die Flugrostbildung in trockenen Einstellplätze keine Chance haben. Rostige Bremsscheiben (ohne Salzeinwirkung) zeugen von einem zu hohen Alteisenanteil was sich positiv auf den Preis auswirkt bei den Herstellern. Flugrost auf den Bremsscheiben ist nur ein Schönheitsfehler und beeinträchtigt das funktionieren der Bremse nicht.

Das Strassensalz leistet gute Arbeit beim allen Metallen, selbst gute Qualität ohne Alteisenanteile beginnen mit Salz unweigerlich zu rosten. Selbst Aluminium korriediert wenn es nicht gegen Umwelteinflüsse geschützt wird mit einer Lackschicht.

Wer den irren Tipp gibt, die Bremsscheiben zu Ölen , der sollte daran denken, dass die meisten Internetuser kein technisches Verständnis haben und darum das als guten Tipp glauben (ich habs ja im Internet gelesen) und die Folgen nicht abschätzen können. Mit solchen Äusserungen gefährdert ihr nicht nur die unwissenden User sondern auch andere Verkehrsteilnehmer, die nicht wissen dass da eine geölte Bremsscheibe auf sie zu kommt

Gruss Tramper

Zitat

Original von Lord
das heißt, wenn ich mir die 2008er Ende des Jahres kaufe, sollte ich die Hohlraumversiegelung gleich mit einplanen um glücklich zu werden.
Toll
Naja, vielleicht haben sie's ja mittlerweile begriffen und die 08er ist da bereits verarztet

Leider sollen an den 08er Modellen bis auf die Farben nichts verändert
worden sein.Sonst hätte ich mir auch eine 08er in grün gekauft

naja, aber ich hoffe doch das sie die farben nunmehr zumindest ordentlich aufgragen und zudem den rahmen an der möglichen rissstelle rechts neben dem motor entsprechend verstärkt haben.
ne 0km hohlraumversiegelung kann ich noch verkraften, is gut zu wissen das ganze...
nicht das ich doch noch zur yamaha fz6 umschwinge

naja das ist schon schwach wie ich finde von kawa!
meine Skyteam 125dax made in china rostet ja auch nicht!
bei dem chinaböller bin ich nur mit den kunststoffen unzufrieden aber da fast alles aus stahl ist nicht so schlimm! aber da muss kawa echt mal was machen vielleicht doch besser pulverbeschichten anstatt lackieren oder ein tauchbad! was meint ihr? ich will mir ja die ninja 250r kaufen und so wies ausschaut warte ich da lieber ab wie es mit rost ausschaut!

Ihr Winterfahrer, wer auf salzigen Strassen rumfährt und das Mopped
ungewaschen in die Garage stellt brauch sich nicht zu wundern.
Es würde auch helfen die im Forum diskutierten Teile öfters mal mit
WD 40 einzusprühen.