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seltsamer vergleich...
f 800 kann ich ja noch verstehen aber fz6 und cbf?
ganz anderes konzept
ach, die er6 bleibt doch für uns sowieso der sieger
Original von McBen
seltsamer vergleich...
f 800 kann ich ja noch verstehen aber fz6 und cbf?
ganz anderes konzept
Nein (oder auch Jain)
sind alles Mittelklassemoppeds mit optionalem ABS für überschaubares Geld, dann ist fast schon die F800, bei der das "überschaubar" ziemlich relativ ist, fehl am Platz...
Gruß
Rossi
die bmw is definitiv auf sportlichkeit und nich so ein drehzahl monster wie die fz6.
die cbf tja fuer leute die sich net entscheiden koennen hehe, mein vatti wollt mir son teil auch mal andrehen...
Original von McBen
die bmw is definitiv auf sportlichkeit und nich so ein drehzahl monster wie die fz6.
Und ein "Drehzahlmonster" soll nicht sportlich sein? 
Also für mich ist der Fazermotor deutlich sportlicher als der BMW-Motor. Geht zwar trotz 13 PS mehr nicht wirklich besser als die BMW, dafür dreht er aber bis 13000.
Auf der Fazer sitzt man wohl etwas aufrechter, also unsportlicher, das ändert aber nichts daran, daß der Motor eine Drehorgel ist. Bis 7000 eher eine müde Krücke, und erst ab 9000 ist ordentlich Kraft vorhanden. Man muss den Motor also "sportlich" fahren um mithalten zu können (auch mit der ER-6).
Das macht die Fazer natürlich noch lange nicht zu einem richtigen Sportler, aber unsportlicher als die BMW ist sie bestimmt nicht.
servus
Tom
du kannst auch ne bmw k 1200 lt sportlich bewegen genug ps hatse
mir ging es jetzt eher von der sitzposition als auch wofuer es gedacht ist.
kennst ja die sparten sportler supersportler tourer naked etc
und da is die bmw wegen der sitzposi sportlicher und die fz6 is haltn drehzahl monster daher vom konzept her völlig unterschiedlich.
endschuldigt mein deutsch bin bissl muede
na gut, wenn man es so betrachtet hast du Recht!
Dann mach ich an meine alte Honda Stummellenker dran, und hab dann auch einen Sportler.
Dann brauchen sich auch die Ducati-Fahrer nicht mehr so sehr ärgern wenn sie von mir auf einem Dolomitenpass überholt werden.
Es ist ja nicht so schlimm von einem richtigen "Sportler" überholt zu werden, als von einer alten, schwachbrüstigen Kardan-650er. ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Ist ja auch egal, jeder soll das so sehen wie er will, Hauptsache er hat Spaß damit.
servus
Tom
gut fahren kommt ja auch vom fahrer und nich vom mopped...
selten das es ein unterschied macht ob man 150 ps oder "nur" 80 hat hehe
(zumindest auf normaler straße)
Ein wirklich guter Fahrer mit einer sehr hohen Angstschwelle und ordentlich Erfahrung braucht keine 60 PS um einer R1 das Fürchten zu lehren.
Mir selber ist mal ein Mädel auf einer 250er Extrema sowas von davon gefahren. Damals hatte ich mit meiner 750er Genesis (damals der ultimative Supersportler in der 750er Klasse) nicht den Hauch einer Chance. Der Kesselberg war der Austragungsort dieses ungleichen Rennens. Naja - Rennen war das keines. Ich war das Hindernisfahrzeug auf diesem Parcours. Ich hab nicht schlecht geschaut, als die Kleine dann am Parkplatz den Helm abgenommen und mich angegrinst hat. Naja - musste natürlich einen Kaffee ausgeben und meine Niederlage ein wenig "feiern".
