Strom für Arbeitsrelais abgreifen - aber wie?

Moin,
ich möchte Heizgriffe anschließen und ein Arbeitsrelais zwischenschalten, damit die Griffe nur Heizen wenn der Motor läuft. Theoretisch kein Problem, ich kann ja den Schaltstrom vom Abblendlicht abzapfen. Und da liegt das Fragezeichen ... wie mache ich das?
Ich habe die Suche schon bemüht, dort dann Stromdiebe (richtig: Abzweigverbinder) gefunden. Dann auch Stimmen, die genau davon abraten. Die Isolierung wird durchtrennt (möglicherweise dann Korrosion), vielleicht werden Drähte beschädigt.

Also mal praktisch: Wie bekomme ich, idealerweise am Sicherungskasten, ein zusätzliches Kabel an die Ader vom Abblendlicht? Hat jemand Erfahrung oder eine Idee?

Vielen Dank im Voraus!

Vielen Dank für die Antworten.
Die Sicherung wird schon nicht durchbrennen, es geht nur um den Schaltstrom für das Arbeitsrelais. Die Heizgriffe selbst laufen dann direkt an der Batterie und werden extra abgesichert. Zwei getrennte Kreise, also alles tutti.

Gemacht wird das bei einer ER-6n von 2011 ... wir haben zwei.  


Die Abgriff-Sicherung ist ja Hammer, im Grunde genau das, was ich brauche. Hmmm Samstagnachmittag, wo bekomme ich die nur her .... sonst gucke ich mal direkt an der Hupe. Die hat zwar auch Saft wenn der Motor nicht läuft und die Zündung an ist, aber beim einschalten ist der elektronische Schalter der Heizgriffe immer aus. Und macht man den Motor über die Zündung aus, sind auch die Griffe / Hupe aus. Ich gucke mal, wie ich das machen kann.


Vielen Dank nochmal!

So, eingebaut und probegefahren ... funzt.

Den Schaltstrom für das Arbeitsrelais habe ich mir von der Hupe geholt. Es ist tatsächlich so, dass bei eingeschalteter Zündung 'plus' an der Hupe anliegt. (Also der Schalter in der Masseader liegt ... hätte ja auch genau umgekehrt sein können.)

Ich habe die Flachsteckhülse von der Hupe abgezogen und mir ein Zwischenstück gebastelt. Einen Flachstecker, der in die Hülse kommt, mit ca. 3cm Kabel. Darauf dann eine Hülse, die wieder auf das Relais kommt. Nur dass ich in die Hülse zwei Kabel geklemmt habe, eben um den Schaltstrom abzuzweigen. Funzt super.

Fotos hab ich nicht gemacht, sind aber nur wenige Schrauben und die Sitzbank muss ab. Mach ich gerne.

P. S.: Vorhin eine kleine Runde gedreht ... die Chefin ist von den Griffen begeistert!

Ähm ... wo werden die Anleitungen gesammelt? Ich hab kein Unterforum dafür gefunden.

Super, da war ich noch nie ... oh man ... vielen Dank.
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