Ich glaub ich säg sie ab...!

Mic13

Guten Morgen,

das Thema Wind nervt mich (1,89) auch schon seit langem an meiner V.
Die Idee (hobbes?) das Windproblem mit einem anderen Scheibenneigungswinkel in den Griff zu bekommen halte ich für gar nicht so schlecht. Nur, wenn man sich einen neuen Halter biegt wird dieser danch passen... oder auch nicht.

Einstellbar müsste der Scheibenneigungswinkel sein!

Seit längerem lässt mich eine Idee nicht mehr los. Ich säge die Originalhalter ab! Und zwar da wo die Versteifungen auslaufen (ziemlich mittig von dem was aus der Verkleidung rausguckt). Runde die Ecken ab und verschraube jetzt ein stabiles Blech als Verbindungselement zwischen dem, an der V befestigten, Halter und zwischen dem Teil des Halters an dem die Scheibe befestigt wird. Ich hoffe ihr seid gedanklich noch bei mir. Durch die Verschraubung Blech/ Scheibenhalter lässt sich jetzt der Scheibenneigungswinkel individuell einstellen! Das ganze kann man dann lackieren (oder lackieren lassen) und man würde den "Eingriff" optisch kaum wahrnehmen.

Übrigens die Originalhalter kosten Brutto jeweils 42,-, ich würde sie für 32,58 von meinem Händler bekommen. D.h. auch wenn das Ergebnis nicht überzeugt und man neue Halter braucht muß deswegen noch nicht der Skiurlaub ausfallen.

So ihr "Freaks" bevor jetzt so Sprüche kommen wie "mach mal & stell Bilder ein" würde ich gerne eure Meinung hören. Was haltet ihr davon? Wo habt ihr bedenken etc.?

Bin gespannt auf euer Feedback!

Mit sonntaglichem Gruße

Mic

Handyman

Also ich hab ja schon einige Scheiben ausprobiert und hatte bis jetzt auch keine Endlösung gefunden. Aber auf der INTERMOT in Köln habe ich mit MRA Chef über das Prob gesprochen wollte einen Spoiler montieren er hat mir dann vorgeschlagen vorbei zu kommen und meine Versys für eine Windkanaltest bereit zu stellen
Teningen ist ja zum Glück nicht so weit von KA weg. Wenn es diese Woche nicht regnet mach mal einen Termin.

P.S. Frag mal bei GetnaKed wegen den Haltern nach der hat seine gestrippt und braucht sie wohl nichtmehr

Versys-Peter

Hallo Rene,

das hört sich ja sehr Interessant an, ich hoffe es gibt einen ausführlichen Bericht und das MRA einen neue super Scheibe auf dem Markt bringt.

Handyman

Schauen wir mal

eki

Ist richtig, dass es laut wird hinter Scheibe. So über 150 Sachen, sogar unangenehm laut.
Aber ohne das kleine Ding da vorn muß man sich ab 120 schon ganz gehörig festhalten und über 140 auf die Dauer sind nur noch was für Klammeraffen.
Ich hab ne ganze Menge rumprobiert und hab jetzt wieder die MRA vom Travellerpaket wie geliefert montiert.
Klar, da gibts noch diese Riesendinger, aber ich finde, dass die Seitenwindempfindlichkeit nicht noch schlechter werden darf.

JoGerhard

Habe da mit dem Kawa -Händler am Feitag auch drüber diskutiert.

ich habe die kleine Originalscheibe drauf.

Er meint ich soll mal während der Fahrt mit der flachen Hand vor mir am Körper entlang hochfahren um rauszufinden wo der Luftstrom während der Fahrt auf den Helm trifft.

Er sagte wenn das im Bereich des Visirs der Fall wäre, denn würde die Spoilerscheibe aus dem Travelerapket evtl helfen den Luftstrom über den Helm zu leiten und den Lärm verringern.

Wenn aber der Luftstrom im Bereich das Kinns auf den Helm trifft, dann kann man sich die Spoilerscheibe sparen, weil das nichts bringt.

Hört sich logisch an.
Bei mir trifft der Luftstrom im Bereich des Visiers auf den Helm.

Gerhard

eki

Blöde Frage, wie groß ist denn Deine Hand? Ich meine, im Vergleich zur Scheibe.
Nimm für diesen Test was angemessenes mit.
Ein Sperrholzbrettchen, 30 x 40 oder so.
Und gut festhalten. Wirst staunen wie schwer das Ding bei 140 ist.

**Jan_28**

Zitat

Nimm für diesen Test was angemessenes mit. Ein Sperrholzbrettchen, 30 x 40 oder so.

Zitat

Er sagte wenn das im Bereich des Visirs der Fall wäre, denn würde die Spoilerscheibe aus dem Travelerapket evtl helfen den Luftstrom über den Helm zu leiten und den Lärm verringern.

