Hallo aus Limburg

Herzlich willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei deiner Prüfung. das schaffst du schon !

Beste Grüße

Hallo Annie,

herzlich Willkommen im Forum

Mit der ER wirst du auf jeden Fall mit der Größe hinkommen. Der Fairnesshalber muss man aber dazu sagen, dass soweit ich das gehört habe, kann so ziemlich alle Motorräder tieferlegen. Entweder mit tieferer Sitzbank oder in dem man etwas mit der Feder verändert.

Aber was hat das mit einem eingeschlagenem Lenker zu tun haben, ob man ein guter Motorradfahrer ist? Lass dir nicht so einen Blödsinn erzählen.

LG Mike

Willkommen

Die Daumen sind gedrückt für deine Prüfung
Das passende Gefährt findest du bestimmt auch noch!
Stets eine gute Fahrt!

Gruß Jack

Hi Anni,

herzlich willkommen.  

Zu dem mit eingeschlagenem Lenker losfahren...ehm noch nie drauf geachtet, aber bei der Prüfung muss man ja auch noch kein besonders guter Motorradfahrer sein...das bringen die Kilometer schon mit sich!?

Zum Motorrad und der Größe würde ich sagen, dass es am Anfang bestimmt sinnvoll wäre a) Maschinen probezusitzen und b) eine leichte Maschine bestimmt von Vorteil wäre (z.b eine 300er Ninja oder andere Maschinen im Segment < 600ccm) Ist halt nur die Frage wie lang einem die niedrigere Leistung reicht. Aber wenn man geduldig ist und sich ein Jahr mit nem kleinen Maschinchen zufrieden gibt, dann geht Gewicht vor Leistung, ist mit Sicherheit sicherer

Ich persönlich finde eine ER6 ist ein spitzen Anfängerbike, genug Leistung um nicht langweilig zu werden auch dann wenn man schon etwas Übung hat, sehr handlich und recht niedrig, zusätzlich Tieferlegung und abgepolsterte Sitzbank möglich. Mit der Erfahrung kann man dann denke ich auch jedes andere Bike fahren, solang man irgendwie mit einem Fuß auf den Boden kommt  

Viel Glück bei der Prüfung und allzeit gute Fahrt!  

Hi Anni,
schöne Grüße aus AC
die ERNA ab Bj. 2012 ist auch für kleine Leute gut. Mit niedriger Sitzbank, sollte es auch bei den kleinsten Biker/innen. passen.

Gude... Willkommen hier und Gruß über'n Berg aus Siegen...

Mit 1,58 ist die Auswahl an Motorrädern für den Anfang etwas arg klein, später kann man mit mehr Sicherheit und Erfahrung auch etwas knapper stehen, aber für den Anfang ist guter Stand m.M. nach das Wichtigste... ich hab hier eine ER6n für kurze 1,62 stehen... Gabel durchgesteckt, tiefergelegte Sitzbank, anderes Federbein, Daytona Lady Star Stiefel mit Sohlenerhöhung... dann kommt man schon ganz gut auf den Boden und das Fahren macht auch Spaß. Die Frau lag mit der Maschine trotzdem schon 4x... dank SturzBügeln ist's aber jetzt schon kein Problem mehr, auch das Aufstehen und Aufrichten nicht mehr. Übung ist halt alles

Zitat von LoveCat.

Mein Fahrlehrer sagt den guten Motorrad Fahrer erkennt man daran, dass er aus dem stand mit volleingeschlagenen Lenker losfahren kann - SH*T aber ich schaffe es als nicht. Habt ihr da Tipps

Dann druck deinem Klugscheisser Fahrlehrer diesen Smilie mal auf A4 aus:

In meinen Augen absoluter Stuß!! Wozu eine Gefahrensituation schaffen? Selbst wenn ich es kann, mache ich es nicht.

Hallo und Willkommen im Forum.

Wir haben auch nach einer Maschine gesucht die nicht soviel Sitzhöhe hat. Die 2014 er ER6 hat da am besten abgeschnitten. Vor allem ist sie nicht so Kopflastig wie viele andere.

Es geht aber nichts über den Selbstversuch. Mindestens drauf sitzen besser fahren.

Hallo Annie,

willkommen im Forum

Bei der F ab 2013 ist die Sitzbank etwas schmäler geworden - was ich persönlich als sehr angenehm empfinde. Habe ziemlich kurze Beine (Kurzgröße bei der Jeans läßt grüßen), komme aber mit der Standard-F gut zurecht. Zumal Du dann immer noch die Möglichkeit der Tieferlegung hast.

Drücke Dir die Daumen für Deine Prüfung, das schaffst Du

Zum Thema eingeschlagener Lenker ... Nimm am Anfang einen Fuß runter, dann hast da weniger Bammel ... war letzt auf einem Workshop, wo genau das geübt worden ist Sagt ja keiner, dass Du da direkt einen Geschwindigkeitsrekord brechen musst.

Lg
Tina

Hallo und willkommen im Forum!
Viel Glück bei der Prüfung am Montag!

Ab Modelljahr 2012 wurde die ER6F/n massiv umgestaltet. Für Dich interessant ist die Tatsache, dass die Tailie schlanker wurde und so auch kleinere Menschen leichter auf den Boden kommen. Die Tipps mit flacherer Sitzbank oder Tieferlegung kamen schon, daneben wären Damenmotorradstiefel mit 6cm Absatz hinten auch eine Option.

Ich persönlich fahre die ER6F auch als erstes Motorrad und finde sowohl die Optik geil als auch die Fahrleistungen. Klar geht immer mehr, aber für die ersten Jahre macht man da sicher nichts verkehrt und der Preis wie auch Unterhalt sind auch recht günstig. Für mich war die Optik und Wirtschaftlichkeit das Hauptargument und bei Kawa gibt es für Führerscheinneulinge 650€ Rabatt auf eine brandneue ER6F/N, was aktuell dann 6600€ inklusive Fracht (250€) bedeutet. Ich finde ein geiler Preis für ein Neufahrzeug, dass nur DIR gehört