Straßenverkehrsamt und Treffen 2007

Finde ich sehr gut, dann könnten später Anreisende auch noch dazustoßen

was soll denn das anmelden kosten ?
sicher ist sicher und so eine schöne lange schlange hätte ja auch was...

Wir sind auch schon mit 30 Motorrädern ein Tag lang durch das Erzgebirge gefahren :D, war auch eine recht lange Schlange und wir hatten die Ausfahrt nicht angemeldet. Sollange sich alle an die STVO halten (an roter Ampel halten, Vorfahrt gewähren und sowas) sollte es kein Problem mit so vielen Leuten geben.

Sorry Leutz,

keine Ahnung was ihr genau vorhabt.

Wenn wir in Massen auftreten - bisher was das Äußerste 23 Bikes - haben wir keine "Genehmigung" eingeholt.

Wir haben ein paar Leute die der Gruppe "freie Fahrt" einräumen - in dem die sich ganz Klassisch sich auf ne Kreuzung stellen und den Verkehr somit kurzfristig lahm legen.

Mit Sicherheit gibt es dabei den einen oder anderen Dosentreiber der sich angep**t fühlt - bisher waren die Leute einfach nur gut drauf wenn wir das gemacht haben...vielleicht liegt das auch daran das wir natürlich ganz nett sind und die freundlichen Anhalter auch schön Grüßen und zu winken wenn wir deren Vorfahrt "klauen".

Vielleicht liegt das auch daran das es "Sonntagsfahrer" sind die eh die Aussicht genießen wollen

Gruß Bedi

mag sein Bedi aber ich denke genauso wie du das wir da nicht sone grosse welle machen sollten.

Uiiii, Leute, daß kann ganz schön teuer werden. Einfach so ne Kreuzung dicht machen kommt nicht immer gut. Wenn sich da jemand durch angepi....t fühlt und die Rennleitung ruft, kann es mächtig Ärger geben. Dann wir nämlich ersteinmal nach dem Veranstalter gesucht. Dann gibt es ne lange Diskussion die garantiert nicht gut für uns ausfällt und dann je nach dem welchen Scherrif auf uns trifft ne Anzeige. Wegen was weiß ich jetzt nicht, aber die finden schon das Passende.
Desweiteren gibt es bei einem hierdurch verusachten oder passierten Unfall die Frage nach einer Versicherung 8o, ja richtig. Aber darüber kann man Stundenlang quatschen. Haben das vor kurzem mal in der Gruppe mit einem von den grün/weißen und einem Rechtsanwalt bekakelt, und? Was wir nachher wußten, daß es gar nicht so leicht ist hier in Germany. Schade so, aber leider ist das so. Wenn was passiert, macht ihr da aber große Augen. Ich will nicht neunmal klug erscheinen, aber ich habe schon sehr viele konvois mitgefahren und auch als Ordner mit begleitet. So richtig mit absperren und so. Aber nix hier 20 Möppis, ne, in Belgien waren wir z.B. 1500 Möppis. D.h. 5 Kilometerlange Schlange. Bis zu 50 Minuten wurden da Kreuzungen gesperrt. Da kann man nicht soviele grüne Mainzelmänchen hinstellen. Da haben wir die gelben Warnwesten bekommen, ne kurze Einweisung und ab geht´s. Dann mit Vollgas und viel Aufpassen an der ganzen Gruppe wieder vorbei nach vorne. Die Polizisten haben vorne die ganze Strasse dann gesperrt damit die Helfer auf der linken Gegenfahrbahn dran vorbei ziehen konnten. Danach auf Anweisung der auf Möppivorrausfahrenden Scherrifs auf die Kreuzung und sperren. Das ist dann rechtens und man darf sich dann auf die Polizei berufen, man ist dann ein sogenannter "Hilfsscherrif" oder auf Anweisung eines öffentlich Berechtigten usw...... Das geht auch in Deutschland. Ist zwar in allen Ländern unterschiedlich, geht aber. Nun gut, 20 - 30 hört sich nicht viel an, aber wenn ihr vorhabt, einfach so ohne Anmelden und der Rennleitung dabei Kreuzungen zu sperren, bin ich nicht mit bei der Ausfahrt. Wir können uns gerne dann wo treffen, aber bei uns in Germany heißt es dann immer noch : Mit gefahren, mitgehangen. Ist mir zu gefährlich. Und ausserdem gibt es dann trotz daß jemand die Kreuzung dicht macht, Autofahrer die auf ihr Recht bestehen und Gas geben. Und dann? Dann kann sich der Veranstalter nicht darauf beruhen daß vorher verabredet wurde, jeder fährt auf eigene Verantwortung. Das gibt es dann nicht. Das Auto zieht dann durch und die Gruppe? Hab ich alles schon erlebt. Nix für mich.

Gruß puh

Ich würde gerne eine GROSSE Gruppe haben!
Super wär auch 2 Gruppen die sich aber immer wieder TREFFEN zum EISESSEN oder so!
3 oder 4 Gruppen NEIN DANKE

FOTO ect. nicht vergessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Und immer schön alles aufessen damit im JULI die Sonne scheint

So jetzt frag ich euch im Ernst was ihr eigentlich wollt!!

