Er6 n 2010 startet nicht mehr

Hallo zusammen,

Ich heisse Michael und hab mir vor 2 Wochen ein Motorrad gekauft umd nun mal eine tour von 20 km gemacht. Als ich nach 10 min wieder starten wollte machte die susser dem starter nichts mehr. Benzinpumpe durre vorher kurz. Nach einigem warten sprangsie an wie immer. Beim anfahren ging sie wieder aus. Wieder etwas warten und ich konnte etwas 2 km fahren bis sie wieder plötzlich ausging. Keine Warnlampen gingen an. Dachte vllt hab ich kein oder zu wenig sprit drin weil ich in reserve war. Hatte gezweifelt ob die Anzeige stimmte. Getankt. Gleiches Problem sprang nicht an. Nach einigen Versuchen und fast leerer Batterie kam sie und brachte mich danach ohne Probleme, stottern oder Leistungsverlust bis fast nach hause. Kurz vor zu hause gleiches spiel, nur das sie jetzt kurz überkochte. nach einigen Minuten kam sie dann wieder und ich schaffte es bis nach hause. Zu hause konnte ich die noch ein zweimal starten ohne Probleme und seit dem startet sie garnicht mehr. Hattedas schonmal einer von euch und kann mir da ein paar tips geben. Lieben Dank schonmal.

VG Micha

Hallo zusammen,

Baujahr ist 2010 und übergekocht ist sie nach dem sie kurz vor zu Hause anhalten musste als sie ausgegangen ist, also übergekocht kurz nach dem der Motor aus war. Heute hab ich Benzin getauscht, Pumpe kontrolliert, Neigungssensor gemessen, Kerzen kontrolliert und kerzenstecker laut WHB gemessen. Alles Tip Top. Batterie ist erst 4 Wochen alt, hab sie aber heute noch mit einer KFZ Batterie gepuffert wegen öfters Starten. Heute ist sie immer kurz angesprungen und dann nach 2 sek wieder abgestorben. In der Zeit hat sie aber auch korrekt Gas angenommen. Gekauft hatte ich sie vor 3 Wochen von privat aber mit allen Werkstattrechnungen. War jährlich zur Durchsicht gewesen.

Tank war ab aber erst nach dem ich das Problem hatte. Leer war er nicht und Tank ist sauber. Ob sie im Betrieb ausgeht kann ich nicht sagen da sie so lange nicht läuft. Also max3 sek. Genau wie das Relais. Ich kann nur sagen das beim einschalten die Pumpe surrt und auch nachweislich Benzin fördert

So nach nochmaliger Recherche im Netz und im WHB und einigem Messen hab ich den Fehler gefunden und repariert. Ursache des ganzen war der Neigungssensur der schon im normalen Zustand wie Ausgangsspannung von nur 0,89 Volt hatte. Minimum ist 1,3 Volt. Sensor geöffnet und gesehen das alles von Feuchtigkeit angelaufen war. Mit Reiniger gereinigt und Kontaktspray dran und getestet. Lief tadellos und bei Neigung schaltete er auch ab. Da ich die Rastungen wegschneiden musste habe ich ihn verklebt bis der neue da ist. Das Problem bei dem Sensor ist das der Stecker keine Tülle drüber hat und das Wasser über die Kontakte vom Stecker und dem Sensor bis reinlaufen kann, aber nicht abläuft wieder. Halt immer etwas feucht. Hab mir noch einen neuen jetzt bestellt und den alten dann als Ersatz. Fakt ist das der neue dann eine Tülle mit Schrumpfschlauch drüber bekommt und die Steckkontakte mit Vaseline ausgefüllt werden. Ich hoffe das ich damit auch anderen helfen kann.

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Das Moped ist Baujah 2010 im übrigen