ER-6N Unfall - Lohnt sich 2009er Modell?

Ja Leute es ist mir am Montag passiert... ich wurde mit meiner Kawa ER-6N in einer 30er Zone übersehen von einem 17 Jährigen Fahranfänger mit seinem Vater als Beifahrer.
Motorrad schrott, ich bin mit prellungen davongekommen.
Mein Händler meinte das es mindestens 3000 Euro kostet die zu reparieren und der Wiederbeschaffungswert liegt bei 4300 - 4600 Euro. Nachdem es sich nichtmehr lohnt meine Kawa zu reparieren (08/07. Unfallfrei, Umfallfrei, Scheckheft geführt, 4500 km) würde ich mit einer neuen Maschine besser davon kommen.
Nach dem Unfall und der Reperatur liegt der Verkaufspreis bei ca 2500 Euro, also ein Verlust von ca 2000 Euro.
Ich warte derzeit das Ergebnis des Gutachters ab.

Hab mir jetzt überlegt eine neue ER-6N zu kaufen, da die Entschädigung dafür reichen sollte.

Meine Frag ist jetzt:
Was hat sich an der neuen 2009er Reihe verbessert im Gegensatz zur 2007er Reihe? Ist schon mal wer die beiden Baureihen gefahren und kann beschreiben wo sich etwas verändert hat vom Fahrgefühl her usw.?

P.S.: Am 3. Juli hätte ich sie aufmachen können

Wenn alles gut läuft muss ich nicht mehr als 500 euro zuzahlen für ne neue ER-6N. Ich find dieses Motorrad toll und will unbedingt wieder ne ER-6N

Hat wer zufällig nen vergleich von den beiden Baureihen und kann mal auflisten was sich geändert hat?

lg

Das ist ein Nylon-Leitung mit Gummigewebe ummantelt.

Die Versys hat eine mit Aramid ummantelte, was die letzte Stufe vor der Stahlflex darstellt, und was die neue ER hat....muß ich mal gucken.