Du kannst ganz unbesorgt mit dem Akkuschrauber die Löcher bohren.
Die Löcher sind angezeichnet ( oben rechts, seite rechts ). Bohre erst mit ca. 3mm vor und dann mit der passenden Grösse ( 8mm ?? ).
Ich habe auf der Unterseite, wie oben bereits von Anderen beschrieben, eine Art Moosgummi ( war eine Isolierung für Kühlschläuche, einseitig klebbar ) auf die HRA geklebt um Beschädigungen an der Schwinge zu verweiden.
Ich würde/habe die HRA auch unten lackiert, da das Gfk ja "fasrig" und recht offen porig ist. Von unten kommt der ganze Dreck und setz sich da ganz fein rein. Je glatter, desto besser. Eine entscheidende Kostenfrage sollte dies nicht sein.
Volker