Und DA ist der Fehler den viele machen mit der ollen Erna.
Sicherlich gibt's schlimmere Drehorgeln, aber n bisschen Drehzahl will die schon.
Dann geht's auch mal im zweiten Gang bergauf auf gerade Strecke, ich war direkt erschrocken als mir das das erste mal passiert ist.
Ehrlich, ich finde Tuning kann und sollte man nicht monetär bewerten, rational ist es einfach nicht Motorrad zu fahren, Punkt
Man macht es aus Spaß an der Freude, am technisch Machbaren, aus Prinzip.
davon ab, könnte ich mir ein Traummopped bauen wäre es definitiv eine ER f mit ~100PS.
Nicht weil ich es brauche oder damit schneller auf der Rennstrecke wär, einfach weil ich WILL