Vom Styling her noch verbesserungswürdig, ein wenig wie Kawasaki im Bett mit Ducati aber die Daten gefallen schonmal.
Einige Ideen sind schon von der ERna abgekupfert und über die indische Qualität mach ich mir noch Sorgen. 
Hero Hastur 620, 620ccm, 80PS
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Sieht irgendwie klapprig aus... alles mit Plastik verbaut und die Frontmaske kommt der der neuen Z1000 doch schon gefährlich nahe
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- Offizieller Beitrag
Da ich nicht auf Streetfighter stehe ist die zwar nicht mein Ding, aber ansonsten finde ich die sehr interessant. Ist ja teilweise fast schon innovativ. Und der Motor scheint ja auch eine Eigenentwicklung zu sein, 80 PS aus 620ccm hört sich gut an. Bin gespannt ob die Wirklich gebaut wird und vor allem wo sie dann verkauft wird. Für den indischen Markt dürfte sie ja zu groß sein.
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So wie ich das verstehe verbauen die Honda Motoren.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hero_MotoCorp
Bin mal gespannt was die kosten soll. -
Der Streetfighter look ist auch nicht so mein Ding. Aber anschauen würd ich sie mir schon wenn das Teil denn mal im Laden steht. Wer weiß was da noch so folgt.
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...Aber anschauen würd ich sie mir schon wenn das Teil denn mal im Laden steht.
Nur in welchem Laden? Einen "Hero" Shop habe ich noch nirgends gesehen...Mfg Stivi
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- Offizieller Beitrag
da bin ich auch mal gespannt! Die haben ja bisher nur Roller/Kleinkrafträder für dritte Welt Länder gebaut. Diese 620er können sie dort nicht verkaufen, aber einen Vetrieb in der westlichen Welt nur für ein Modell macht auch keinen Sinn. Aber lassen wir uns mal überraschen. Laut dem Wikipedia-Artikel ist Hero ja der weltgrößte Hersteller für motorisierte Zweiräder und vor einem halben Jahr haben sie knapp 50 % Anteil an Buell erworben
Vielleicht kommt die dann als Buell zu uns.@Doctor Evil
so weit ich das durchgelesen habe war Honda bis 2010 Teilhaber von Hero, ist dann aber wegen Meinungsverschiedenheiten ausgestiegen und es besteht lediglich bis 2014 noch ein Technologieabkommen. Also irgendwann dieses Jahr wird Honda dort komplett raus sein. Im Video steht zudem, dass Hero Patente auf den Zylinderkopf angemeldet hätte. Daher gehe ich von einer Eigenentwicklung aus. -
Nur in welchem Laden? Einen "Hero" Shop habe ich noch nirgends gesehen...
stimmt...ein BMW/Triumph Händler in der Nähe hat zusätzlich noch eine koreanische Marke. Könnte mir vorstellen das der eine oder andere Händler sich an eine in Deutschland unbekannte Marke herantraut. -
Also für mich hat das Ding die meisten Anleihen von der KTM RC8. Halt nur nackisch
Da bin ich gespannt auf die ersten Testfahrten. Und ich fürchte, die Hero wird das gleiche Schicksal wie Hyosung ereilen Falls Sie je Deutschland erreicht.Dobbel