also auf der rennmaschine ist kein 130er hinterreifen drauf,
das sieht wohl ein blinder mit nem krückstock!!
mich würde interessieren was das dann für ne schwinge is!!
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also auf der rennmaschine ist kein 130er hinterreifen drauf,
das sieht wohl ein blinder mit nem krückstock!!
mich würde interessieren was das dann für ne schwinge is!!
also ich finde den carbon esd richtig schön, obwohl etwas kurz!!
carbon ist kein edelplastik!!
carbon, ist ein geflecht aus kohlenstofffaser,
welches durch einen härter (meistens der schwachpunkt am esd)
in seiner form bleibt!!
also corbon ist schon ein schöner stoff,
ansonsten würde im rennsport nicht soviel damit "gespielt"!!
es hat halt den vorteil von einem geringem gewicht und
einer hohen festigkeit!!
bei mir is das so zwei geteilt,
auf einer art interesse (sonst wäre ich kaum hier),
anderer seits muss ich schauen wie sie sich fährt und
der heuptgrund is wie es finanziell aus sieht!!
da ich im mom noch ein einem ausbilsungsverhältnis bin was ich januar endet
und ich noch nich weiß ob und für lange ich übernommen werde!!
der auspuff und die bremsanlage vorne sehen lecker aus!!
ka wei0 nich!!
hab für mein satz bt39 in 100/120 mit aufziehen/wuchten 175€ gezahlt!!
ich hoffe mal die hat eine relativ breite hinterradfelge verbaut,
dann könnte man evtl ein 150er montieren!!
das wäre dahingend praktisch, weil die aktuellen sportreifen gibt es
ab den größen:
vorne 120
hinten 150
och nee!!
warum müssen die bei "billig"bikes immer auf IRC reifen zurückgreifen!!
das is doch zum heulen,
auf der cbr 125r sind das richtige holzreifen!!
hehe, da versteht mich jemand!!
naja im februar mal nach dortmund auf die messe fahren und da
mal schauen!!
naja aber erstmal muss ich auch geld haben!! hehe
kann nich schon frühjahr sein??
oder kann kawa nich noch paar infos rausbringen??
das warten macht ein ja verrückt!!
vom äußeren dürfte sie so ein zwischending
von er6f und zx-6r sein
zum vergleichen (um ein gefühl für die größe zu bekommen)
ninja 250: Abmessungen: (L x B x H) 2.080 mm x 710 mm x 1.115 mm
Radstand: 1400mm
er6f: Abmessungen (L x B x H) 2.105 mm x 760 mm x 1.210 mm
Radstand: 1410mm
zx-6r: Abmessungen (L x B x H) 2.105 x 720 x 1.125 mm
Radstand: 1405mm
also von der endgeschwindigkeit würde ich auch 160-170 tippen!!
beschleuniging wird zwar flott sein, aber auch ne menge schaltarbeit,
weil das getriebe eng gestuft ist!!
aber man wird sich überraschen lassen!!
also laut den daten von kawa soll sie 30ps bei 10500 1/min haben!!
denke entdrosseln kann man da nichts mehr!!
danke danke, für die herzliche begrüßung!!
hehe!!
werden aber bestimmt noch welche dazu kommen!!
da bin ich mir sicher!!
Guten tag alle zusammen,
bin hier auf das Forum gestoßen, weil ich auf der suche nach der neuen
kleine (ninja 250) war.
was soll ich über mich schreiben?
bin 19jahre alt, komme aus dem schönen bochum,
mache zureit eine ausbildung zum kfz-mechatroniker (4lehrjahr)
mein aktuelles moped ist noch eine cbr 125r, aber ich hoffe es ändert sich
im frühjahr!!
was soll ich hier machen??
ich interessiere mich für die kleine, zumindest als "stufenmoped",
weil mein traummoped kann ich mir nich leisten *schnief*
und von der größe sollte das auch passen
in amerika wird es die kleine neben grün und schwarz
auch in rot und blau geben!!
aber überzeugt euch lieber mal selbst:
Farbenpracht in Amerika
ZitatOriginal von Toosty
Bei einem Reihenzweizylinderforum fühle ich mich grad ganz falsch hier nur weil meine beiden zylinder sich nicht mögen und 90° abstand habenich denke aber in nem richtigen ninja forum werden die kleinen kisten nicht wirklich angesehn sein...
@ntv ne cbr125 sieht nicht aus als würde die 300 fahren, die sieht grad mal nach den 80kmh aus... daher ist der blick doppelt toll wenn man dann auf jmd mal überholt damit.
tag torsten!!
also ich finde die 250er richtig schön!!
und finde es nich schlimm das sie "ninja" heißt, weil ich denke das hat
imagetechnische gründe!!
bei der cbr hat das, gepaart mit dem günstigen preis zu einem wahren verkaufserfolg geführt!!