Die MRA-Vario-Scheibe reicht mMn aber nicht, da sie nicht hoch genug ist.
Ich habe jetzt die Puig-Scheibe dran, die ist in oberster Position etwas höher als der Spoiler der Kawa-Scheibe in oberer Pos. Trotzdem habe ich die Verwirbelungen in Höhe des Visieres (ich bin nur 1,73).

Gehe ich mit dem Kopf etwas tiefer, ist Ruhe. Ich denke mal, dass die MRA-Scheibe aus dem Zubehörhandel (nicht die, die Kawa vertreibt) das Problem lösen könnte, da die noch etwas höher ist.

Z.Zt. löse ich das Lärmproblem mit Ohrenstöpseln - und wahrscheinlich wird das auch so bleiben, ist die große Scheibe doch nur für die kalte Jahreszeit dran. Im Sommer kommt die "kleine" Scheibe wieder rauf.

JoGerhard

Zitat

Blöde Frage, wie groß ist denn Deine Hand? Ich meine, im Vergleich zur Scheibe.

es kommt nicht auf die Größe der Hand an, sondern zu spüren wo der Luftstrom auf den Kopf trifft.

Wenn man die flache Hand auf die Brust legt und dann langsam vor der Brust und langsam vor sich hochfährt, dann spürt man ganz genau wo der Luftstrom über die Scheibenkante auf den Helm trifft.

Also die Hand so 10 cm vor dem Körper nach oben führen !!!

....und da werde ich sicher kein Sperrholzbrett vor den Helm halten

Gruß

Gerhard

Get Naked

Zitat

Original von Handyman P.S. Frag mal bei GetnaKed wegen den Haltern nach der hat seine gestrippt und braucht sie wohl nichtmehr

hatter nur noch linke .. rechte schon vertickt.

ps: richtige männer trotzen dem wind ohne scheibe

alle fröhlich am schaffen? ich geh jetzt mopped fahren freigemacht bei dem schönen wetter

JoGerhard

Zitat

alle fröhlich am schaffen? ich geh jetzt mopped fahren freigemacht bei dem schönen wetter

hast recht ! Nutz den Tag und geh Motorradfahren.
Bei euch soll es nämlich morgen schon regnet

während es hier im Süden noch einen Tag länger schön bleiben soll ( dem Föhn sei Dank )

Gruß

Gerhard

Handyman

Zitat

Original von Get Naked

hatter nur noch linke .. rechte schon vertickt.

ps: richtige männer trotzen dem wind ohne scheibe

alle fröhlich am schaffen? ich geh jetzt mopped fahren freigemacht bei dem schönen wetter

Ich auch

eki

Zitat

Original von JoGerhard

es kommt nicht auf die Größe der Hand an, sondern zu spüren wo der Luftstrom auf den Kopf trifft.

Wenn man die flache Hand auf die Brust legt und dann langsam vor der Brust und langsam vor sich hochfährt, dann spürt man ganz genau wo der Luftstrom über die Scheibenkante auf den Helm trifft.

Also die Hand so 10 cm vor dem Körper nach oben führen !!!

....und da werde ich sicher kein Sperrholzbrett vor den Helm halten

Gruß

Gerhard

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Tschuldige Gerhard, warn blöder Tip.
Aber, was machst Du mit dem Ergebnis? Irgendwo kurz überm Kinn kommt verwirbelter Wind auf den Kopf.
Bleiben drei Möglichkeiten: Alles weg (oder extrem flachstellen) und dann halt am Lenker festhalten, oder so weiterfahren, oder eins von diesen Riesendingern a la Harley / BMW Scheibe dranschrauben.
Da wird sich dann der Seitenwind dran schadlos halten.
Bei der Fahrwerksauslegung der Versys wird das ein schönes Geeiere (hat jemand ein Wort mit mehr E's???) werden, fürchte ich.

**Jan_28**

Zitat

Original von Mic13
Einstellbar müsste der Scheibenneigungswinkel sein!

Seit längerem lässt mich eine Idee nicht mehr los. Ich säge die Originalhalter ab! Und zwar da wo die Versteifungen auslaufen (ziemlich mittig von dem was aus der Verkleidung rausguckt). Runde die Ecken ab und verschraube jetzt ein stabiles Blech als Verbindungselement zwischen dem, an der V befestigten, Halter und zwischen dem Teil des Halters an dem die Scheibe befestigt wird. Ich hoffe ihr seid gedanklich noch bei mir.

Bin gespannt auf euer Feedback!

Mic

So richtig hat sich ja noch keiner zu diesem Thema hier geäußert - dann tue ich dies eben mal...

Verstellbare Winkel wären echt super und vielleicht bringt "Speedy" mal welche raus

Die Idee mit dem Absägen un verschrauben ist gar nicht so dumm - aber funktioniert das? Ich meine weil die Winkel ja nicht parallel zu einander stehen.

Solltest du dein Projekt schon begonnen oder gar beendet haben, laß es uns wissen.

Ich jedenfalls finde die Idee super.