Aufstiegsprüfung A2 zu A

Ich dachte immer das es sich auch bei dem grauen Lappen um ein gültiges Dokument handelt. Sowiet ich weiss erkennen die länder doch gegenseitig die Dokumente an.

Wenn dann unbedingt ein neuer FS sein soll, dann sollen diejenigen die das wollen auch dafür bezahlen.

Es gibt ja alle paar jahre eiene neue Version.

Na klar ist der gültig. Nur dauert es eine halbe Ewigkeit, bis Du das einem jungen Polizisten - beispielsweise auf den Kanaren - verklickert hast. Die kennen keine Klasse 1 o.a. mehr. Nur noch die EU-Klassen. Bis dann ein älterer herbeikommt, der weiß wo er nachgucken muss und Du dann wieder fahren kannst, sind Deine Mitfahrer entweder sauer oder schon weitergefahren.
Jedenfalls sind das Argumente genug gewesen, jetzt mit einem Kartenführerschein unterwegs zu sein.
Den grauen hab ich ja noch. Er ist allerdings eingeschnitten und ungültig gestempelt.

Zitat von Henry

Er ist allerdings eingeschnitten und ungültig gestempelt.

Dann musst du den eben "verlieren"

Gruß Max

Und dann? Einen Grauen Lappen als Ersatz bekäme ich nicht wieder. Will ich auch nicht, s.o.

Zitat von Henry

Und dann? Einen Grauen Lappen als Ersatz bekäme ich nicht wieder. Will ich auch nicht, s.o.

Nimm das Kärtchen für den Urlaub und den geliebten Lappen für DE Ist aber nicht erlaubt (vermutlich). Nicht, dass das hier falsch aufgefasst wird.

Gruß Max

Ne Max, das geht nicht. Das Kärtchen gab's nur gegen Schnibbelei und Rumgestempel am alten Lappen. Der hat also nur noch nostalgischen Wert.

Mich stört es nicht wirklich, hab ich nun eben nur noch „Scheckkarten“ in der Brieftasche. Der einzige Nachteil ist, dass ich nun keinen 7,5 Tonner mit Anhänger mehr fahren darf, weil ich nicht alle 5 Jahre zur Untersuchung will (bin ja schon 50+ ;)). Das hab ich also austragen lassen. 7,5 Tonner fahre ich allenfalls mal ohne Anhänger. In die Verlegenheit, da noch was dranhängen zu wollen kam ich noch noch nie und werde es wohl auch nie.
Also: alles gut

Zitat von Henry

Ne Max, das geht nicht. Das Kärtchen gab's nur gegen Schnibbelei und Rumgestempel am alten Lappen.

Und was macht man, wenn man den tatsächlich verloren hat?

Gruß Max

AFAIR - Man meldet es in dem Strassenverkehrsamt, unterschreibt dass man es verloren und nicht abgenommen bekommen hat, bekommt einen Zettel, der 3 Monate gültig ist, und zusammen mit dem Personalausweis das Führen von KFZs erlaubt und beantragt gleichzeitgt einen neune Führerschein in der aktuellen Form. War zumindest um 1995 so, Details könnten sich geändert haben.

Der normale 3er hätte mich 1996 gut 2500DM gekostet. Normale Fahrstunde 44DM, Sonderfahrten 54DM. 10 Sonderfahrten Pflicht.
Den A habe ich 2012 am Land für ~1500€ gemacht. Ich meine die Sonderfahrt war über 50€. Ich habe allerdings lieber zuviele als zuwenige Fahrstunden genommen.