abwarten wenn der preis so niedrig bleibt dann wirds wohl nen verkaufsschlager.
Bilder/Videos zur Ninja 250R
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Admin -
15. Oktober 2007 um 12:38 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
mich beschleicht des gefühl, daß sie um wirklich erfolgreich zu werden abs brauch...
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Zitat
Original von McBen
mich beschleicht des gefühl, daß sie um wirklich erfolgreich zu werden abs brauch...Ein Allheilmittel ist auch ABS nicht. Sicher ist das Fahren sicherer. Aber es jetzt nur daran festzumachen sollte auch nicht sein. Zumal dann bei der 250er der günstige Preis flöten gehen würde. Ich sehs so: hat mein Traummotorrad ABS freu ich mich und nehme es dazu, hat es keines, hält mich daß auch nicht von meiner Bauchentscheidung ab genau DIESES Motorrad haben zu müssen. Die totale Unvernunft, weiß schon .
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- Offizieller Beitrag
ja aber schau dir mal die top ten motorraeder an, bmw honda kawa haben eigentlich alle abs, ausser die supersportler und "exoten"
denke es hat schon sein sinn, daß kawa die neue Z reihe auch nur MIT abs genau wie alle er-6 twins nur noch MIT abs rausbringen...
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aber auf nem low budget bike ist das derzeit noch nicht realisierbar.
ich fahre ja auch ohne abs durch die gegend bisher hab ich immer gut bremsen können, auch in brenslichen situationen.
beim auto hab ich schon paar mal gemerkt das mir das abs geholfen hat...würde auch ein motorrad kaufen was kein abs hat in zukunft, bisher bin ich gut mit klar gekommen.
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- Offizieller Beitrag
also schwarz gefaellt mir gar nicht, da fehlen irgendwie die konturen, aber der racing auspuff, ui ui ui...
naja abs kostet mittlerweile auch 600 euro meistens, da sollte des auch nicht all zu schwer bzw kosten aufwendig sein des fuer die 250iger herzurichten...
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also auf der rennmaschine ist kein 130er hinterreifen drauf,
das sieht wohl ein blinder mit nem krückstock!!mich würde interessieren was das dann für ne schwinge is!!
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Zitat
Original von McBen
also schwarz gefaellt mir gar nicht, da fehlen irgendwie die konturen, aber der racing auspuff, ui ui ui...naja abs kostet mittlerweile auch 600 euro meistens, da sollte des auch nicht all zu schwer bzw kosten aufwendig sein des fuer die 250iger herzurichten...
mitweile muss ich sagen gefällt mir die grüne immer besser wobei schwarz eben auch seinen reiz hat nur wirkt das alles dann sehr dezent und langweilig. die grüne sticht sofort ins auge und wirkt irgentwie sportlicher
abs würde nur wieder aufs gewicht gehen bei der kleinen, denke mal schon das es aufwendig ist so etwas gescheit abzu stimmen, zumal die kleine eh keine highend bremsanlage hate dürften hier auch das abs gescheit abstimmen sonne sache sein. vorallem wegen des geringen gewichts fahrfertig
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- Offizieller Beitrag
und wenns 10 kilo mehrgewicht wären ich wuerds haben wollen.
grün is da bis jetzt echt am besten...
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Weitere Bilder :punk:
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- Offizieller Beitrag
boa ham die viele farben am start...
blau
schwarz
grün
rot -
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Ähm das ist die 2008er ZX-10R
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- Offizieller Beitrag
jop is ne 1000er *gg*
aber schön find ich die nicht...
und joa die version gibs auch zu kaufen, hat aber bissl mehr hubraum und auch bissl mehr punch. -
Hallo Billabong,
dieses Fahrzeug wurde vor ca. 2 Wochen in dem österreichischen
250er-Ninja-Forum von einem österreichischen Händler günstig
angeboten....daher warscheinlich die Verwechslung.
Das Motorrad-Forum hat sich aber mittlerweile in ein Alpenfreizeitforum
umtransformiert und das einzige was noch NINJA250 ist, ist der
Admin "Ninja 250R"......dabei ist dann wohl auch die Werbung für
die 10er-Ninja verschwunden......http://ninja250.ni.funpic.de/wbb2/index.php:bierMicha
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Hoffentlich waren wir nicht zu gemein :freak. Ich hab prinzipiell nix gegen gleiche Foren, nur um die hier zu bewerben sollte man halt schon vorher mal piep bei mir machen. Mehr verlang ich gar nich. Na denn > weitermachen!
Wegen der ZX-10R: http://www.motorrad-news.com/?p=551
Böse Power das Motorrad, auch wenn sie von vorn irgendwie nach Roller aussieht :lachen.
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