Zack ist die Saison beendet....

Drachier

Hi ich

Kommt mir irgendwie bekannt vor...
Saisonstart Vermasselt!

Seitdem hat meine keine Startautomatik mehr...

Gut dass Dir nicht mehr passiert ist!!!

Der Rest wird schon wieder!!!

Lenchen

also ich bin jetzt das erste mal bei diesen temperaturen und regen gefahren, und ich muss sagen, der absolute horror! hatte das gefühlt das die reifen rutschen, wie auf glatteis.. NIE WIEDER!!!!!

ich hatte anfang juni unfall und rippenprellungen, und die merke ich heute noch ganz leicht..

Drachier

Ja! Und jetzt ist unbedingt wieder "Luftablassen" angesagt! Die Reifen werden def. nicht mehr warm und hauen dann ab, dass man es gar nicht mehr mitbekommt!

Meine damals waren auch total überpumpt!

SecretAgent007

Zitat von Drachier

Ja! Und jetzt ist unbedingt wieder "Luftablassen" angesagt! Die Reifen werden def. nicht mehr warm und hauen dann ab, dass man es gar nicht mehr mitbekommt!

Meine damals waren auch total überpumpt!

Hi Drachier,
verstehe ich nicht, der Druck muesste bei der Kaelte doch niedrieger sein.

Zitat von Lenchen

also ich bin jetzt das erste mal bei diesen temperaturen und regen gefahren, und ich muss sagen, der absolute horror! hatte das gefühlt das die reifen rutschen, wie auf glatteis.. NIE WIEDER!!!!!

ich hatte anfang juni unfall und rippenprellungen, und die merke ich heute noch ganz leicht..

Bin heute auch beinahe abgeschmiert, zu schrag (ca. 15 -20 Grad) beim Spurwechsel und beschleunigt.
Das HR ist schoen weggedriftet, also Gas leicht weggenommen und das Heck hat erstmal ganz schoen gewackelt
Aber wie auf Glatteis, das wuerde ich so nicht unterstreichen.

captain spaulding

erstmal mein beileid,man ist das sch....,aber sei froh das es nur der zeh ist und nicht der knöchel oder so,ich hoffe du kriegst das moped wieder zum fahren bis zur nächsten saison,

kopf hoch und gute besserung,grüße.........

Drachier

Hi Secret

Jepp... sollte etwas niedriger eingestellt werden!
Vor allem wenn man nur Kurzstrecken fährt!

Ca. -10%, bei empfohlenen 2,25/ 2,5bar. Ich fahre zur Zeit (Solobetrieb 70kg Fahrer) 2,0/ 2,2.

Dann läuft das ganze wesentlich geschmeidiger, denn der Gummi ist durch die niedrigen Temp. nicht mehr so haftfähig.

SecretAgent007

Zitat von Drachier

Hi Secret

Jepp... sollte etwas niedriger eingestellt werden!
Vor allem wenn man nur Kurzstrecken fährt!

Ca. -10%, bei empfohlenen 2,25/ 2,5bar. Ich fahre zur Zeit (Solobetrieb 70kg Fahrer) 2,0/ 2,2.

Dann läuft das ganze wesentlich geschmeidiger, denn der Gummi ist durch die niedrigen Temp. nicht mehr so haftfähig.

Werde mal prufen demnaechst.

ich: Das Leben geht weiter, das wird schon wieder!