Reifenempfehlung

Ich empfehle den auch ... Obwohl, der hält ewig, und wenn du nicht viel fährst,wird das vermutlich dein letzter sein.... Ich brauche davon mindestens 2 Sätze im Jahr.

Erst wieder einen Satz Roadtec 01 SE für eine Irlandreise bestellt.

Beim 02 warte ich erstmal die Tests ab

Zitat von Felle01

Hallo, meine Reifen müssen von der ER6N gewechselt werden, sind 8 Jahre alt 🙈🙈🙈. Ich bin ein extrem wenig Fahrer. Jetzt sind Dunlop Roadsmart 2 drauf. Welche würdet Ihr mir empfehlen? Gruß Olaf

Servus.

Bleib bei einem Tourensportreifen, so wie es der Roadsmart2 war.

Ich denke, du musst nicht in ein top-aktuelles Reifen-Modell investieren. Ein Vorgängermodell eines Premium-Tourensportreifen reicht bestimmt auch.

Meine gut&günstig Empfehlung ....Bridgestone T31. Handlich, zugänglich, direktes Fahrverhalten.....kann Nass-Kalt-Glatt und gut bremsen. Insgesamt ein guter Reifen, auch für Anfänger oder Wenigfahrer.

Der aktuelle T32 ist nicht wirklich besser, der T31 ist ihm überall "auf den Fersen", dafür aber deutlich günstiger!

Ich kann den Pirelli Angel GT II oder den Vorgänger Angel GT empfehlen. Ganzes Jahr guten Halt und bis zu 8'000 km.

Zitat von Koeren

Ich kann den Pirelli Angel GT II oder den Vorgänger Angel GT empfehlen. Ganzes Jahr guten Halt und bis zu 8'000 km.

Ich bin den auch gefahren. Nach meiner Meinung ist die Eigendämpfung bei diesem Reifen etwas niedriger als beim Metzeler Roadtec. Für leichtere Bikes empfehle ich den Roadtec01 SE. Die Laufleistung ist auch höher.

Unter 5 Grad ist der Roadtec auch besser. Das sei dahin gestellt, bei der normalen Nutzung, die Fahrer heutzutage haben.

Zitat von Koeren

Ich kann den Pirelli Angel GT II oder den Vorgänger Angel GT empfehlen. Ganzes Jahr guten Halt und bis zu 8'000 km.

Hab auch den GT I und II gefahren. Kalt und nass mag der Hinterreifen beim GT I überhaupt nicht. Beim rausbeschleunigen im Kreisel nach knapp 1 Km hat es mich fast abgelegt. (4°C und Nieselregen) Da ich nicht der einige davon war, hab ich ihn dann runter.

Beim GT II ist ab einer gewissen Laufleistung ein kippen im Vorderrad aufgrund der 2 Umgehenden Rillen. Beim Hinterrad bin ich aber bis jetzt zufrieden. Hat knapp 7 kkm auf der 1290 GT drauf mit VR 2,1mm und HR 1,8mm.

Auf meiner Z hab ich den 3. Satz vom Michelin Road 5. Kalt und nass stört ihn nicht. Selbst bei negativen Temperaturen hat er noch genügend Grip. Er setzt sich aber relativ schnell voll mit Schnee. Wirst du als wenig Fahrer aber nicht machen Felle01

Der Angel GT wird immer so hoch gelobt, deswegen bin ich den auch Mal gefahren. Sicher kein schlechter Reifen, aber das hochloben konnte ich nicht nachvollziehen.

Der Road5 hat die ersten 1000 km eine ganz eigenartige Fahrdynamik. Danach war er ein paar 1000 km echt super, aber gegen Ende wurde er schmierig.

Der Battlax 32 ist ein richtig toller Reifen. Hab keine Schwächen beim Fahren festgestellt und fand ihn am Besten, aber bei der Laufleistung bräuchte ich 3-4 Sätze im Jahr und das ist mir einfach zu teuer. Für jemanden, der nicht so viel fährt meine Empfehlung. ..

Für mich kommt z.Z. wie oben geschrieben nur der Roadtec SE in Frage, weil er keine Schwächen hat und mich bei keiner Temperatur alt aussehen lässt.

Übrigens muss jeder Fahrer für sich den richtigen Reifen finden, weil es auf Fahrleistung, Gewicht und Dynamik ankommt. Ich bin leicht, fahre viel, beschleunige früh aus Kurven raus, da komme ich mit etlichen Empfehlungen anderer Biker nicht zurecht

Viel Erfolg bei deiner Auswahl.

Zitat von Road To Nowhere

Ich bin den auch gefahren. Nach meiner Meinung ist die Eigendämpfung bei diesem Reifen etwas niedriger als beim Metzeler Roadtec. Für leichtere Bikes empfehle ich den Roadtec01 SE. Die Laufleistung ist auch höher.

Unter 5 Grad ist der Roadtec auch besser. Das sei dahin gestellt, bei der normalen Nutzung, die Fahrer heutzutage haben.

Das kann ich bestätigen, der Tourensportreifen , Metzeler Roadtec 01SE, hat eine hohe Eigendämpfung, deutlich mehr als GT und T31, T32, auch etwas mehr als GT2.

Er macht so, auch durch sein Fahrverhalten, jedes Moped "ruhiger" & satter. So ist er nicht der Handlichste.

Sein Grip-Niveau ist immer hoch und berechenbar, was aber bei den meisten aktuellen Tourensportreifen und deren Vorgängermodellen sehr ähnlich gegeben ist.

Der Roadtec01SE hält dafür aber überdurchschnittlich lange.....Ja, das kann ich auch bestätigen.

Was aber nicht zwingend dem Thread-Ersteller wichtig ist, denn er fährt wenig und der RS2 ist 6 Jahre alt!

Deshalb würde ich persönlich einen etwas handlicheren, leicht zu fahrenden, zugänglichen Reifen empfehlen, weil dies Wenigfahrern entgegenkommt. Was genau einen T31 / T32 beschreibt.

Um Kosten zu sparen, den T31.....in meiner Welt, der beste Gut&Günstig-Reifen aktuell.

T31 "Schwachpunkte":

- etwas höherer Verschleiß, fällt hier nicht wirklich ins Gewicht. Kommt auch sehr auf den Fahrstil an. Wenn er nicht sehr sportlich gefordert wird, ist sein Verschleiß eher "normal".

- die etwas geringe Eigendämpfung, kann man durch 0,1 / 0 2 bar weniger Reifendruck verbessern. Was aber zum Dunlop Roadsmart2 keine Verschlechterung bedeutet, der nur eine mäßige Eigendämpfung hatte.