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schau mal nach, ob die Kette an der Schwinge schleift
Da schleift normal nix mit 14er
da passt was anderes net, falls da was schleift
Na kette hab i a scho gschaut is alles in Ordnung.
Bin no amal ohne abdeckung gefahren und es is ganz sicher vom ritzel kommen!
Es is net unbedingt a scleif gereusch sondern eher klirren abe locker is fix nix
Hi 
Über dieses undefinierbare Geräusch wurde hier schon des Öfteren Diskutiert.
Scheint beim 14er normal zu sein.
Entweder Rückrüsten, oder Hinten ein gröeres KR drauf.
Nicht verzagen, BMWbademen fragen!
Ritsch 
Es liegt scheinbar am Ritzel, bei keinem Ritzel aus dem Zubehör ist diese Gummiummantelung dran, das gibt es nur beim Original von Kawasaki. Da kostet das Ritzel mal eben etwas über 30,00 €.
Ich hatte dieses Geräusch sowohl mit dem 14 er als auch mit dem 15 er Ritzel, nur das Original hat dann aufgehört zu heulen.
Ich habe jetzt vorne das normale ( Original mit Gummi ) und hinten ein Sporx-Kettenrad mit einem Zahn mehr.
das ist keine frage, ob 14er oder 15er, sondern ob auf dem ritzel diese "gummikaschierung" drauf ist. dieser gummi dämpft die schwingungen des ritzels, welche dieses heulende geräusch machen.
bei den meisten ZUBEHÖR-ritzeln ist der gummi nicht drauf.
aber kaputt geht da nix von.
ok DANKE
Wär echt sch**** wenn ich wieder des 15er drauf tun müsste weil sie geht echt mega mim 14er
so schaut's aus respektive wurde diskutiert: fred
gruss, beda
