Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Hi,
nimms nich böse aber
Da steht genug über das Thema.
Aber anbei, ich hab einen Lenker von Rizoma dranne, der ist fast so wie der Superbike lenker von LSL und passt prima...TÜV hat den auch abgenommen...und das beste, ich lieg wirklich mehr auf der Maschine...also nur zu empfehlen!!
C ya
Benny
Givi V-35 Satteltaschen???
Also ich habe ja an meiner Versys auch die Givi V-35.
ABER das sind doch keine Satteltaschen!!!
Das sind Hardschalenkoffer!!!
Satteltasche (geht über den Sattel / Sitz):
meist Leder oder Stoff, nicht Wasserdicht, nicht abschliesbar, keine festen Halterungen
Koffer / Hartschalen (wie Givi V-35):
benötigen feste Halterungen, sind Wasserdicht, Diebstahlsicher usw.
Tut mir Leid ich bin Französe (Niemand ist perfekt 
)
Also ich meinte die Givi Koffer : 
ich habn abm superbike lenker anner F, glaube aber kaum, daß nen anderer lenker irgendwie anner verkleidung anecken könnte, sonst einfach mal ranhalten, dann siehste des eigentlich schon direkt^^
gruß Ben
Habe die gleichen Koffer 
Sollte ja auch keine Kritik sein.... 
war nur ein bisschen verwirrend wegen der "Satteltaschen"
Kannst mal Bilder reinstellen, wie Deine Koffer an der ER aussehen!!!
Würd mich mal interessieren
Schönen Gruss aus der Schweiz 
also ich habe mir auch gerade den LSL Sport-Tourer lenker an meine f angebaut. Ich sagmal is ziemlicher unterschied. Anbau auch kein Prob (brauchst aber neue Lenkerenden). Das dumme is das nur die n leider nicht die f im teilgutachten drinne steht, ich hab dann bei LSL nachgefragt und die haben mir sone art Bestätigung geschickt das der Lenker auch mit f funzt. War heute bei Dekra und die haben das ganze auch abgenommen, allerdings war es wegen fehlenden Gutachten teurer und hat 50€ für 5 minuten arbeit gekostet 
und dann muss man das ja auch nochmal eintragen lassen und das kost auch nochmal.
Ich werde morgen nochmal Bilder machen, dann siesht auch den Unterscheid wie viel tiefer er ist und so weiter. Auf jedenfall ändert sich das fahrgefühl schon ziemlich stark.
da wär ich aber zu nem anderem tüver gegangen^^
50 euro... wenn der lenker 40 kostet....
ne wär bei mir nich drin gewesen, dann wuerd ich ja sogar ohne tüv rumfahren, oder mir ne abe fuern anderen lenker ausdrucken.
50euro...
da fehlen selbst mir die worte...
so hier nun die versprochenen Bilder: (soory ka wie ihr die immer einfügt)
Wie gesagt ist der Sport-Touring lenker von LSL, Farbe: Titan , hab den Lenker über einen Hein Gericke Shop bestellt (LSL Katalog), bei Louis oder woanders hab ich diesen Lenker auch nirgends gesehen. Bräuchtest auch andere Lenkerenden.
Lenker, um die Form zu erahnen:
Abstand zum Tank:
"Überblick":
Vegleich mit altem Lenker:
lenker hat mich 50€ gekostet tüv nochmal 50€ (gibt kein teilgutachten oder ABE für die f, LSL schickt dir dann nur nen Fax fürn Tüv wo drin steht das das schon passt ... 
) und eintragen ca. 12€, Lenkerenden 13€.
Wie man sieht ist der Unterscheid schon recht groß zum OrginalLenker. Wenn man Winkel ändert kommt man sogar noch nen ganzes Stück tiefer, allerdings klemmt man sich dann beim vollen einschlag die Pfoten am Tank (findet Tüv sicher auch net so gut). deswegen habe ich den Lenker Parallel zur Straße angebracht.
P.S. Bilder sind nicht so toll geworden zb schief, aber wenn man mit einer Hand den Lenker halten muss und mit der anderen Fotografieren
