Hurric RAC1 Auspuff, E-Nummer e3 1079?

Zitat von pn77

Na du könntest den Topf innen ausräumen, sprich das Innenrohr und die Dämmwolle entfernen. Oder du könntest einen ganz anderen Topf besitzen und eine E-Nummer selbst angebracht haben. Ich will damit nur sagen, dass es bei einer Lärmmessung durch die Polizei völlig egal ist ob da eine E-Nummer drauf ist oder nicht. Du erhältst dann ein Bußgeld (und einen Punkt?) wenn der Topf zu laut ist. Hast du selbst am Topf nichts verändert und er ist eigentlich zugelassen, dann kannst du anschließend der Hersteller verklagen (mit ungewissem Ausgang)

Soweit hatte ich gar nicht gedacht.^^

Hallo,

Distanzstück selbst fertigen. Stückel Rundeisen, Länge anpassen, Bohrung rein = fertig. Das ist die "Schnell+Einfachausführung.

Luxusausführung: Messing oder VA Rundmaterial, Länge ausmessen, auf Drehbank abstechen, anfasen, mit Zentrierbohrer ankörnen, bohren, Bohrung anfasen = fertig. Die Superluxusausführung wäre: Distanzstück mit Gewindestück auf der einen Seite und Gewindebohrung auf der anderen Seite fertigen.

Uwe

Wenn das neue Stück da ist, mach bitte mal ein Bild, wenn es verbaut ist.

Man/n kanns auch noch "optimieren". Ausmessen, per CAD designen und per CAM auf ner CNC Maschine fertischen.

Zitat

neues Mopped klöppeln

da gibt es hier im Erzgebige Fachkräfte dazu.

Uwe

mal eine Dumme Frage verliert man durch den Hurric an Leistung?

Hab bis jetzt noch nichts gemerkt, muss aber sagen , dass ich noch gedrosselt fahre.^^

wenn der DB-Killer draußen hab ich so das deutlich was fehlt untenrum... !

mit DB-Killer ist nix zu bemerken...

Hallo,

Zitat

E Nummer hin oder her

hm, wenn das Original in D zugelassen ist, ein E hat und sauber montiert wurde hätte der Hersteller das Problem.

Uwe

nen Kumpel hat auf seiner Gixxer nen Bos ordnungsgemäß verbaut mit db-Killer und ist bei hatte mächtig Probleme mit der Polizei weil dass ding einfach sau laut ist. Weil er halt abe hat haben die keinen db-messer haben sie ihn weiterfahren lassen. Aber wenn wenn der Topf zu laut ist gibts Probleme, mit oder ohne abe.

Dann musst du halt hoffen, dass der Polizist gut gelaunt ist

Hallo,

aha. Das manche Püffe wie ne Pfeife nachgeladen werden müssen habe ich nun schon mal gelernt. Ein Grund mehr beim Original zu bleiben.

Uwe

Der Original klingt aber meiner Meinung nach nicht so schön xD.

Hallo,

Zitat

Der Original klingt aber meiner Meinung nach nicht so schön xD.

Nun, wie schon das Wort "Meinung" ausdrückt, ist das subjektiv. Man kann zu dieser Problematik aber auch 10 A4 Seiten mit Mathe beschreiben. Kurz erwähnt: Wie verändert sich das Klangerlebnis für den Fahrer bei verschiedenen Geschwindigkeiten bei Beachtung unterschiedlichen Drehzahlen. Resp. gleicher Geschwindigkeit bei unterschiedlichen Drehzahlen durch Gangwahl. Das Ganze noch in Abhängigkeit vom getragenen Helm bei unterschiedlichen Windgeräuschen in Abhängigkeit von Spoilerscheibe, Windgeschwindigkeit und Windrichtung. Das aus Betrachtung des Fahrers.

Vor der Eisdiele Abhängigkeit des Puffgeräusches von der Drehzahl und dem "Lauschort" der also Abstand, Kopfhöhe und Kopfwinkel zum Schallereignis. Großzügigerweise lassen wir den Wind außen vor.

Mit V x unterwegs an den vorbei in Abhängigkeit des Dopplereffektes unter Beachtung von Abstand, Kopfhöhe und Kopfwinkel. Detailbetrachtungen bzw. Berechnungen da noch Wind, evtl. Kopfbedeckung über den Lauschern und Regengeräusch ersparen wir uns mal. Dad wird sonst zuviel, soll ja keine Habilitation werden.

So, ich bin jetzt aber nicht für die aufkommende Trauer verantwortlich bei all denjehnigen die xxx Euro in den Puff gesteckt haben. Allerdings würde ich eine Honorierung würdigen von den Leuten die aufgrund dieser Betrachtungen xxx Euro einsparen und den ori Puff dranlassen.

Uwe

Theorie und Praxis liegen manchmal weit auseinander !

Also zu deiner Ausführung sag ich mal , auch wenn ich nen anderen Pott dranhab^^.