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  • Hi,
    meine Kette hat jetzt 36.000 drauf und ist, offensichtlich dank E-Scotti, noch gut in Schuss.
    Bin gespannt, wie lange sie macht.

    Gruß

    Umsteiger

    Der Umsteiger

  • Erste Kette! Und über 30.000km und die kette hat noch 3mm bis zur Verschleißgrenze
    wird nur mit S100 Weißem Kettenfett behandelt spätestens alle 1000km und nach jeder noch zu kurzen regen fahrt... Ahja Putzen der Kette ist bei mir ein Fremdwort

    Werde zur Sicherheit mir am Sonntag dem 05.02.12 bei Louis in Hannover schön mal eine neue kaufen ( Rechne fest mit 20 % auf Alles )

    Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.

    2005 Smart CDI Pure @ 132.508 Km

    2006 Kawasaki ER-6N ABS @ 34.994 Km
    2007 REX RS 450 @ 11.612 Km Verkauft

  • Meine Kette ist auf der Versys jetzt 33000km gelaufen und das Verschleißmass ist noch sehr bequem in der Toleranz. Eher ist das Kettenrad hinten etwas mehr verschlissen. Es singt nun ein wenig im Abtrieb, aber was solls.
    Ich schmiere nach Bedarf (allerspätestetens sobald die Rollen anfangen zu glänzen und nach jeder Regenfahrt) mit S100 Kettenspray und alle 3-4000km wird gründlich mit dem Kettenmax geputzt.
    Aber ich fahre nicht im Salz, ich schätze, das hilft.
    Wenn ich jetzt noch dieses Edelkettenrad vom Badenman investiere und beim kommenden Kettenwechsel einbaue, dann müsste doch lange Ruhe sein im hinteren Trumm. Auch ohne Kettenöler.

    Grüße vom See,

    Eki

  • Moin, moin,
    auf meiner ersten Versys (07'er) sind mitlerweile 56000 km. Die Kette hatte ich bei 26000 gewechselt und dabei gleich den E-Scottoiler verbaut. Seit dem kaum Verschleiß/Längung an der Kette. Dieses Moped fährt mein Jüngster seit letztem Jahr.
    Und der Papa hatte sich dann die 2010'er in gelb geholt. Die hat jetzt 12000 runter mit dem CLS200-Oiler. Lasse die Kette jetzt bei der Inspektion wahrscheinlich zum 2. Mal spannen. Is' doch top, alle 6000 km vom Freundlichen spannen zu lassen.
    Ein Mal Versys, immer Versys. :daumenhoch:


    Grüße
    Matthias