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Hi pn77,
die Reed-Kondakte sind so angeordnet das wenn der Gang eingelegt wird der Magnet direkt über den Magneten steht und so das Signal an die Ganganzeige übertragen wird.
Den Magneten hatte ich gleich mit bei Reichelt Bestellt wo ich auch die kleinen Reed-Kondakte her habe.
Sven
magst du vielleicht nochmal die genauen teile sagen die man brauch, sprich alles was du so gekauft hast?
haette es gerne komplett wenn ich es versuche ranzubaun...
Bestellung bei Reichelt
Artikel-Nr.
MK 17C-SMD / 2x Reed Sensor 1 Schließer, l=0,8A, SMS, 2-Fuß
Magnet 3.0 / 1x Magnet, d=3,0mm Länge=12mm
- 1x Lochstreifen-Platine
- 1x Flachbandkabel Litze ca. 5m, a 5 Adern 0,6 mm2
- 1x Stecker mit Buchse mit min. drei Verbindungen (habe im Bastlerladen eine Steckverbindung die so aussieht wie die Steckverbindung vom CD-Rom Laufwerk genommen) es geht aber auch jede andere dreipolige Verbindung
- 5m Schwarzen Schlauch ca. 5mm im innen Durchmesser. Wo ich das Flachbandkabel durch gefädelt habe als Schutz vor Feuchtigkeit und Schutz gegen das Durchscheuern.
- Schrumpfschlauch für das Ende der Kabel. Damit kein Wasser in den Schlauch laufen kann wo sich das Kabel befindet.
Es empfiehlt sich eine Sicherung mit 1A zum Schutz einzubauen oder man nimmt einen Spanungsdieb dem man an das Rücklicht anschließt. Vorteil nur Strom wenn Zündung an ist und es ist schon über eine Sicherung abgesichert.
Habe mir vorher eine Schablone aus Pappe geschnitten und es auf die Lochstreifen-Platiene übertragen, mit der Laubsäge danach ausgesägt.
Habe von der Ganganzeige mir einen Kabelbaum gebaut mit 5 Kabeln die ich aber nach ca. 50cm auf jeweils einmal 2 (Spannungsversorgung Masse und + die unter dem Tank unter der Sitzbank bis ans Rücklicht gehen verlegt) die 3 anderen Kabel gehen zum Gangsensor einer zum Hochschalten einer zum Runterschalten und einer für den Neutralgeber. Die Masseverbinung habe ich über Brücken auf der Lochstreifen-Platiene auf die Befestigung am Motorrad gelegt da dort eh Masse anliegt.
Kann man alles schlecht zusammen Schreiben werde am Wochenende mal meine Schablone Hochladen
Gruß Sven
wäre standlicht nicht einfacher gewesen als rücklicht?
Hi McBen
es geht auch das Standlicht. Es muss nur ein Anschluss sein der über das Zündschloss geschalten wird. Ich hatte diese Variante gewählt da ich die Anschlüsse von meiner Spannungsversorgung für das Navi unter der Sitzbank hatte und diesen gleich mit benutzen möchte.
sven
ich habe die Anzeige an den Frontscheinwerfer angeschlossen. Damit geht die Anzeige nur dann an wenn auch der Motor läuft.
Ich habe mit verschiedenen Reed-Kontakten und verschiedenen Magneten getestet, aber irgendwie nicht so recht die ideale Kombination gefunden. Entweder war der Magnet zu schwach oder zu stark.
@ versys-biker73
welche Anzeige hast du verwendet? Auf dem Bild sieht die sehr flach aus.
Original von jan_28
@ versys-biker73welche Anzeige hast du verwendet? Auf dem Bild sieht die sehr flach aus.
Das ist nicht nur eine Anzeige, sondern eine komplette Schaltung für die Ganganzeige, gibt es bei ELV. Dort stehen auch die Maße
@jan-28
wie pn77 schon geschrieben hat habe ich die von ELV verwendet
sven
Scheibe, Tankpad, Sturzbügel, Schutzblechverlängerung vorn und hinten und mal sehen ein Rohr für die Abgasse
auf wunsch von pn77 die schablone zur ganganzeige M1:1 ausdrucken und ausschneiden
gruß sven
Ey hier heisst ja noch einer Sven 
Hi sven !!!
Ne also bis jetzt habe ich übernwinter mein rücklicht auf led umgebaut und und mir ne bagster bestellt (dafür muss ich aber selber nicht viel machen)
und ich suche noch schöne led Blinker wie auch Spiegel!!(Kennzeichenhalter hab ich auch schon ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
umgebaut)
Original von Snookerball
Ey hier heisst ja noch einer Sven
Ne also bis jetzt habe ich übernwinter mein rücklicht auf led umgebaut und und mir ne bagster bestellt (dafür muss ich aber selber nicht viel machen)
und ich suche noch schöne led Blinker wie auch Spiegel!!(Kennzeichenhalter hab ich auch schon
Was für nen Kennteichenträger hast dir denn drauf montiert????
Original von versys-biker73
auf wunsch von pn77 die schablone zur ganganzeige M1:1 ausdrucken und ausschneidengruß sven
Super!!! Danke!!!
nach dem unfall meiner alten maschine werd ich erstmal auf die neue warten müssen und dann kommen andere gsr aufkleber drauf. der rest (felgenrandaufkleber und tankpad) wird vom händler draufgemacht.
bastelnis vlt übertriben 
aber hab mir ne scheibe bestellt ...
mal sehen ob die überhaupt drankommt, (so vom können her *fg) 
Original von Scorpion
nach dem unfall meiner alten maschine werd ich erstmal auf die neue warten müssen und dann kommen andere gsr aufkleber drauf. der rest (felgenrandaufkleber und tankpad) wird vom händler draufgemacht.
Domi du hattest eine Unfall 
wo, wenn 
Original von Sindicate
Was für nen Kennteichenträger hast dir denn drauf montiert????
Puhh glaube der hat keinen namen von Ebay habe ich mir einen für 39 € gekauft genauer von redbeeproducts! Da mir das aussehen halt nicht soo wichtig ist von dem ding und man es eh kaum sieht!
also des mit der scheibe war wohl net so ne besonnene idee naja, am dienstag fahr ich weider zum händler der dann mal an guggt. weil ma löcher ins cockpit machen muss, und wir beide nich so ganz wissen wies da mit der elektronik aussieht, er hat zwar vorhin mal in die bauanleitung geschaut aber naja. bin mal gespannt ob der aufwand sich lohnt. oder obs mal wieder ne sache is die man hätte besser sein lassen sollen.
die original kawa scheibe wird wohl einfach nur draufgesteckt mit halterungs sys. was wohl wesentlich einfacher sei.
dran soll eine von ermax
Die von MRA für Kawasaki (mit Kawasaki Emblem) extra
hergestellte Touringscheibe wird ganz normal
an den vorhandenen Scheibenträgern angebracht.
Die Serien-Scheibe benutzt ja nur den 3er-Abstand
der benachbarten Befestigungen (5 Löcher im Halter).
Somit ergeben sich 3 Höhenpositionen
(1+3 / 2+4 / 3+5)
Die MRA-Scheibe benutzt den gesamten 5er-Abstand
(1+5).
Vorteil : noch sicherer Halt
Nachteil : Höhe nicht mehr individuell verstellbar
Gruß,
Thomas
