Hey, ich bin es mal wieder
Auf der Suche suche den motorradjungle
Habe ich jetzt viele Händler in meiner Umgebung abgeklappert und mir Angebote von einer neuen
er6 n reingeholt.
Da ich auch ein oder zwei Dinge ändern will wie Auspuff und Kennzeichenhalter wird das neu doch teurer als gedacht.
Jetzt meine Frage würdet ihr eine ab 2012 gebraucht für etwa 5000 holen mit 1,500 -6500 km, das der Kurs bei mobile in etwa, oder für 1500 mehr ne neue.
Das Problem bei einer gebrauchten ist halt das ich mich nicht auskenne,auch niemanden kenne.
Und wegen der einfahrteit-kann da viel kaputt gemacht werden?
Äh und noch was, ich steh total auf die grüne feder der schwarzen 2014, könnte man nur diese feder auch in die 2012 machen?
Und wo bekommt man die feder-finde im Netz immer nur das federbein!
Gruß markus