Tacho Umbau

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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.

Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

Honda WN7 Forum

Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus

    Was meint ihr denn als erfahrene Experten ??? Was würdet ihr empfehlen für ein tacho...?? mehr als die Front zu zerlegen ist noch nicht passiert an meiner Erna :) :D

    Einmal editiert, zuletzt von Flensburger (19. März 2015 um 19:47)

    Mein Umbau auf das Motoscope Pro ist endlich fertig geworden. Hab übrigens eine extra LED verbaut, da das Motoscope für ABS keine Anschlussmöglichkeit hat.

    Hier mal ein paar Bilder

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    Einmal editiert, zuletzt von AlexBaldi (27. Juli 2017 um 21:22)

    Super Arbeit!

    Wollte das irgendwann auch machen, bin aber nie dazu gekommen, toll, dass du den Vorreiter von dir gibst :yeah:

    Funktioniert die Ganganzeige auch schon?

    Jetzt wuerde es mich nur noch brennend interessieren, ob es besser als das Originaltacho ist, vorallem ob man weniger Zeit zum Ablesen der Infos braucht.

    Schön umgesetzt. Saubere Sache. :daumenhoch:
    Motogadgets sind top.


    Hatte schonmal einen Koso verbaut und kann nur davon abraten. Im Grunde billig Schund.

    Hab mir jetzt auch was besseres gegönnt.
    Ja, ich steh auf Zeiger. :D

    Ich häng mal meinen Tachoumbau als Video an.

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    Hab noch das Problem, dass die rechte Blinkerkontrollleuchte dauerhaft leuchtet, außer beim blinken.

    Zitat von Egal

    Hab noch das Problem, dass die rechte Blinkerkontrollleuchte dauerhaft leuchtet, außer beim blinken.


    Bei der ER sitzt der Schalter vor dem Glühbirne ( pull-down), Du brauchst aber eine konfiguration mit dem Schalter hinter der Birne (pull-up). Entweder die Elektrik ensprechend umbauen, oder einen Inverter mit zwei Transistoren bauen.

    SecretAgent007 Zur besseren Ablesbarkeit während der Fahrt kann ich dir noch nichts sagen. Hab leider noch keine Ausfahrt machen können :S Sieht aber im Stand schon mal top aus! Das Display ist wirklich schön hell und sehr gut lesbar.

    Ganganzeige sollte funktionieren, muss aber während der Fahrt eingelernt werden. Kann ich also noch nicht bestätigen obs funkt (was mir persönlich aber nicht so wichtig ist).


    Kleiner Tipp für alle die ein motoscope pro verbauen wollen: ich hab den "Überholfknopf", also den Taster zum Aufblinken an der linken Instrumenteneinheit als Menütaster für den Tacho angeschlossen. So kann das Gerät ganz einfach mit der linken Hand bedient werden :daumenhoch:

    Moin...

    Mal ne frage an alle Spezialisten ist die Pin Belegung am tacho. ..vom Baujahr 12 &06 die gleiche oder kann mir jemand sagen wo ich die finde??? hab ne Erna von 06 und wollte nen motoscope verbauen ....Hab ja nun hier im Raum gesehen das da die Belegung vom 12 er Baujahr stand... Danke schon mal für die Hilfe ...

    Hab nen motoscope verbaut an meiner Erna funktioniert alles bis auf die Tank Reserve. ...kann mir da jemand nen tippen geben wie ich das hin bekomme ??? Bin in den Genuss gekommen auf Grund mangelndem Sprit liegen zu bleiben War nicht so geil :aetsch::thumbup:

    Nein das hab ich nicht gemacht ...dann werde ich das mal versuchen ... sollte man noch mehr beachten ?Danke für die Hilfe :thumbup::daumenhoch:

    Einmal editiert, zuletzt von Exitus85 (21. Mai 2023 um 15:55)

    Hätte da nochmal wer 2 Tipps für mich?

    Ich hab mir nen Koso Tacho gekauft und alles soweit angeklemmt. Bin gerade beim Einstellen und in der Anleitung steht was über die Drehzahlimpulse. Jetzt wüsste ich gerne auf was ich das einstellen muss. Bzw. wie ich das rauskriege.

    Das zweite ist, dass ich eine extra ABS leuchte verbaut habe(dadurch dass der Tacho keine hat) und gelesen hab, dass ich das durch ne Transistorschaltung umsetzen muss.

    Hab dazu dieses Bild hier gefunden, jedoch fehlen mir kleine Informationen:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Hier ist sie dargestellt mit einem Schalter der über den 10k Ohm Widerstand an die Basis angelegt wird. Ist hierfür einfach das normale Signal vom ABS Kabel zu verwenden statt dem Schalter? Der 10 k Ohm Widerstand wird wohl verpflichtend dazwischen müssen schätze ich, da die Basis ja nur nen sehr geringen Strom braucht.

    Was für einen Transistor könnt ihr da empfehlen? Die LED die ich besorgt habe ist direkt für 12 V ausgelegt, daher würde ich den Widerstand R1 einfach weglassen.


    //Edit: Hab das Problem mit einem Relais nach Anleitung von NVP86 gelöst.

    Einmal editiert, zuletzt von Exitus85 (13. Juni 2023 um 09:12)

    Hallo Freunde ich hab mir auch einen Koso Tacho für meine ER6n von 07 zugelegt, genauergesagt einen DB01RN.

    Alles funktioniert, bis auf die Drehzahlanzeige (und Geschwindigkeitsanzeige, die ist aber auch noch nicht montiert).

    Angeklemmt hab ich das Braun/Rote Drehzahlkabel des Tachos mit dem originalen Hellblauen Drehzahlsignalkabel.

    Laut dem was ich in diesem und ähnlichen Themen gefunden habe sollte das eigentlich richtig so sein.

    Der Tacho war schon auf 1- und 2P eingestellt jeweils mit Hi- und Lo- Einstellung in der 4-Takt Einstellung.

    Aber in keinem Fall erhalte ich ein Signal.

    Garnichts.


    Vielleicht sieht das hier ja jemand und kann mir helfen