Große Truppe

1. Letzte woche hab ich meine Schein gemacht bin total euphorisch was
für ein geiles Mopped des is lass mal fliegen

2. Letzte woche hab ich meine Schein gemacht bin noch nicht so ganz sicher
und mach lieber auf nummer sicher

3. burn burn burn

ihr wisst scho wenn der erste stich 80 fährt das dann die letzen ein
up and down von 50 -150 haben des is euch schon klar!!!

und wenn falsch sortiert kann die spanne auch noch deutlich größer werden.

Oder es gibt ein Chentlemen/Woman Aggreement das sich 85% der Teil nehmer um 90% zurücknehmen

des Riesen Prob is doch wenn de Guide der ( der des prima macht)
sagt bitte die schwachen/wenig erfahrung/ Langsamen und Co
bitte direkt hinter mir

da geht doch schon los mit dem Gogelgehabe

steinig mich aber wenn ich wirklich in einer so großen Gruppe Spass haben wollt muss die vernünftig sortiert sein.

Vorschlag: Vermesst den Angststreifen am Rad
und sagt des is die Koloneneinteilung. Fertig!

Oder seit ihr scharf drauf das bei euch einer über seine Verhältnisse fährt

Wären den überhaubt mehrere Guides für mehreren Gruppen Verfügbar
Ihr wißt so daß min. 2 zu jeder Gruppe gehören

Ich habe mit meinem letzten Posting nur versucht dar zustellen wie wir das Handhaben - allerdings muss ich auch dazu noch schreiben:
Wir kennen uns und fahren des öfteren miteinander, kennen somit auch die Stärken und Schwächen der einzelnen Leute.

Natürlich möchte ich niemanden dazu verleiten etwas Gesetzwidriges zu tun !

@ Stev: Das sind doch die "normalen" Verhaltensregeln wenn man in der Gruppe unterwegs ist !

Ist schon lustig wenn man das hier liest, erst recht wenn man im Jahr so ca 30 Gruppenfahrten organisiert. Irgendwo hat jeder etwas Recht, aber auch etwas Unrecht=Unerfahren?

Wenn Ihr ein Forumstreffen machen wollt und eine gemeinsame Ausfahrt, das heißt das auch gemeinsame Ausfahrt, sonst schlaft und feiert zusammen und macht kleine Gruppentouren.
Gemeinsame Ausfahrt bedeutet aber das jeder / jede diese Ausfahrt mitmachen kann, es sich generell an die STVO gehalten wird ( im gewissen Rahmen ) und niemand gezwungen wird über seine Grenzen hinweg zu geraten.
@ Bedi das mit dem Absperren handhaben wir genau so ( Wird auch geduldet )
@ stev Die schnellen nach vorne ? Ist ne klasse Sache für den gemeinsamen Sonntagsausflug mit Bekannten, aber nicht für eine Ausfahrt bei einem Treffen. Da gibt es kein Schnell oder Schneller, da gibt es nur ein gemeinsam.

Haltet mich jetzt für verblödet oder so, ist mir egal. Ich fahre seit Ewigkeiten mit Gruppen durch die Gegend und bin immer wieder froh wenn ich alle heile nach Hause gebracht habe, obwohl jeder auf eigene Verantwortung fährt.

@ bmwbademen: Korrekt - dem kann ich mich auch nur anschließen.

Die "Schnellen" sollten aber schon hinten fahren...oder sagen wir es mal so...die etwas sicheren, erfahrerenen Biker.

Bedingt durch das ständige Auseinanderziehen (das Auflaufen ist komischerweise seltener ) muss man hinten teilweise schon mehr "gasen" und etwas schneller unterwegs sein als vorne (..ich liebe es in der Gruppe den "Lumpensammler" zu machen und somit ganz hinten zu fahren ) - da kann jemand mit weniger Erfahrung schon mal schnell an die Grenzen kommen und somit auch über seinen Level hinausgehen - "..ich muss dran bleiben" - und sich selbst damit in Gefahr bringen.

JA, Bedi, das mit den "Schnellen" sehe ich auch so, Stev hat aber geschrieben
3. Sozialen Schnickschnack weglassen und die schnellen vorne und die langsamen hinten

Das machen wir nur so, wenn wir uns kennen und es mal richtig krachen lassen wollen. Dann haben die schnellen auch ihren Spaß und bekommen keinen Dicken Hals weil vor jeder Kurve zum Abbiegen abgestiegen wird. Nur muss man sich dann im klaren sein das evtl der eine oder andere versucht mitzuhalten.
Und das Hauptproblem : Wer gibt schon zu das er lieber vorne mitfahren will, Mann/Frau ist doch kein "langsamer"

Auch hier wieder: Recht haste !

Sowas kann man machen wenn man sich kennt und schon öfters miteinander gefahren ist - was ja hier absolut nicht zutrifft !!!

Zum Thema: Ich bin ein/e langsame(er) Fahrer/in - ich bin der Meinung das man bei solch einem Event mal in sich gehen sollte und einen Ars** in der Hose beweisen muss !

Man sollte sich auch der "Konsequenzen" bewusst sein wenn man sich falsch einschätzt - die ganze Ausfahrt leidet dann darunter...alles ist gefrustet weil sowas nur Stress macht !

Also Leutz:
Keine/r der meint er gehöre nach vorne (..weil vielleicht nicht ganz so fit) sollte sich dafür "schämen" - sondern erhält hier und jetzt schon mal MEINE Hochachtung dafür !!!

Gruß Bedi