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Hallo von Holla
Wiederhole mich gerne:Fahre seit gut 10000Km den Originalen,kann nichts schlechtes sagen und denke,daß ich bei ca. 18000Km wechseln muss.Werde dann einen Tourenreifen suchen,der nicht nur gut haftet,sondern auch einige Kilometer hält.
Finde es übrigens sehr rätselhaft,daß bei Einigen die Reifen nur 3-5000Km halten.Was macht Ihr damit?
Danke für Eure Zeit
Holla
Fahre auch die Originalen fang ja auch erstmal an deswegen muss ich ja noch erfahrung sammeln.
Die nächsten werden bestimmt ne andere sorte
Es stimmt ,dass der MPR 2 etwa nervöser ist als z.B. der Roadtec:
Aber dies hat sich auf meiner Er nach ca. 1000 km Einfahren so gut wie erledigt,
und zweitens
ist es nur ganz, ganz weit unten zu spüren und kündigt sich gutmütig an, fast schon ein Indikator- ja jetzt nur noch ein kleines Stückchen, aber da kratzt ja schon alles rum, der Raster klappt ein und der Schleifpad vom Schuh setzt schon auf.
und so fahr ich nur auf abgesperrter Strecke rum, also absolut zu vernachlässigen.
Ansonsten überwiegen die Vorteile, auch in der Haltbarkeit.
Ich habe ja noch einen Satz Roadtec zuhause liegen, der muss aber mit dem Aufziehen bis nächstes Jahr warten, da wohl erst noch ein MPR 2 Hinterradreifen fällig wird, bevor der Vorderradreifen gewechselt werden muss.
Im übrigen hat sich keiner bei den Einführungsveranstaltungen für den Reifen von der "Nervosität" verunsichern lassen und nicht die Nägel dauernd kratzen lassen.
Original von Holla
Hallo von HollaWiederhole mich gerne:Fahre seit gut 10000Km den Originalen,kann nichts schlechtes sagen und denke,daß ich bei ca. 18000Km wechseln muss.Werde dann einen Tourenreifen suchen,der nicht nur gut haftet,sondern auch einige Kilometer hält.
Finde es übrigens sehr rätselhaft,daß bei Einigen die Reifen nur 3-5000Km halten.Was macht Ihr damit?Danke für Eure Zeit
Holla
Wenn man viel ganz, ganz weit unten in den Kurven fährt.
Und ganz viel mit der rechten Hand am Griff nach hinten dreht, dann halten die Reifen nicht so lang. 
Jana,
sorry daß ich mich erst jetzt melde.
Also ich fahr seit 11/06 eine ER-6f. Nach knapp 20000 gefahrenen Km kommen demnächst die 3. Reifen drauf :super.
Beim Kauf waren Bridgestone drauf. Die 2. waren Pirelli-Diablo Strada 
, und weil ich mit denen super zufrieden war kommen die auch jetzt wieder drauf :jubel. 
Gruß vom alten 
LEON
@Holla
Also als es draußen schön Warm war und dann noch der Reifen etwas auf Temperatur gebracht war lässt er sich auch ganz gut fahren dafür reicht er allemal aus ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Aber wenn's nass ist und der Reifen noch kalt konnt ich überhaupt kein Vertrauen aufbauen, dann einen blöden Bitumenfleck übersehen und wieder ein kleiner Rutscher, der einen verunsichert.
Außerdem ist es immer gut Reseren zu haben um beim Ausweichen weiter runter zu können, und wenn ich weiß, dass er jetzt schon rutscht trau ich mir erst recht nicht noch weiter runter zu gehen.
Naja kommt auch etwas auf den Fahrstil an will ja niemandem etwas unterstellen, aber 18k km... vllt hat der Reifen bei deinem Fahrstil mehr Reserven 
Gut akzeptiert Angststreifen gelten nicht, dann eben die "Gefühlte Schräglage" 
Habbisch Michelin Pilot Power drauf, und kommt jetzt wieder drauf - beste Reifen auffe Welt.
Hab noch orginal Dunflops inne Garage - werse hamm will soll´n Angebot machen, bin froh, wenn die wech sind...
Der MPP wird aller Voraussicht nach gerade enttront...
http://bikersprofi.eu/index.php?id=165
http://www.1000ps.at/testbericht-2335410-Bridgestone_BT_016
geht aber ganzschön in Richtung Sport...
mal sehen wie lange er durchhält über 3000km kann er ja schonmal
bradpit u massiv-men: stimmt, angststreifen auf (super)sportreifen werden generell kleiner sein, da der reifen am rand flacher baut für mehr kurvengrip, in der mitte dafür spitzer für mehr handling.
die modernen tourensportreifen machen ja genau das nach.
ausserdem: je breiter, desto schneller auf der kante. deswegen die relativ breiten angstreifen bei den 160ern auf versys und er-6. mit 3 millimetern am hinterrad biste auf der landstrasse schon ganz heftig unterwegs.
