6ter Gang 10000U/min und 120Km/h?????????????

hätte dein rad durchgedreht hättest du auch was um die 210 auf dem tacho stehen gehabt...

falsches öl im motor das die kupplung rutscht?

Edit sagt: rushy schreibt nur schmarrn.

Die Kupplung villeicht leicht gezogen gehabt?

aber schon "motorrad-motoröl" ?

jepp, öle für automotoren können dazu führen das die kupplung rutscht..
da sind wohl irgendwelche additive drin da im auto die kupplung extra öl hat und sich das nicht mit dem motor teilen muss..

normal gibt es an der tanke sowohl auto als auch motorrad-öle...

oder gleich zum louis/polo/heingericke oder ähnlichen...

glaub jetzt ist ein komplettölwechsel angebracht..

Meint ihr nicht das die Kupplung das Öl aufgegenommen hat?

Mfg Ku3f

aufgenommen? meinst du die ist saugfähig? das wär aber blöde...

Haben die Kupplungscheiben nicht eine sehr raue Oberfläche? Das Öl würde sich doch perfekt festsetzen.
Vielleicht hilft da ein mehrmaliger Ölwechsel?

Mfg Ku3f

Hi, Entre...

wieviel km haste weg mit der erna ?
Hab das Gleiche nach der 12000km durchsicht, dauernd rutscht die kupplung beim beschleunigen, auch ohne autoöl nachzukippen.

gr
gummi

BINGO!

ja, oberfläche der kupplungslamellen ist extrem rauh, das vergrößert deren effektive oberfläche. und in diesen poren setzen sich die additive des leichtlauf(auto)öls fest. das material kannst du mit bremsbelägen vergleichen, auch die wirkung des öls darauf.

die kriegst du NIE WIEDER raus. ölwechsel hilft da nicht. macht aber nix: gibt neue lamellen bei Louis oder kawasaki. da spiralfedern verbaut, ist auch der wechsel nicht sooo aufwändig. aber 150 bis 200 € solltest du schon mal reservieren. und lass es bitte in der werkstatt machen, wenn du schon bei der ölauswahl daneben greifst. is besser so für dein mopped.

wie heißt es so schön: erfahrungen kann man nicht lernen, die muss man machen

mein beileid!

da haste ja nochmal glück gehabt, freut mich für dich