Was meint ihr dazu ?

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  • Hi liebe Foren Gemeinde,

    aus rein privaten Gründen auf die ich nicht näher eingehen möchte steht unsere ER6f zum Verkauf.

    Nur soviel: Es hat nichts mit der ER6 an sich oder ähnlichem zu tun !!!

    Leider habe ich absolut keinen Plan wie ich das Bike vom Preis her ansetzen kann/soll und würde mich sehr über eure Hilfe freuen.

    Ich habe folgende Daten zum Motorrad:

    ER6f mit Tieferlegungssatz und 4 Jahren Garantie: 6550,-€

    Dazu kommen noch folgende Sachen die ans Bike verbaut wurden:

    - Kettenöler: 60,-€
    - Miniblinker hinten (*): ~ 30,-€
    - Sturzpads: 145,-€
    - Pyramidabdeckung hinten und vorne (**): 190,-€
    - Zusätzliche Sitzbank: 60,-€
    - Abpolstern der oberen Bank: 80,-€
    - Tankrucksack IXS: 20,-€
    (*) Originalblinker bekommt der Käufer natürlich auch mit
    (**) die vordere ist noch roh und nicht verbaut

    Somit kommen wir auf eine Summe von 7135,-€

    Das Motorrad hat derzeit rund 2900km und ist EZ 14.12.2006 (das war die Winteraktion von Kawa, deshalb auch 4 Jahre Garantie.)

    Leider ist das Moped 3x gefallen, jedesmal im Stand (1x auf die Linke und 2x auf die Rechte Seite) - das ganze noch bevor die Sturzpads am Bike verschraubt waren und somit ist auch die Verkleidung verkratzt. Auf der linken Seite eine kleine Stelle, auf der rechten Seite schon ein größerer Bereich. Diese Stellen habe ich mit einem schwarzen EDDING ausgebessert und ist somit besser anzusehen als ohne.
    Natürlich ist es bei genauerem Hinsehen zu erkennen, wer es aber nicht weiß muss schon richtig hinschauen.
    Kleine Blessuren sind noch zu sehen an den Spiegeln und den Lenkergewichten.

    Die defekten Teile - 1x Kupplungshebel und 1x Bremshebel sind gegen originale Teile von Kawa ausgetauscht worden.
    Es fehlt lediglich noch ein "Schleifpin" an der rechten Fußraste.

    Die 1000er Inspektion ist natürlich auch gemacht worden - durch unsere Werkstatt in Schotten.

    Würde mich über passende Antworten sehr freuen und bedanke mich hier an dieser Stelle schon mal vorweg.

    PS: Bilder sind ja schon im Forum drin bzw. habe ich diese auch hier nochmal reingesetzt:

    http://www.er-6n-bilder.de/thumbnails.php?album=4

    Gruß Bedi

    Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht !

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  • Eine Krise? Echt schade Bedi :bye ;(

    Also der Händler würde dir wohl so 5000 Euro geben (denke eher weniger...4500-5000 Euro). Die Extras sind zwar nett, aber glaube mehr als 200 Euro mehr würde er auch nicht rausrücken. Händlerpreis wäre so 6000 Euro. Aber du verkaufst von Privat, gut daß noch Garantie drauf ist. Aber mehr als 5000-5300 Euro glaub ich kaum. Die Kratzer sind auch noch da, Umfaller ist Umfaller :rolleyes:

    Schau mal hier:
    http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wkgdkkookr

    Denke wäre ungefähr deine Preisklasse.

    gruß
    Markus

  • Hab meine gerade beim Händler bewerten lasse ( n mit ABS,06,7000 )
    Händlereinkauf ca. 4600! Wilbers usw. kein Interresse, kein Geld.

    Einmal editiert, zuletzt von Peter (27. Juni 2007 um 18:14)

  • hi bedi, kannst du mir mal deine handynummer zukommen lassen ?
    würde dich egrne mal wegend er er6f anrufen.

    es ist aber nichts passiert so von wegen sturz oder so also dir bzw. deiner fraú gehts es gut ?!

    sag bescheid, ich habe evtl. interesse an dem kettenöler, dem tieferlegungssatz und dem tankrucksack. vielleicht kann man ja wegen einer der teile zusammen kommen und nidda is ja nicht weit weg ;)

    also dann, meld dich mal.

    gruß

    2 Mal editiert, zuletzt von Wersching (27. Juni 2007 um 19:23)

  • Hi Leutz,

    ich habe heute per Mail die Bestätigung bekommen das unsere ER verkauft ist !

    Sorry Wersching - somit hat sich deine Anfrage erledigt !

    Aber zum Thema Kettenöler - kein Thema, da kann ich dir weiter helfen.
    Ich schicke dir meine Mobil Nummer per PN, ruf mich einfach an..

    Gruß Bedi

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  • Bisher noch nichts ! ;)

    Der VKP liegt bei genau 5800,-€ !
    Darunter hätte ich sie auf keinen Fall abgegeben - ich hätte das Bike dann selber gefahren und die 1100er abgegeben.
    Allerdings wären dann auch wieder ein paar Umbaumaßnahmen nötig gewesen.

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